导读:本文包含了扭矩数据采集论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:传感器,离合器,数据采集卡,虚拟仪器
扭矩数据采集论文文献综述
张兴源,李玉煌[1]（2018）在《汽车离合器试验台扭矩转速数据采集系统》一文中研究指出阐述了某汽车离合器试验台的扭矩转速数据采集系统;分析了系统中用到的扭矩转速传感器F1is-384、信号调理电路、数据采集卡NI 920和计算机及应用软件并展望了其未来的发展趋势。(本文来源于《西部皮革》期刊2018年16期）
吴利君,廖义德,雷进宇[2]（2016）在《基于LabVIEW的EPS扭矩传感器数据采集系统设计》一文中研究指出由于扭矩传感器性能的优劣直接决定着电动助力转向系统(EPS)总体性能,扭矩传感器测试系统的开发和研究也就成为研究人员关注的热点.针对汽车EPS扭矩传感器测试过程中存在自动化程度不高以及测量精度不足的问题,设计了一种基于虚拟仪器(LabVIEW)的多通道的数据采集系统.首先通过采集系统的功能需求分析,设计系统的硬件部分;然后根据硬件设计的特点和原则,选定软件开发平台,并对软件系统的功能模块进行了设计;最后分析系统采集到的实验数据,验证系统的可行性.实验结果表明:当输入轴转速为180°/s和360°/s时,该系统能够实现扭矩传感器信号高效率和高精度的测量.(本文来源于《湖北民族学院学报(自然科学版)》期刊2016年04期）
东方,焦洋,孙卫东,刘玉波[3]（2012）在《正弦动态扭矩数据采集系统研究》一文中研究指出以计算机为核心的动态扭矩采集处理系统的研究一直是力学计量中动态力数据采集系统研究的热点,文章对动态数据高速采集系统的设计进行了分析和讨论,给出了完整的软硬件设计方案,并结合其中的关键技术问题,对采集系统的影响因素进行了分析和讨论,对于进一步研究动态扭矩的采集系统具有一定的借鉴意义。(本文来源于《船舶工程》期刊2012年S1期）
李俊[4]（2012）在《基于LABVIEW结合MCS-51单片机扭矩传感器数据采集的实现》一文中研究指出阐述了虚拟仪器LABVIEW特点,并介绍了以LABVIEW为开发平台,利用AT89C52单片机A/D转换对扭矩传感器进行数据采集,两者之间通过RS-232串口通信对数据进行存储,显示。文中介绍了软、硬件的设计方案和测试结果。(本文来源于《计算机光盘软件与应用》期刊2012年05期）
于喜春[5]（2011）在《提升机扭矩测量系统中数据采集与处理软件的设计与实现》一文中研究指出大多数的的测试测量项目都需要为测试测量系统、测试设备、各类硬件进行软件配套,这类配套软件的主要功能是对测试测量数据进行采集与处理,并将测试测量数据显示出来,多数软件还需要在此基础上完成数据的储存、回放等功能。本文针对矿井提升机主轴扭矩测量系统的实际需要,研制了适用于该系统的配套软件,配合数据采集设备硬件完成提升机核心受力轴扭矩的测量任务。为了完成提升机扭矩测量系统中数据采集与处理软件的设计与实现,通过对扭矩测量硬件及数据采集硬件系统的了解,拟定了软件开发的方案,使用Lab VIEW软件开发平台,完成了数据采集与处理、数据显示、原始数据存储的功能,同时应用SQLServer关系数据库管理系统建立了数据库,通过LabVIEW工具包LabSQL建立了软件与数据库的连接,完成了数据的存储和回放功能。本文对软件工程理论与应用LabVIEW平台的软件工程进行了研究与分析,通过了解LabVIEW语言的特点、编程模式以及原则,制定了软件开发的基本方案;并对数据库进行了详细的了解与研究,根据提升机扭矩测量系统对数据的实际需求,进行了详细的数据库系统设计,研究了应用SQLServer实现数据库的方法。在软件的设计中,首先对提升机扭矩测量项目对软件的需求进行了详细的分析,包括功能需求、性能需求、界面需求等方面,并对软件开发模型进行了选择,通过软件的概要设计和详细设计对软件进行了详细的定义,并应用Lab VIEW软件开发平台及其配套控件,完成了软件中各模块的实现,并生成可执行文件供用户使用。本文采用SQLServer2000实现了数据库系统,并通过LabVIEW及LabSQL等配套控件实现了简单的数据管理程序,以供管理测量数据使用;对软件的测试方案进行了选择,并完成了软件的各项测试任务;在系统测试中,应用已搭建好的硬件系统,通过软件与实际被测硬件的链接以及用户独立对软件进行操作,证明该软件可完成既定功能,满足了用户的实际需求。通过本文数据采集与处理软件的设计与实现,完成了提升机主轴状态的监控,将曾经以理论计算确定的扭矩在实际使用中进行验证,完成了工程实践。本文为同类软件的设计奠定了基础,并为提升机的使用和设计提供了宝贵的数据。(本文来源于《电子科技大学》期刊2011-09-01）
