导读:本文包含了正式制度因素论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:新兴市场,中国跨国公司,区位决策,正式制度视角
正式制度因素论文文献综述
Ratamon,Chiranukrom[1]（2018）在《中国跨国公司在东亚和东南亚的选址因素：正式制度的作用》一文中研究指出来自新兴市场的跨国企业国际扩张正在迅速发展的现象表明全球商业版图正在重塑。过去二十年中的研究和实践都有助于我们了解来自新兴市场的跨国公司如何选择外商直接投资区位。其中出现的具体的研究问题就是原有理论是否仍然能有效地解释新兴市场中跨国企业的这些国际行为。本研究的目的是通过考察正式制度来探讨决定中国企业选择外商直接投资区位的特定因素。借鉴制度理论,我们认为东道国正式制度的发展对中国的跨国企业决定区位选择起着重要的作用。我们还认为正式制度距离对中国跨国公司区位决策具有积极的影响。我们采用了 2002年至2013年期间在八个东亚和东南亚国家建立的中国子公司的企业级数据,提出实证结果来证实所衍生的假设。我们的研究结果表明,正式制度的发展是确定中国跨国公司的区位选择的一个实质性因素。我们还发现,具有积极方向的正式制度距离极大地促进了中国跨国公司进入国际市场。(本文来源于《东南大学》期刊2018-06-01）
王友梅,保跃平[2]（2013）在《边民跨国婚姻的正式制度设计与非正式制度影响因素——以云南省为例》一文中研究指出边民跨国婚姻与边境地区长久以来形成的特殊场域——跨疆界传统小社会及其内部孕育的民族宗教文化等非正式制度紧密相关。国家为履行社会控制职能而制定的跨国婚姻相关法规,在一定程度上实现了国家对跨国婚姻的有序管理,然而非正式制度影响下的跨国婚姻行为选择与正式制度社会控制职能之间难以弥合的张力,使得边民跨国婚姻面临一定的制度困境。模糊的国家边界、共同的民族宗教文化、独特的社会关系网络使边民跨国婚姻成为可能。(本文来源于《Proceedings of 2013 2nd International Conference on Education Reform and Management Innovation(ERMI 2013) Volume 45》期刊2013-12-27）
莫鸿[3]（2008）在《中国现代物流业发展中的正式制度因素实证研究》一文中研究指出现代物流业是经济发展新的推动力和衡量一个国家现代化水平与综合国力的重要标志。但是中国现代物流业发展相对滞后,制度因素是阻碍中国现代物流业发展的重要原因。本论文通过对中国现代物流业发展中的市场制度因素、产权制度因素、政府因素的分析和研究,为中国现代物流业的进一步发展提供了理论保障和实践依据。本论文具体从以下几个方面进行了深入的研究:(1)通过资料收集发现中国现代物流业发展与中国经济发展不相适应,经分析表明制度因素是阻碍中国现代物流业发展的重要原因。对国内外相关研究进行梳理,发现现有的研究偏重于定性分析,还停留在对制约中国现代物流业发展的制度因素的表象的描述,进一步研究制约中国物流业发展的制度根源具有重要意义。(2)制度对中国现代物流业发展的影响研究。运用聚类分析法对物流产业进行分析,根据物流产业总产值划分,1980年至2007年中国物流业发展分为3类,每一类对应不同的制度环境,运用回归分析法分析不同制度环境下物流产业发展的不同,得出制度变迁对中国物流业发展有重要作用。构建灰色关联分析模型对中国物流产业与经济发展关联性进行研究,研究表明中国物流产业与经济发展关联性很显着,但是相对于中国经济发展程度而言,中国物流固定资产投入偏低,物流基础设施“瓶颈”是阻碍中国物流业发展的重要因素,现有产权制度制约了物流基础设施建设。构建复合系统模型对中国物流产业与经济发展的协调度进行实证分析,结果表明两者协调性很好,但是是建立在物流产业的数量上,而物流产业质量的提高有待政府产业政策的调整及有力执行。中国现代物流业发展水平与发达国家相比差距巨大,具体表现在:高额的物流成本、低下的运输效率、较高的仓储保管费及管理费、偏低的物流业总体水平。(3)中国现代物流业发展中的市场制度研究。对中国物流市场集中度进行了研究,研究表明中国物流市场集中度低,属于微粒市场,中国物流市场集中度低的制度根源是市场准入制度不足。构建贝特兰德博弈对中国物流企业定价行为进行分析,分析表明目前中国物流业出现“劣币驱逐良币”现象,也就是小的个体私人物流企业冲击具有一定规模的物流企业,其制度根源是交通部门对物流企业征收公路养护费、道路通行费、过桥费和运输管理费的不合理对物流业发展造成了巨大的障碍。(4)中国现代物流业发展中的产权制度研究。中国目前的产权制度阻碍了物流基础设施的发展。现有产权制度是中国物流有效需求不足的重要原因,有效需求不足导致了过度竞争。现有产权制度制约国有物流企业发展,一方面,没有产权流转制度盘活中小物流企业,另一方面,国有物流企业之间进行兼并的阻力很大,困难很多。(5)中国现代物流业发展中的政府制度研究。中国现行的管理体制是物流业发展的最大瓶颈,国家没能营造有利于物流业发展的宏观环境,未能制定适应物流业发展的产业政策,地方政府行为制约中国物流业整体发展,政府行为给物流企业带来体制性成本。(6)以江苏省为例,对中国物流业发展的制度因素进行调查研究。通过面访做了中国物流企业体制性成本构成的调查研究,通过邮寄问卷做了中国物流业发展中的制度因素的调查研究。调查结果与上述研究吻合。针对调查结果,提出了中国现代物流发展的政策建议。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2008-09-25）
刘世慧,于伟[4]（2008）在《高校研究生党建进社区问题刍论——正式制度与非正式制度因素融合的视角》一文中研究指出高校学生党建工作是一项事关党的前途命运的基础性工程,而研究生党建又是高校学生党建工作极其重要的组成部分。当前,对高校学生党建进社区的研究方兴未艾,故而该文选取高校研究生党建进社区这一更微观的视域,并以正式制度与非正式制度因素融合的视角来探讨这一视域,力求能够有所发现。(本文来源于《科教文汇(下旬刊)》期刊2008年06期）
正式制度因素论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
边民跨国婚姻与边境地区长久以来形成的特殊场域——跨疆界传统小社会及其内部孕育的民族宗教文化等非正式制度紧密相关。国家为履行社会控制职能而制定的跨国婚姻相关法规,在一定程度上实现了国家对跨国婚姻的有序管理,然而非正式制度影响下的跨国婚姻行为选择与正式制度社会控制职能之间难以弥合的张力,使得边民跨国婚姻面临一定的制度困境。模糊的国家边界、共同的民族宗教文化、独特的社会关系网络使边民跨国婚姻成为可能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
正式制度因素论文参考文献
[1].Ratamon,Chiranukrom.中国跨国公司在东亚和东南亚的选址因素：正式制度的作用[D].东南大学.2018
[2].王友梅,保跃平.边民跨国婚姻的正式制度设计与非正式制度影响因素——以云南省为例[C].Proceedingsof20132ndInternationalConferenceonEducationReformandManagementInnovation(ERMI2013)Volume45.2013
[3].莫鸿.中国现代物流业发展中的正式制度因素实证研究[D].南京航空航天大学.2008
[4].刘世慧,于伟.高校研究生党建进社区问题刍论——正式制度与非正式制度因素融合的视角[J].科教文汇(下旬刊).2008