导读:本文包含了滇缅公路论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:滇缅公路,保护,开发,线性文化遗产
滇缅公路论文文献综述
胡肖言[1]（2019）在《从线性文化遗产角度谈滇缅公路的保护与开发》一文中研究指出全面抗战期间,滇缅公路不仅保障了物资和军队的有效运输,而且促进了沿线地区经济、文化的发展。1949年以后,由于经济建设和现代交通发展的需要,开始对滇缅公路进行改造。今日的滇缅公路延续着它的使命,成为了国家交通干线320国道云南段的重要组成部分。本文主要以时间为线索,就1949年以后的滇缅公路的演变过程进行较为系统的梳理,并针对滇缅公路保护与开发提出建议:申报世界文化遗产,实现多方面保护;加强地区合作,实现协调统一;整合各类旅游资源,实现整体性开发;注重旅游体验,实现活动创新。(本文来源于《河北旅游职业学院学报》期刊2019年03期）
李路[2]（2019）在《滇缅公路：手挖血筑的抗战生命线》一文中研究指出抗日战争全面爆发后,日寇在1937年8月20日宣布封锁中国沿海,阻止援华物资进入中国。开辟新的对外通道成为当务之急。1937年12月起,以老人、妇女和孩子为主的筑路大军,自带口粮工具,风餐露宿,肩挑锄刨,逢山凿路,遇水架桥,在9个月时间内,在云岭大地上"用手指刻出来"一条抗战生命线—滇缅公路。(本文来源于《炎黄春秋》期刊2019年07期）
李芊雨[3]（2019）在《珍珍的滇缅公路》一文中研究指出爷爷是一名华侨飞虎队的司机,抗日战争期间响应南洋华侨领袖陈嘉庚先生的号召,从马来西亚来到了昆明,在西南运输处当了一名汽车司机。每当驱车路过这条路时,那苍翠欲滴的原始森林,那被热血浸洇的旭日,哪飘幻如梦的林间雾霭,以及巉崖危壁、艳丽的山茶花、山寨的火塘、戴大耳环的野性女人……往往勾起我无限的情思和怅惘。于是,那些凄婉哀怨的往事又清晰地浮上心田……爷爷给我讲了他埋在心里的记忆。我有一位大师兄,我喜欢坐他开的车,喜欢他那股玩命的疯狂(本文来源于《边疆文学》期刊2019年04期）
翁海玲[4]（2019）在《论英国封闭滇缅公路的决策考量——以英国外交部档案为考察对象》一文中研究指出为了切断输入中国战略物资的国际通道,日本于1940年6月,趁英国忙于欧战,提出关闭滇缅公路的要求。关于滇缅公路事件的处理,英国先是基于自身在东亚的影响力的考虑,坚决拒绝日本的要求,并且积极谋划与美国、澳大利亚、印度等国的合作。由于多国合作计划破产,英国开始考虑对日妥协,再加上日本在军事上对英威胁愈加严重,以及美、澳对日的支持态度,最终促使英国采取了封闭滇缅公路的政策。英国关闭滇缅公路,既有自身实力原因,也有美国、苏联的因素。滇缅公路的关闭对中国抗战造成不利影响,引起中国的不满,同时,日本也未能从英国对滇缅公路的处理中得到满足。(本文来源于《哈尔滨学院学报》期刊2019年03期）
寇旭辉[5]（2019）在《抗战生命线(下)——滇缅公路的运输》一文中研究指出滇缅公路在云南境内,总长959.4公里,公路翻越云岭、怒山、高黎贡山等山脉,跨漾濞江、澜沧江、怒江等端急江河,沿途起落高差大,地形地质复杂。是中国人民反法西斯战争中争取外援唯一的运输生命线,从1939年到1942年叁年中,共抢运援华物资50万吨,15000多俩汽车奔驰在抗战前线,对中国人民抗日战争和世界反法西战争西洲战争做出积极贡献。(本文来源于《德宏师范高等专科学校学报》期刊2019年01期）
李能燕[6]（2019）在《抗战时期的西南交通建设——围绕川滇铁路、滇缅铁路和滇缅公路的考察》一文中研究指出抗日战争时期,国民政府力图发展西南交通,川滇铁路、滇缅铁路、滇缅公路的修筑被提到议事日程。但是由于国内外战争形势以及中国自身在技术、资金等方面的诸多限制,川滇铁路与滇缅铁路未能在战事恶化前完成修筑,滇缅公路得以贯通,并成为中国接受外援的重要国际通道,但也因日军进犯滇西而被迫进行了破坏。川滇铁路、滇缅铁路、滇缅公路的修筑过程,既反映了抗战时期云南乃至西南地区发展交通建设的艰难,也反映出了中国抗战的艰难和中国人民为抗战做出的巨大牺牲。(本文来源于《玉溪师范学院学报》期刊2019年01期）
