导读:本文包含了不对称斜拉桥论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:混凝土箱梁,节段拼装,线形控制,翘曲变形
不对称斜拉桥论文文献综述
何川,颜东煌,易壮鹏,万华[1]（2019）在《大跨度不对称体系斜拉桥边跨混凝土箱梁的线形控制研究》一文中研究指出该文主要研究了采用短线施工法时大跨度不对称体系斜拉桥边跨混凝土箱梁的线形控制。混凝土梁段在施工过程中受到多种因素的影响而产生变形,使得各个梁段依次拼装形成的成桥线形难以达到设计的理想值。以荆岳长江公路大桥南边跨混凝土箱梁施工为背景,通过对梁段预制、拼装过程中的翘曲等变形进行实测和计算,分析了拼梁过程中存在的问题,并在此基础上提出了通过调整顶底板缝宽差和改进剪力键设计的有效措施,大大改善了拼梁的进度和质量,保证了成桥线形与理论线形接近。(本文来源于《中外公路》期刊2019年04期）
舒红桃[2]（2019）在《双幅单塔双索面非对称斜拉桥施工方法分析》一文中研究指出双幅单塔双索面非对称斜拉桥是桥梁工程建设的重要形态,确保对其施工要点的把控对提升桥梁稳定性和耐久性具有重大影响。本文以郑东新区北叁环东运河斜拉桥项目为例,阐述了双幅单塔双索面非对称斜拉桥的施工重点,对钻孔桩与承台、墩台、主塔及箱梁、斜拉索施工的要点展开分析,对有利于双幅单塔双索面非对称斜拉桥施工质量提升的经验进行了积累,希望能为类似工程的建设提供一定的参考借鉴价值。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年24期）
付昌昌,蔡金标[3]（2019）在《独塔不对称斜拉桥合理成桥状态分析》一文中研究指出以南台头闸大桥为工程背景,进行合理成桥状态的建模计算与分析。建立内力与线形双控制的索力优化模型,提出分步迭代的成桥思路,精确得到合理成桥状态。分析迭代塔、梁内力与线形、斜拉索索力的误差变化,研究成果对于独塔不对称斜拉桥合理成桥状态的确定具有参考意义。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年06期）
杨怡莹,孙全胜[4]（2019）在《独塔非对称斜拉桥π梁温度监控及受力分析》一文中研究指出斜拉桥属于超高静定结构,受力较为复杂,为研究混凝土水化热反应时间规律及张拉横向预应力钢束对混凝土π梁的影响,在吉林某斜拉桥施工过程中进行30d的温度监控,同时在张拉横向预应力钢束时,进行标高及应变的监测,得出π梁各部分混凝土水化热反应规律以及张拉横向预应力钢束会引起主梁起拱的结论,笔者运用Midas/Civil 2013进行建模分析,提出解决方案,较好地解决了主梁温度场效应引起裂缝和起拱引起主梁脱架的安全问题。(本文来源于《中外公路》期刊2019年03期）
孙峰梅[5]（2019）在《混合梁斜拉桥不对称双悬臂施工技术》一文中研究指出文章以某混合梁斜拉桥工程为例,在充分分析该工程涉及的工序及施工难点的基础上,针对不对称平衡施工工序对索塔以及主梁的受力影响进行分析,并研究了施工过程中的关键技术,如优化主梁施工步骤、设置施工辅助墩等,最终取得了良好的施工效果。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年04期）
邵镇宏,牛洁亮,曹国旭,刘振,陈烨君[6]（2019）在《不对称塔梁固结斜拉桥钢混结合梁安装施工技术》一文中研究指出温州鳌江四桥为塔梁固结斜拉桥,主桥采用钢主梁结合桥面板的整体截面形式,施工中根据不同工况,选择支架法原位吊袋及桥面起重机悬臂吊装方案保证了施工顺利有序进行。(本文来源于《建筑技术》期刊2019年02期）
李源,王谦,宋一凡[7]（2019）在《非对称斜拉桥辅助墩过程受力分析及优化》一文中研究指出为明确非对称斜拉桥建造过程中辅助墩支座受力状态,解决大桥建设过程中出现的辅助墩支座受拉及脱空问题,根据结构特点提出了增加永久配重、逐步落架、逐步配重逐步落架等3种优化方案,并分别从支座反力改善、主梁过程应力、成桥状态进行了方案对比。研究结果表明,增加永久配重方案对于辅助墩支座脱空有一定改善,但效果有限,同时会造成施工过程中现浇段局部应力超限及成桥索力偏差大,逐步落架、逐步配重逐步落架两种方案对施工过程结构受力及成桥状态影响小,可用于指导工程实践。(本文来源于《公路》期刊2019年01期）
