江锦涛:轨道交通自动扶梯疏散能力及运行模式探讨论文

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本文主要研究内容

作者江锦涛,高莉萍(2019)在《轨道交通自动扶梯疏散能力及运行模式探讨》一文中研究指出:根据《地铁设计规范》中车站火灾情况下的疏散计算公式,自动扶梯作为参与紧急疏散的重要运输设备直接影响到车站疏散通过能力和疏散时间,进而影响到车站的运营安全以及建设规模。通过对比国内外自动扶梯相关规范中输送能力的计算以及分析国内轨道交通车站在火灾情况下自动扶梯的运行模式,提出《地铁设计规范》疏散计算公式中自动扶梯的通过能力和参与疏散的自动扶梯数量值得进一步商榷之处;同时也结合自动扶梯的特点提出了附加制动器延时动作、火灾情况下停梯模式、自动扶梯疏散能力及计算方式、参与疏散自动扶梯数量、疏散时间计算因素等建议,为轨道交通车站疏散计算方式以及运营组织预案提供参考。

Abstract

gen ju 《de tie she ji gui fan 》zhong che zhan huo zai qing kuang xia de shu san ji suan gong shi ,zi dong fu ti zuo wei can yu jin ji shu san de chong yao yun shu she bei zhi jie ying xiang dao che zhan shu san tong guo neng li he shu san shi jian ,jin er ying xiang dao che zhan de yun ying an quan yi ji jian she gui mo 。tong guo dui bi guo nei wai zi dong fu ti xiang guan gui fan zhong shu song neng li de ji suan yi ji fen xi guo nei gui dao jiao tong che zhan zai huo zai qing kuang xia zi dong fu ti de yun hang mo shi ,di chu 《de tie she ji gui fan 》shu san ji suan gong shi zhong zi dong fu ti de tong guo neng li he can yu shu san de zi dong fu ti shu liang zhi de jin yi bu shang que zhi chu ;tong shi ye jie ge zi dong fu ti de te dian di chu le fu jia zhi dong qi yan shi dong zuo 、huo zai qing kuang xia ting ti mo shi 、zi dong fu ti shu san neng li ji ji suan fang shi 、can yu shu san zi dong fu ti shu liang 、shu san shi jian ji suan yin su deng jian yi ,wei gui dao jiao tong che zhan shu san ji suan fang shi yi ji yun ying zu zhi yu an di gong can kao 。

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自都市快轨交通的江锦涛,高莉萍,发表于刊物都市快轨交通2019年03期论文,是一篇关于轨道交通车站论文,自动扶梯论文,输送能力论文,运行模式论文,都市快轨交通2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自都市快轨交通2019年03期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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