导读:本文包含了污染润滑油论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:船舶,润滑油,水污染,检测技术
污染润滑油论文文献综述
刘享明,孙贵芳,王广志[1]（2018）在《船用润滑油水污染检测技术及控制研究》一文中研究指出船用润滑油水污染会影响机械设备的工作状态,增加设备故障率,对船用润滑油水污染检测技术及控制进行研究能够有效降低甚至避免船用润滑油水污染对机械设备的影响。文章论述了水污染会降低机械设备部件强度、加速设备磨损;针对船用润滑油叁种水污染类型(海水污染、冷凝水污染、外部淡水污染)的来源进行了分析。介绍了船用油水污染定性、定量常用检测技术,包括目视法、热板爆响法、卡尔—费休滴定法、元素检测技术。从机械设备的安装与日常维护、对润滑油本身的处理两方面,提出了避免船用润滑油发生水污染的控制措施。(本文来源于《润滑油》期刊2018年05期）
刘小明,王泽平,况力,孙登波,吴诗仁[2]（2018）在《润滑油污染干气密封的机理分析及设计优化》一文中研究指出干气密封的高可靠性和长寿命优势得到了主机厂、设计院和用户广泛认可,目前已成为高速、高压离心式压缩机(膨胀机)等旋转设备轴端密封的标准配置。然而,在实际工程应用中,干气密封被润滑油污染,引起密封端面磨损、失效,甚至动静环碎裂的案例仍较多,严重影响了干气密封的使用寿命。从隔离密封设计、压缩机轴承设计以及隔离气供给系统设计等方面分析润滑油污染干气密封的机理,并结合现场润滑油引起密封失效的典型案例,提出针对性的结构优化设计和现场操作建议,防止该类问题的发生,保证干气密封长周期可靠运行。(本文来源于《化工设备与管道》期刊2018年02期）
宗营,姜旭峰,邱贞慧[3]（2018）在《多功能磨粒分析仪检测润滑油的污染度》一文中研究指出在用润滑油中的磨粒反映了润滑油的性能变化和设备的润滑磨损状态。检测润滑油中磨粒的污染度是了解润滑油性能变化和设备润滑磨损状态的有效方法。LNF多功能磨粒分析仪智能化程度高,检测时间短,结果可靠,检测过程不受水珠和气泡的影响,并且能自动判断磨粒的类型。介绍了LNF多功能磨粒分析仪的检测原理,功能及应用实例。(本文来源于《合成润滑材料》期刊2018年01期）
吕盼杰[4]（2017）在《基于光谱分析的发动机润滑油污染检测技术研究》一文中研究指出润滑油的质量对发动机的工作效能和使用寿命有着重要影响,对工作润滑油进行污染检测以便适时更换,不仅能够延长发动机使用寿命,消除故障隐患,而且能够降低油耗、节能减排。本文基于光谱技术原理研究发动机润滑油污染检测技术,通过对不同污染浓度润滑油的反射光谱和透射光谱的分析,建立了一种润滑油光谱特征与污染浓度关系的数学模型,实现了污染润滑油定量分析,设计了润滑油污染检测系统。根据发动机润滑油的换油周期设计实验并搭建实验平台,通过光谱测量实验获得了不同污染浓度润滑油的反射光谱和透射光谱;通过对不同污染浓度润滑油的光谱特征及其随波长变化的曲线分析,研究了润滑油反射和透射光谱特性,论证了反射和透射光谱用于实际润滑油污染检测与定量分析的可行性。提出并实现了一种变步长稀疏采样算法,根据曲线动态斜率决定采样步长,有效地减小了光谱信息冗余,提高了光谱分析的计算效率。分别使用相关系数法、主成分分析法、主成分—相关系数法选取优势特征波长,通过比较表明,使用主成分—相关系数法选取优势特征波长能够得到较好的效果。通过光谱分析,润滑油光谱在高污染浓度时不再遵循朗伯-比尔定律。基于反射光谱分析,在优势波长378.93 nm处建立了反射率-污染浓度的指数回归模型,此模型能够较好的实现润滑油高污染浓度的预测和估计;基于透射光谱分析,在优势波长775.61 nm处建立了吸光度-污染浓度的线性回归模型,能够实现低污染浓度润滑油的预测和估计。以STM32单片机为核心,设计了发动机润滑油检测系统。基于反射光谱优势波长选取了波段为375 nm~380 nm的紫外发光二极管作为光源,选取紫外增强光纤和ML8511紫外传感器进行光电转换和发射/接收探头电路设计。设计了测量系统软件,初步实现了润滑油污染程度评估。本文设计的检测系统为进一步实现润滑油污染浓度实时在线监测提供了重要基础和参考依据。(本文来源于《燕山大学》期刊2017-05-01）
[5]（2016）在《润滑油污染对齿轮磨损的影响》一文中研究指出这项工作研究了在高度污染环境中润滑的齿轮的退化。进行了一个实验,其中模拟了污染介质,如撒哈拉沙漠,采石场,还有矿井环境。本研究给出了同体在润滑剂存在的条件下相接触的作用效果。本文表明被微小颗粒污染的润滑剂在高滑动频率卜最初的几个操作循环导致显着的磨损。这种磨损在齿轮的齿根比在齿端更显着。为了了解磨损现象,我们使用了扫描电子显微镜(SEM)成像技术。污染物的存在,导致摩擦增强,并因此提高了温度;从而造成了表面粗糙度增加。在润滑条件下,粗糙度值成为了比小于40微米的颗粒更重要的影响。(本文来源于《2016浙江省腐蚀与防护工程技术研讨会--汽车车辆及部件腐蚀与防护学术研讨会主题报告及交流论文选编》期刊2016-10-15）