熊欢[6]（2011）在《环形球栅扭矩传感器的数据采集系统设计与研究》一文中研究指出扭矩是最能表征传动轴动态性能和工作状态的典型参数之一。扭矩测试技术在各种机械产品的开发研究、质量检验以及故障诊断等方面得到了广泛的应用。利用扭矩测量系统采集实测数据,通过比较分析处理后,即可获得机械主轴的工作状态,实现对机械传动系统动态特性的监测、诊断与控制,从而减少事故的发生,使生产正常进行。因此,扭矩测量一直是国内外学者致力研究的热点之一。随着生产力的发展,扭矩传感器不仅要满足测量精度的要求,同时还需适应例如高温、强腐蚀、强冲击以及强振动等各种恶劣的工业生产环境。论文针对目前国内外对极端环境中机械传动系统的扭矩测量尚无有效解决方案的现状,在国家自然科学基金项目(项目编号:50975300)“基于球对称的交流电磁感应环型阵列器原理研究”和高等学校博士学科点专项科研基金(项目编号:20100191110038)的资助下,对用于极端条件下的环形球栅扭矩传感器开展了较为深入的研究,并重点对环形球栅扭矩传感器的数据采集系统进行了设计与研究,为实现极端环境下机械传动系统扭矩的在线动态测量,进行了较为系统的探索与实验研究,为进一步深入研究极端环境下机械传动系统扭矩测量工作奠定了基础。从工程应用的角度出发,论文首先对环形球栅扭矩传感器的结构和工作原理进行研究,并完成环形球栅扭矩传感器输出信号的相关特性分析;其次,针对环形球栅扭矩传感器的输出信号特点,提出相应的信号处理方法;然后,根据数据采集系统设计原则及参数要求,提出环形球栅扭矩传感器的数据采集系统的总体设计方案,并从信号调理、数据采集、机械主轴、电机控制、以及系统软件设计等方面完成系统详细设计。最后,对系统进行调试与实验,完成实验数据的分析和系统误差分析。论文利用虚拟仪器技术以灵活的软件功能代替固化硬件,简化系统的硬件电路,减少由硬件电路产生的干扰信号的影响,使测量结果更精确,同时提高了系统的可靠性、灵活性、通用性和可扩展性。(本文来源于《重庆大学》期刊2011-05-01）
泮健,洪熠,施光林[7]（2009）在《微扭矩数据采集与分析系统》一文中研究指出针对专用的汽车装饰配件扭矩测试设备,提出了一种使用MatlabDAQ工具箱和GUI模块来快速构建数据采集与分析系统的方法;使用研华的多功能卡PCI1711来实现数据的采集与电机的控制,采用Matlab内置的GUI模块来构建用户操作界面;首先叙述微扭矩测量系统硬件组成要素与采集系统基本工作原理,接着阐述采集系统软件操作流程,然后详细叙述了MatlabDAQ工具箱中模拟量输入与输出、数字量输入与输出函数的实现方法,最后,结合GUI模块来构建一个实用化的微扭矩测量系统;测试结果表明,该方法是有效的。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2009年05期）
李文礼,石晓辉,肖顺利,路波[8]（2008）在《基于Lab Windows/CVI的旋转扭矩无线数据采集系统的设计》一文中研究指出利用AduC812高性能单片机和发射与接收芯片nRF2401组成的采集系统实现了对实验台旋转轴扭矩的无线检测.应用Lab Windows/CVI开发了采集系统的软件,对采集到的扭矩数据进行分析处理.实际试验的测试表明,设计的扭矩无线数据采集系统所测得的数据可靠性高.(本文来源于《重庆工学院学报(自然科学版)》期刊2008年10期）
熊四昌,李保[9]（2007）在《基于CANopen协议的扭矩传感器数据采集测试系统》一文中研究指出介绍了一种高精度的力矩数据采集测试系统,重点阐述了CANopen协议的通信对象以及基于该协议的扭矩传感器配套使用的放大器MP55,系统中上位机VB控制程序通过访问MP55对象字典(重点是SDO和PDO)从而对传感器采集和数据传输各项参数进行设置。系统实现了对传感器测试数据高精度和较高速等时间间隔的采集和传输。(本文来源于《工业仪表与自动化装置》期刊2007年04期）