姚森[8]（2018）在《不对称双悬臂混合梁斜拉桥主梁施工方法研究》一文中研究指出以某无辅助墩的混合梁斜拉桥为例,采用层次分析法对主梁施工的3种方案进行比选,最终选择边跨牵索挂篮悬臂浇筑,中跨架梁吊机悬臂拼装作为实施方案。通过有限元计算分析,采取中跨钢梁拼装超前边跨一个节段,取消中跨全长配重、边跨设置临时支墩,以及塔梁临时固结等措施,降低了主塔两侧不平衡力矩,使桥塔在施工阶段的应力及偏位满足设计要求。这种不对称双悬臂施工混合梁斜拉桥的方法,适用于在山区桥梁或不适宜于支架法施工环境的桥梁。(本文来源于《交通科技》期刊2018年06期）
王敏,杨光哲,秦艳辉,王剑波,曹辉[9]（2018）在《独塔非对称斜拉桥悬拼施工安装计算研究》一文中研究指出针对非对称副跨超前施工的斜拉桥安装计算问题,现以江苏某城市开发路斜拉桥为背景,提出基于无应力状态法理论进行施工安装计算的方法。该桥为非对称独塔单索面塔梁固结体系,采用MIDAS Civil建立桥梁有限元模型,分析预期目标状态的确定、施工调索计算,以及合龙后调索。分析结果表明,通过施工阶段调索保证钢箱梁弹性曲线连续,全桥合龙后将索长调整至目标索长,最终成桥的内力和位移与预期目标状态一致。(本文来源于《城市道桥与防洪》期刊2018年12期）
姜增国,朱标[10]（2018）在《基于改进粒子群的非对称斜拉桥成桥索力优化》一文中研究指出针对非对称斜拉桥主塔水平受力复杂和主梁弯矩不对称的特点,提出了以主塔拉压应变能和主梁弯曲应变能为目标函数,以主塔水平位移和主梁竖向位移为控制条件的索力优化过程。并且根据粒子群算法在多参数优化中的问题,提出了速度惯性依据群体最优变化而变化的改进粒子群算法。以某长江大桥为背景,分别利用ANSYS自带零阶优化,标准粒子群算法和本文提出的改进粒子算法进行优化比较。优化结果表现,改进的粒子群算法在优化结果和优化速度上都较前两种有改善。(本文来源于《公路工程》期刊2018年06期）
不对称斜拉桥论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
双幅单塔双索面非对称斜拉桥是桥梁工程建设的重要形态,确保对其施工要点的把控对提升桥梁稳定性和耐久性具有重大影响。本文以郑东新区北叁环东运河斜拉桥项目为例,阐述了双幅单塔双索面非对称斜拉桥的施工重点,对钻孔桩与承台、墩台、主塔及箱梁、斜拉索施工的要点展开分析,对有利于双幅单塔双索面非对称斜拉桥施工质量提升的经验进行了积累,希望能为类似工程的建设提供一定的参考借鉴价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
不对称斜拉桥论文参考文献
[1].何川,颜东煌,易壮鹏,万华.大跨度不对称体系斜拉桥边跨混凝土箱梁的线形控制研究[J].中外公路.2019
[2].舒红桃.双幅单塔双索面非对称斜拉桥施工方法分析[J].建材与装饰.2019
[3].付昌昌,蔡金标.独塔不对称斜拉桥合理成桥状态分析[J].低温建筑技术.2019
[4].杨怡莹,孙全胜.独塔非对称斜拉桥π梁温度监控及受力分析[J].中外公路.2019
[5].孙峰梅.混合梁斜拉桥不对称双悬臂施工技术[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[6].邵镇宏,牛洁亮,曹国旭,刘振,陈烨君.不对称塔梁固结斜拉桥钢混结合梁安装施工技术[J].建筑技术.2019
[7].李源,王谦,宋一凡.非对称斜拉桥辅助墩过程受力分析及优化[J].公路.2019
[8].姚森.不对称双悬臂混合梁斜拉桥主梁施工方法研究[J].交通科技.2018
[9].王敏,杨光哲,秦艳辉,王剑波,曹辉.独塔非对称斜拉桥悬拼施工安装计算研究[J].城市道桥与防洪.2018
[10].姜增国,朱标.基于改进粒子群的非对称斜拉桥成桥索力优化[J].公路工程.2018