王涛,王优强,王建,范晓梦[6]（2016）在《润滑油水污染对轧机油膜轴承瞬态热弹流润滑的影响》一文中研究指出以轧机油膜轴承为研究对象,利用考虑时变和热效应的Reynolds方程建立油水两相流的弹流润滑模型,分析轧机油膜轴承在水介入润滑油后对其润滑的瞬态影响,并讨论不同初始条件下的瞬态润滑特性。结果表明:不同瞬时下,润滑膜的压力膜厚变化明显;润滑油介入水后,随着含水量的增加,润滑油黏度增加,润滑膜的中心压力及中心膜厚增加,最小膜厚先增大后减小,最大温度降低;随着初始转速的增加,最大压力减小,入口区压力、二次压力峰值及膜厚均增加;随着初始轧制力的增加,最大压力增加,入口区压力、二次压力峰值及膜厚均减小。(本文来源于《润滑与密封》期刊2016年09期）
张勇,黄健鹏,张威[7]（2016）在《车载润滑油污染度实时检测系统设计》一文中研究指出针对润滑油严重污染会导致汽车动力设备故障的问题,设计润滑油污染度实时检测系统。采用C8051F500单片机作为主控芯片,利用光电传感器TCS3414实现润滑油污染度的实时检测。同时引入电磁塞设计,使得系统可以间接检测润滑油中金属颗粒污染度,从而评估汽车的磨损状况。试验表明,检测系统能够有效地检测润滑油中的整体污染度以及监测汽车动力设备的磨损情况。当光源电压高于6 V时,检测系统几乎不受电源电压变化的影响,具有良好的实用价值。(本文来源于《中国测试》期刊2016年04期）
宗营,姜旭峰,岳聪伟,孙静[8]（2015）在《中红外光谱法测定航空润滑油50-1-4Φ燃油污染水平(英文)》一文中研究指出本文对配制的不同3号喷气燃料含量的50-1-4Ф润滑油样品作为航空润滑油燃料污染水平测定的标准模拟油样进行红外光谱分析,选择红外谱图中805-755cm-1区域作为测定滑油燃料污染水平的定量区域,对此区域峰面积与相应的样品燃料污染水平的相关性进行分析并给出回归方程。结果表明,利用傅立叶变换红外光谱法测定航空润滑油的喷气燃料污染水平是可行的,测定结果是可靠的。(本文来源于《Journal of Measurement Science and Instrumentation》期刊2015年02期）
王剑松[9]（2015）在《润滑油清洁度标准及颗粒物污染检测》一文中研究指出润滑油清洁度分析为机械设备长时间运行提供了技术保证,不同用途的润滑油有不同等级的标准要求;自动颗粒计数器分析技术是目前润滑油清洁度分析的常用标准方法。(本文来源于《计量与测试技术》期刊2015年05期）
岳聪伟,宗营,姜旭峰,曾金[10]（2015）在《中红外光谱法测定航空润滑油50-1-4Ф燃料污染水平》一文中研究指出对配制的不同3号喷气燃料含量的50-1-4Ф润滑油样品作为航空润滑油燃料污染水平测定的标准模拟油样进行红外光谱分析,选择红外谱图中805~755 cm-1区域作为测定滑油燃料污染水平的定量区域,对此区域峰面积与相应的样品燃料污染水平的相关性进行分析并给出回归方程。结果表明利用傅立叶变换红外光谱法测定航空润滑油的喷气燃料污染水平是可行的,测定结果是可靠的。(本文来源于《化工时刊》期刊2015年05期）
污染润滑油论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
干气密封的高可靠性和长寿命优势得到了主机厂、设计院和用户广泛认可,目前已成为高速、高压离心式压缩机(膨胀机)等旋转设备轴端密封的标准配置。然而,在实际工程应用中,干气密封被润滑油污染,引起密封端面磨损、失效,甚至动静环碎裂的案例仍较多,严重影响了干气密封的使用寿命。从隔离密封设计、压缩机轴承设计以及隔离气供给系统设计等方面分析润滑油污染干气密封的机理,并结合现场润滑油引起密封失效的典型案例,提出针对性的结构优化设计和现场操作建议,防止该类问题的发生,保证干气密封长周期可靠运行。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
污染润滑油论文参考文献
[1].刘享明,孙贵芳,王广志.船用润滑油水污染检测技术及控制研究[J].润滑油.2018
[2].刘小明,王泽平,况力,孙登波,吴诗仁.润滑油污染干气密封的机理分析及设计优化[J].化工设备与管道.2018
[3].宗营,姜旭峰,邱贞慧.多功能磨粒分析仪检测润滑油的污染度[J].合成润滑材料.2018
[4].吕盼杰.基于光谱分析的发动机润滑油污染检测技术研究[D].燕山大学.2017
[5]..润滑油污染对齿轮磨损的影响[C].2016浙江省腐蚀与防护工程技术研讨会--汽车车辆及部件腐蚀与防护学术研讨会主题报告及交流论文选编.2016
[6].王涛,王优强,王建,范晓梦.润滑油水污染对轧机油膜轴承瞬态热弹流润滑的影响[J].润滑与密封.2016
[7].张勇,黄健鹏,张威.车载润滑油污染度实时检测系统设计[J].中国测试.2016
[8].宗营,姜旭峰,岳聪伟,孙静.中红外光谱法测定航空润滑油50-1-4Φ燃油污染水平(英文)[J].JournalofMeasurementScienceandInstrumentation.2015
[9].王剑松.润滑油清洁度标准及颗粒物污染检测[J].计量与测试技术.2015
[10].岳聪伟,宗营,姜旭峰,曾金.中红外光谱法测定航空润滑油50-1-4Ф燃料污染水平[J].化工时刊.2015