导读:本文包含了高性能钢论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:钢结构,焊接技术,高性能钢
高性能钢论文文献综述
滕光辉[1]（2019）在《建筑钢结构高性能钢焊接技术的探讨》一文中研究指出随着建筑工程行业快速发展,建筑钢结构高性能钢焊接工作逐渐受到人们的关注与重视。本文主要针对建筑钢结构高性能钢高效焊接技术进行分析,从建筑钢结构高性能钢焊接技术和焊接材料需求的运用等方面进行深入研究,更好的促进建筑钢结构高性能钢高效焊接技术快速发展与完善。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年33期）
丁希凡,李倩薇,李伟[2]（2019）在《空间设计用高性能钢》一文中研究指出空间设计中的高性能钢及其结构是区别于传统普通建筑用钢与钢结构的环保与多功能化高强钢结构。随着建筑空间的现代化、时尚化,对结构的要求更轻盈、更环保,同时,对空间需求的多样化和体验感更深入。因此,空间设计用钢的高性能化是空间结构设计现代化、时尚化的物质基础。介绍了基于钢材料的建筑结构、可拆卸结构和连接结构,分析了基于上述结构的时尚建筑空间设计案例,表明基于钢铁材料及其结构的建筑具有动态平衡美以及高科技等特点。重点介绍了高性能钢材料的高强度(结构轻量化)、耐候性(环保)、抗菌性(多样化)等特性,分析了基于以上特性的空间设计案例。高性能钢的特殊性能能够帮助人们建立新的人与空间交互关系和新的审美认知。最后,展望钢及其结构的高性能设计,对未来空间设计提出畅想,高强度钢适合具有力的表现的建筑空间、张拉结构钢适合互动空间设计、随光影响而变化的钢材适合个性化建筑表皮设计。(本文来源于《中国材料进展》期刊2019年07期）
王勇智,赵素晶,张付涛,蒋林华[3]（2019）在《矿井工程高性能钢纤维混凝土的制备与性能研究》一文中研究指出采用P·O 52.5R水泥、高性能掺合料、钢纤维等原材料和0.22、0.24两个水胶比制备了CF80、CF90高性能钢纤维混凝土,对其工作性、强度和断裂性能进行了试验研究。试验结果表明,制备的高性能钢纤维混凝土具有工作性好、强度高、断裂性能优良等特点,可以满足矿井工程的使用要求;掺入钢纤维会降低混凝土的工作性,提高混凝土的强度和断裂韧性,大幅提高断裂能。(本文来源于《混凝土与水泥制品》期刊2019年07期）
[4]（2019）在《鞍钢股份超大型集装箱船用高性能钢的开发与应用》一文中研究指出近年来，集装箱船正向大型、高效、安全、环保方向快速发展，已成为全球叁大主力船型中增长最快的高技术船舶，超大型化的发展趋势对船体结构设计及材料提出更多、更高的要求。大型集装箱船的舱口围板和甲板等部位承受重载、撞击等复杂交变应力，需要采用高强度、大(本文来源于《世界金属导报》期刊2019-05-14）
晏凯[5]（2019）在《HRB500钢筋LC40高性能钢纤维全轻混凝土T形梁受弯性能试验研究》一文中研究指出全轻混凝土(aLAC)具有质量轻、抗拉能力强和良好的抗压延性等特点,已经逐渐被应用到工程结构当中。在aLAC中掺加钢纤维配制的钢纤维全轻混凝土(SFRaLAC),不仅具有aLAC的各种优点,而且能够显着改善其脆性。由于SFRaLAC能够大大减轻结构自重,在超高层建筑、海底隧道、跨海大桥等建筑工程中己有广阔的应用前景。为了在结构工程中推广应用以膨胀页岩陶粒与陶砂为骨料的钢纤维全轻混凝土(SFRaLAC),本文以钢纤维体积率(0%、0.5%、1.0%、1.5%和2.0%)为研究参数,设计制作了 10根T形截面钢筋SFRaLAC梁,开展了 T形梁正截面抗弯承载力试验。对SFRaLACT形梁的开裂过程、裂缝发展、受力特征和破坏形态进行分析,研究了钢纤维体积率对LAC T形梁正截面受弯性能的影响规律,得出如下结论:(1)SFRaLAC配合比设计选用绝对体积法,研究了钢纤维体积率对全轻混凝土基本力学性能的影响。结果表明:钢纤维体积率提高能够改善全轻混凝土的力学性能。(2)SFRaLACT形梁正截面抗弯性能试验结果如下:T形试验梁抗弯承载力破坏情况与普通骨料梁相似,属于适筋梁破坏;T形试验梁的极限弯矩与钢纤维体积率变化趋势一致。按照理论研究和试验分析,给出了本文研究的T形试验梁正截面受力的相关模型与相应计算方法,提出了基于本文T形试验梁试验结果的极限承载力计算公式。