本文主要研究内容
作者梁经玮,冯永保,李淑智,杨旭（2019）在《液压油箱散热的仿真与改进》一文中研究指出：液压油箱是液压系统主要的散热器件,其散热效果直接影响系统的性能。根据液压系统散热性能差的特点,针对液压油的温升,应用ANSYS的热学模块,对液压油箱的传热性能进行仿真计算,并提出运用相变硅胶材料包裹油箱侧面来提高液压油箱的传热性能。仿真结果表明:相变材料的使用可以提高液压油箱的传热速率,使油箱降到更合适的温度。
Abstract
ye ya you xiang shi ye ya ji tong zhu yao de san re qi jian ,ji san re xiao guo zhi jie ying xiang ji tong de xing neng 。gen ju ye ya ji tong san re xing neng cha de te dian ,zhen dui ye ya you de wen sheng ,ying yong ANSYSde re xue mo kuai ,dui ye ya you xiang de chuan re xing neng jin hang fang zhen ji suan ,bing di chu yun yong xiang bian gui jiao cai liao bao guo you xiang ce mian lai di gao ye ya you xiang de chuan re xing neng 。fang zhen jie guo biao ming :xiang bian cai liao de shi yong ke yi di gao ye ya you xiang de chuan re su lv ,shi you xiang jiang dao geng ge kuo de wen du 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机床与液压的梁经玮,冯永保,李淑智,杨旭，发表于刊物机床与液压2019年14期论文，是一篇关于液压油箱论文,散热论文,相变材料论文,机床与液压2019年14期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机床与液压2019年14期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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