雷冬梅[10]（2005）在《光栅扭矩传感器动态测量系统的数据采集与处理研究》一文中研究指出水轮机主轴系统在运行时,同时承受随机驱动扭矩和负载扭矩,不但运行状态复杂,传动系统效率也随之而变化,故确保主轴工作的安全性及监测主轴性能具有十分重要的意义。论文在国家自然科学基金项目“水轮机主轴机械系统动态特性研究”的资助下,采用光栅传感器进行主轴扭矩的实时动态测量,该系统的研发为主轴的扭矩监测提供了一种新的有效的手段。论文首先介绍了当前扭矩传感器的发展现状,分析了各种类型扭矩传感器的特点和存在的不足,根据光栅传感器可实现信号的无接触传输,并具有抗强电磁干扰的优点,提出以光栅传感器为信号敏感元件,进行水轮机动态扭矩测量方案。其次,论文以被测轴两端光栅副的光电输出信号作为输入信号,将光栅输出的光电信号转换成矩形波信号,通过分析旋转轴的各种运动对莫尔条纹及光电输出信号的影响,得知两路矩形波信号的相位与扭转角的关系,从而建立了测量系统的数学模型,并推导出具体的测量计算公式。根据测量系统数学模型可以看出,系统满足匀速静态扭矩测量,也满足非匀速动态扭矩测量要求,突破了传统相位差扭矩传感器只能进行匀速条件下的静态扭矩测量。论文的另外一项工作是根据所建立的数学模型推导出的测量计算公式,完成了数据采集卡的研制,包括光电转换电路、启动电路、放大电路、信号转换电路、数据DSP 采集处理电路及DSP 与计算机的通信接口电路。论文还探讨了动态测量输入数据的组成成分,根据动态测量数据的时变性、随机性、相关性和动态性等,深入研究了动态测量数据的处理方法,探讨了动态测试数据的预处理、成分分离、及结果表述等方面的内容,重点讨论了随机成分的分离,并针对本系统提出了以并行递推的自适应卡尔曼滤波作为系统实时动态数据处理方案,以减小随机误差。论文最后根据数学模型及动态测量数据处理方案,采用C 语言编写了相应的控制程序及算法程序,保证系统的正常运行及数据处理的及时性和准确性。系统可以对动态输入扭矩进行实时监测,具有较高的检测精度,能够实时检测出异常扭矩及时进行系统报警,确保系统安全。(本文来源于《重庆大学》期刊2005-04-20）
扭矩数据采集论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
由于扭矩传感器性能的优劣直接决定着电动助力转向系统(EPS)总体性能,扭矩传感器测试系统的开发和研究也就成为研究人员关注的热点.针对汽车EPS扭矩传感器测试过程中存在自动化程度不高以及测量精度不足的问题,设计了一种基于虚拟仪器(LabVIEW)的多通道的数据采集系统.首先通过采集系统的功能需求分析,设计系统的硬件部分;然后根据硬件设计的特点和原则,选定软件开发平台,并对软件系统的功能模块进行了设计;最后分析系统采集到的实验数据,验证系统的可行性.实验结果表明:当输入轴转速为180°/s和360°/s时,该系统能够实现扭矩传感器信号高效率和高精度的测量.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
扭矩数据采集论文参考文献
[1].张兴源,李玉煌.汽车离合器试验台扭矩转速数据采集系统[J].西部皮革.2018
[2].吴利君,廖义德,雷进宇.基于LabVIEW的EPS扭矩传感器数据采集系统设计[J].湖北民族学院学报(自然科学版).2016
[3].东方,焦洋,孙卫东,刘玉波.正弦动态扭矩数据采集系统研究[J].船舶工程.2012
[4].李俊.基于LABVIEW结合MCS-51单片机扭矩传感器数据采集的实现[J].计算机光盘软件与应用.2012
[5].于喜春.提升机扭矩测量系统中数据采集与处理软件的设计与实现[D].电子科技大学.2011
[6].熊欢.环形球栅扭矩传感器的数据采集系统设计与研究[D].重庆大学.2011
[7].泮健,洪熠,施光林.微扭矩数据采集与分析系统[J].计算机测量与控制.2009
[8].李文礼,石晓辉,肖顺利,路波.基于LabWindows/CVI的旋转扭矩无线数据采集系统的设计[J].重庆工学院学报(自然科学版).2008
[9].熊四昌,李保.基于CANopen协议的扭矩传感器数据采集测试系统[J].工业仪表与自动化装置.2007
[10].雷冬梅.光栅扭矩传感器动态测量系统的数据采集与处理研究[D].重庆大学.2005