(3)根据本文10根全轻混凝土 T形试验梁纯弯段的开裂弯矩值,研究钢纤维对其抗裂性能的作用效果。试验结果显示:SFRaLACT形试验梁抵抗开裂的能力跟钢纤维体积率变化趋势一致,即钢纤维体积率在一定的范围内,其能够提高T形试验梁的开裂弯矩。结合理论计算分析,提出了 SFRaLACT形梁正截面抗裂弯矩理论计算公式。(4)统计分析SFRaLACT形梁在正常使用情况下裂缝开展与分布状况,明确T形试验梁裂缝分类方法,对裂缝进行分类统计。按照每种裂缝数量与分布情况,确定了影响T形试验梁的控制因素,并对T形试验梁平均裂缝宽度和最大裂缝宽度数量和分布情况进行统计。根据统计分析结果提出了 SFRaLACT形梁有效受拉区高度、平均裂缝间距、平均裂缝宽度的计算方法。(5)根据SFRaLACT形梁的挠度试验结果,绘制了弯矩-挠度曲线。试验结果表明:在同一弯矩等级作用下,SFRaLACT形梁的挠度随着钢纤维体积率增加较小,即刚度增大。(本文来源于《华北水利水电大学》期刊2019-05-01）
谢绍英,马保松,孔海潮,周锡超,王天宇[6]（2018）在《砂岩区水封洞库高性能钢纤维喷射混凝土试验研究》一文中研究指出水封洞库作为国家战略能源储备的重要方式之一,其建设的安全可靠性尤为重要。针对砂岩地区地下水封洞库围岩结构的特殊性,研制了一种适用于砂岩区地下水封洞库的高性能钢纤维喷射混凝土,经过室内力学测试、现场喷射试验,并对比分析了该混凝土与C20普通喷射混凝土衬砌在各开挖时段的应力分布情况。结果表明,该高性能钢纤维喷射混凝土具有良好的综合性能,其抗压、抗折和黏接强度等均满足水封洞库围岩支护的稳定性等各项要求。(本文来源于《混凝土与水泥制品》期刊2018年10期）
彭建新,张伟,阳逸鸣,肖林发,张建仁[7]（2018）在《腐蚀对高性能钢Q550E力学指标影响的试验研究》一文中研究指出为深入研究腐蚀对高性能钢Q550E力学指标的影响,分为5组,共制作了30个钢材试件,目标质量锈蚀率分别为0,5%,10%,15%和20%,在实验室对钢材试件进行了不同程度的加速锈蚀试验,开展了拉伸试验以及使用FARO 3D激光扫描仪扫描锈蚀试件。建立了腐蚀影响下高性能钢Q550E的本构关系模型。对比分析了在相同锈蚀率下高性能钢Q550E和普通钢Q235B力学指标的退化程度。试验研究表明:(1)随着质量锈蚀率的增加,Q550E高性能钢材的屈服强度、抗拉强度、伸长率、弹性模量逐渐下降,锈蚀过程中试件表面蚀坑深度增长明显,蚀坑呈椭球型和马鞍型,随着锈蚀率增加到20%,蚀坑逐渐增长为局部大蚀坑;(2)在腐蚀试件的应力-应变曲线中,随着腐蚀率增加,钢材的延性性能减小,逐渐由延性破坏转变为脆性破坏,屈服平台逐渐缩短甚至消失,得到了Q550E高性能钢材的屈服平台消失时的临界质量锈蚀率。(3)在锈蚀率变化相同时,高性能钢比普通钢有更强的抵抗腐蚀退化和变形的能力。(本文来源于《公路交通科技》期刊2018年10期）
刘旬,王亚奇[8]（2018）在《高性能钢桥的力学特性与设计方法研究》一文中研究指出分析了高性能钢桥的力学特性,包括高强度、良好韧性、抗疲劳、耐腐蚀、防屈曲等,这些技术优势使得其应用前景相对于普通钢材更为广阔。分析了高性能钢桥的可能设计方向与要点,包括设计整体式的高性能钢桥或者利用高性能钢进行组合桥和关键桥梁构造的设计,促进高性能钢在我国桥梁中的设计实践。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2018年08期）
太锦善,吴国金,刘尧,余智伟[9]（2018）在《应用航天技术转化高性能钢铝复合接触轨》一文中研究指出北京卫星制造厂有限公司积极发展航天技术应用领域,成功将航天器密封舱体焊接技术和精密成型技术应用于轨道交通领域供电产品钢铝复合接触轨,实现了产品设计、试制、试验验证、产品鉴定,成功实现了市场推广和应用,实现了"天地接轨"。本文介绍了该技术及产品的转化过程和经验,为航天技术的转化提供了参考和借鉴。(本文来源于《卫星应用》期刊2018年07期）
