本文主要研究内容
作者谢金云（2019）在《一种快速船舶临界载荷数学模型设计》一文中研究指出：为保证船舶船体结构安全,计算船舶临界载荷至关重要。在此背景下,针对切片理论、水弹性理论建立的模型计算精确度低的问题,设计一种新的快速船舶临界载荷计算数学模型,该模型建立主要依据有限元法,先建立一个船舶船体结构有限元模型,然后采用Patran的PCL语言对模型自动施加压力,最后根据得出的船体结构初始屈曲,利用半经验公式法确定船舶临界载荷。结果表明:与基于切片理论、水弹性理论建立的模型相比,本模型计算得出的船舶临界载荷与真实结果更为接近,误差最小,证明了本模型的精度更高,达到了研究目的。
Abstract
wei bao zheng chuan bo chuan ti jie gou an quan ,ji suan chuan bo lin jie zai he zhi guan chong yao 。zai ci bei jing xia ,zhen dui qie pian li lun 、shui dan xing li lun jian li de mo xing ji suan jing que du di de wen ti ,she ji yi chong xin de kuai su chuan bo lin jie zai he ji suan shu xue mo xing ,gai mo xing jian li zhu yao yi ju you xian yuan fa ,xian jian li yi ge chuan bo chuan ti jie gou you xian yuan mo xing ,ran hou cai yong Patrande PCLyu yan dui mo xing zi dong shi jia ya li ,zui hou gen ju de chu de chuan ti jie gou chu shi qu qu ,li yong ban jing yan gong shi fa que ding chuan bo lin jie zai he 。jie guo biao ming :yu ji yu qie pian li lun 、shui dan xing li lun jian li de mo xing xiang bi ,ben mo xing ji suan de chu de chuan bo lin jie zai he yu zhen shi jie guo geng wei jie jin ,wu cha zui xiao ,zheng ming le ben mo xing de jing du geng gao ,da dao le yan jiu mu de 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自舰船科学技术的谢金云，发表于刊物舰船科学技术2019年08期论文，是一篇关于快速船论文,临界载荷论文,数学模型论文,有限元法论文,舰船科学技术2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自舰船科学技术2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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