本文主要研究内容
作者赵敏,田蜀东,李杰（2019）在《某新能源车电驱总成噪声优化》一文中研究指出：某新能源车的电驱总成在起步、加速和减速过程中,会产生较大的刺耳噪声,主观评价5.75分,不可接受。经测试和噪声阶次分析,识别出电机24阶、48阶电磁噪声较大,减速器27阶啸叫突出,电机控制器辐射出尖锐噪声。基于试验和CAE分析,通过采取对激励源优化、控制策略调试、传递路径优化和加声学包阻隔等措施,显著降低了此电驱总成在各工况下的噪声,整体上主观评价提升到6.75分,问题得以系统性解决。
Abstract
mou xin neng yuan che de dian qu zong cheng zai qi bu 、jia su he jian su guo cheng zhong ,hui chan sheng jiao da de ci er zao sheng ,zhu guan ping jia 5.75fen ,bu ke jie shou 。jing ce shi he zao sheng jie ci fen xi ,shi bie chu dian ji 24jie 、48jie dian ci zao sheng jiao da ,jian su qi 27jie xiao jiao tu chu ,dian ji kong zhi qi fu she chu jian rui zao sheng 。ji yu shi yan he CAEfen xi ,tong guo cai qu dui ji li yuan you hua 、kong zhi ce lve diao shi 、chuan di lu jing you hua he jia sheng xue bao zu ge deng cuo shi ,xian zhe jiang di le ci dian qu zong cheng zai ge gong kuang xia de zao sheng ,zheng ti shang zhu guan ping jia di sheng dao 6.75fen ,wen ti de yi ji tong xing jie jue 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车工程师的赵敏,田蜀东,李杰，发表于刊物汽车工程师2019年10期论文，是一篇关于新能源车论文,电驱总成论文,电磁噪声论文,阶次分析论文,汽车工程师2019年10期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车工程师2019年10期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：新能源车论文; 电驱总成论文; 电磁噪声论文; 阶次分析论文; 汽车工程师2019年10期论文;