陈振华[10]（2018）在《钢筋与高性能钢纤维混凝土粘结性能试验研究》一文中研究指出钢筋与混凝土的粘结作用是钢筋混凝土结构共同承受荷载的前提,钢纤维混凝土由于加入钢纤维后,改善了混凝土的基体抗拉强度,钢筋与混凝土间的粘结性能不同于普通混凝土,深入开展钢筋与高性能钢纤维混凝土间的粘结性能试验研究,对相关设计理论和具体工程实践都具有十分重要的意义。本文采用中心拔出试验研究了普通钢筋与高流态钢纤维混凝土间的粘结性能,在综述国内外钢筋与混凝土粘结性能相关研究基础上,通过20个粘结试件的中心拉拔试验,系统研究了钢筋与高性能钢纤维混凝土的粘结性能随钢纤维掺量(0、0.8%、1.2%、1.6%、2.0%)、钢筋直径(16mm、20mm)的变化规律。主要研究内容如下:(1)通过钢筋直径d=16mm、20mm,钢纤维体积率ρ=0、0.8%、1.2%、1.6%、2.0%的中心拔出试件试验,研究钢纤维掺量和钢筋直径对钢筋与钢纤维混凝土粘结性能的影响规律,试验结果显示,钢筋与钢纤维混凝土间粘结强度随着钢纤维掺量增加没有明显变化规律,随着钢筋直径的增大而增大;(2)观察粘结试件的破坏形式,描述粘结试验过程中所发生的试验现象,分析粘结试件的破坏机理,试验结果显示,粘结试件的破坏形式为拔出破坏,粘结试件表面没有明显的变化,拉拔过程中会发出钢纤维撕裂的声音,带肋钢筋与混凝土间的粘结力主要由机械咬合力决定(3)描述粘结-滑移曲线形状,对所得粘结-滑移曲线进行对比分析。试验结果显示,粘结-滑移曲线分为上升段、稳定段、下降段,相较于普通混凝土,掺入钢纤维使粘结-滑移曲线包裹面积增大,曲线具有良好的平缓性。(4)通过试验得到粘结试件的粘结强度特征值及其所对应的钢筋与混凝土之间的相对滑移,试验结果显示,极限粘结强度随钢纤维掺量增加没有明显变化规律,但粘结试件达到极限粘结强度时所对应的相对滑移量随钢纤维掺量的增加而增大;(5)根据试验得到的的应力-滑移曲线,拟合出适合钢筋与高性能钢纤维混凝土的应力-滑移本构关系表达式,试验数据分析显示,根据钢筋普通混凝土粘结应力-滑移本构关系,拟合出适合该试验的高性能钢纤维混凝土应力-滑移本构关系表达式。(本文来源于《华北水利水电大学》期刊2018-06-01）
高性能钢论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
空间设计中的高性能钢及其结构是区别于传统普通建筑用钢与钢结构的环保与多功能化高强钢结构。随着建筑空间的现代化、时尚化,对结构的要求更轻盈、更环保,同时,对空间需求的多样化和体验感更深入。因此,空间设计用钢的高性能化是空间结构设计现代化、时尚化的物质基础。介绍了基于钢材料的建筑结构、可拆卸结构和连接结构,分析了基于上述结构的时尚建筑空间设计案例,表明基于钢铁材料及其结构的建筑具有动态平衡美以及高科技等特点。重点介绍了高性能钢材料的高强度(结构轻量化)、耐候性(环保)、抗菌性(多样化)等特性,分析了基于以上特性的空间设计案例。高性能钢的特殊性能能够帮助人们建立新的人与空间交互关系和新的审美认知。最后,展望钢及其结构的高性能设计,对未来空间设计提出畅想,高强度钢适合具有力的表现的建筑空间、张拉结构钢适合互动空间设计、随光影响而变化的钢材适合个性化建筑表皮设计。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高性能钢论文参考文献
[1].滕光辉.建筑钢结构高性能钢焊接技术的探讨[J].建材与装饰.2019
[2].丁希凡,李倩薇,李伟.空间设计用高性能钢[J].中国材料进展.2019
[3].王勇智,赵素晶,张付涛,蒋林华.矿井工程高性能钢纤维混凝土的制备与性能研究[J].混凝土与水泥制品.2019
[4]..鞍钢股份超大型集装箱船用高性能钢的开发与应用[N].世界金属导报.2019
[5].晏凯.HRB500钢筋LC40高性能钢纤维全轻混凝土T形梁受弯性能试验研究[D].华北水利水电大学.2019
[6].谢绍英,马保松,孔海潮,周锡超,王天宇.砂岩区水封洞库高性能钢纤维喷射混凝土试验研究[J].混凝土与水泥制品.2018
[7].彭建新,张伟,阳逸鸣,肖林发,张建仁.腐蚀对高性能钢Q550E力学指标影响的试验研究[J].公路交通科技.2018
[8].刘旬,王亚奇.高性能钢桥的力学特性与设计方法研究[J].黑龙江交通科技.2018
[9].太锦善,吴国金,刘尧,余智伟.应用航天技术转化高性能钢铝复合接触轨[J].卫星应用.2018
[10].陈振华.钢筋与高性能钢纤维混凝土粘结性能试验研究[D].华北水利水电大学.2018