本文主要研究内容
作者邓建明,龚循飞,于勤,李应华,易健（2019）在《一种新能源汽车关键参数选型方法和策略优化研究》一文中研究指出：新能源汽车通过动力总成系统将电能转化为机械能驱动车辆行驶,而三电系统的关键参数决定了汽车的动力&经济性能。本文提出一种在研发工作前期对关键系统参数进行选型和策略优化的方法:对动力传动系统主要零件进行数字化建模,应用MATLAB/Simulink建立了整车控制策略模型,应用AVL CRUISE软件建立了原型车的整车模型,通过Matlab_Dll接口模块,实现了MATLAB/Simulink和CRUISE软件的联合仿真,通过与属性目标进行对比,反复迭代关键参数组合和控制策略,使之符合属性目标的要求。此方法的仿真计算结果和属性目标对比,结果表明:该方法可以快速迭代优化整车控制策略并最终达到新能源车型的动力性和经济性指标。
Abstract
xin neng yuan qi che tong guo dong li zong cheng ji tong jiang dian neng zhuai hua wei ji xie neng qu dong che liang hang shi ,er san dian ji tong de guan jian can shu jue ding le qi che de dong li &jing ji xing neng 。ben wen di chu yi chong zai yan fa gong zuo qian ji dui guan jian ji tong can shu jin hang shua xing he ce lve you hua de fang fa :dui dong li chuan dong ji tong zhu yao ling jian jin hang shu zi hua jian mo ,ying yong MATLAB/Simulinkjian li le zheng che kong zhi ce lve mo xing ,ying yong AVL CRUISEruan jian jian li le yuan xing che de zheng che mo xing ,tong guo Matlab_Dlljie kou mo kuai ,shi xian le MATLAB/Simulinkhe CRUISEruan jian de lian ge fang zhen ,tong guo yu shu xing mu biao jin hang dui bi ,fan fu die dai guan jian can shu zu ge he kong zhi ce lve ,shi zhi fu ge shu xing mu biao de yao qiu 。ci fang fa de fang zhen ji suan jie guo he shu xing mu biao dui bi ,jie guo biao ming :gai fang fa ke yi kuai su die dai you hua zheng che kong zhi ce lve bing zui zhong da dao xin neng yuan che xing de dong li xing he jing ji xing zhi biao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自南方农机的邓建明,龚循飞,于勤,李应华,易健，发表于刊物南方农机2019年09期论文，是一篇关于新能源汽车论文,关键参数论文,选型方法论文,策略优化论文,南方农机2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自南方农机2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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