陈洪金,张家翰,普中华[7]（2018）在《边城腾冲 滇缅公路上的人文与抗战往事》一文中研究指出当人们吟唱起"滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄……"的时候,很少有人想到,这首千古名词《临江仙·滚滚长江东逝水》的作者杨慎,昔日大明王朝的状元郎,也会与遥远的边地云南联系得那样密切。然而,熟悉杨慎的人都知道,他正是因为得罪了朝廷权贵,才被流放到永昌(今云南保山),最后客死异乡。而云南,也正因为有了像杨慎(本文来源于《城市地理》期刊2018年21期）
梁大伟,荆蕙兰,乔芳菲[8]（2018）在《《中国近现代史纲要》课教学案例的选取与拓展——兼论中国共产党抗日民族统一战线实践在滇缅公路建设中的特殊历史贡献》一文中研究指出《中国近现代史纲要》课教学案例的选取与拓展对于提升课堂教学内容的深度与广度,开发育人资源,彰显思想政治理论课案例教学的价值具有极为重要的意义。滇缅公路是"抗日战争烽火中的国际通道"、"滇西各族人民血肉筑成的坚固长城",滇缅公路建设中中国共产党的抗日民族统一战线发挥了特殊的历史作用。该内容提炼的教学案例可以帮助学生加深理解抗日民族统一战线在关键历史时期的重要价值。(本文来源于《青年与社会》期刊2018年29期）
程永照[9]（2018）在《滇缅公路的历史功绩及时代价值》一文中研究指出2018年是举世闻名的滇缅公路建成通车80周年。滇缅公路全长1146.1公里,中国境内云南段全长959.4公里,其中昆明至下关段411.6公里已于1935年修通土路。1938年1月,沿线28个县的民工相继到达规定工地,全线同时开工,奋战8个多月,在1938年8月31日提前竣工通车。日本宣布封锁中国海岸,紧接着日军进占越南,滇越铁路中断,滇缅公路竣工不久就成为中国与外部世界联系(本文来源于《社会主义论坛》期刊2018年10期）
阿原[10]（2018）在《德宏 滇缅公路上的风景与故事》一文中研究指出初到德宏,有点犯晕,其州府在地图上写着芒市,但网上又介绍州府为潞西,仔细探究,原来潞西就是芒市,只不过潞西是市,芒市是镇,芒市镇是潞西的市中心。芒市错过了树抱塔来到芒市,由于没做攻略,只好瞎逛一圈,跑了菩提寺、佛光寺、五云寺、抗战纪念碑和勐焕大金塔,后来才得知,在芒市第一小学内还有个树抱塔是省级景点,顿时晕菜。(本文来源于《旅游》期刊2018年08期）
滇缅公路论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
抗日战争全面爆发后,日寇在1937年8月20日宣布封锁中国沿海,阻止援华物资进入中国。开辟新的对外通道成为当务之急。1937年12月起,以老人、妇女和孩子为主的筑路大军,自带口粮工具,风餐露宿,肩挑锄刨,逢山凿路,遇水架桥,在9个月时间内,在云岭大地上"用手指刻出来"一条抗战生命线—滇缅公路。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
滇缅公路论文参考文献
[1].胡肖言.从线性文化遗产角度谈滇缅公路的保护与开发[J].河北旅游职业学院学报.2019
[2].李路.滇缅公路：手挖血筑的抗战生命线[J].炎黄春秋.2019
[3].李芊雨.珍珍的滇缅公路[J].边疆文学.2019
[4].翁海玲.论英国封闭滇缅公路的决策考量——以英国外交部档案为考察对象[J].哈尔滨学院学报.2019
[5].寇旭辉.抗战生命线(下)——滇缅公路的运输[J].德宏师范高等专科学校学报.2019
[6].李能燕.抗战时期的西南交通建设——围绕川滇铁路、滇缅铁路和滇缅公路的考察[J].玉溪师范学院学报.2019
[7].陈洪金,张家翰,普中华.边城腾冲滇缅公路上的人文与抗战往事[J].城市地理.2018
[8].梁大伟,荆蕙兰,乔芳菲.《中国近现代史纲要》课教学案例的选取与拓展——兼论中国共产党抗日民族统一战线实践在滇缅公路建设中的特殊历史贡献[J].青年与社会.2018
[9].程永照.滇缅公路的历史功绩及时代价值[J].社会主义论坛.2018
[10].阿原.德宏滇缅公路上的风景与故事[J].旅游.2018