本文主要研究内容
作者何鲲,叶晓明,姜羽泽,聂富成,朱世新,徐继旺（2019）在《纳米流体对径向滑动轴承冷却性能强化数值研究》一文中研究指出：径向滑动式中间轴承是船舶推进轴系主要支撑部件,其润滑性能将直接影响到整个推进系统的可靠性和传动效率,而润滑性能主要受滑油温度的影响。因此,开展中间轴承冷却性能强化研究对保障船舶推进轴系正常工作具有非常重要的意义。本文建立了中间轴承流固耦合传热数值模型,获得了最高转速工况下中间轴承主要部件及油池内滑油的温度场分布。通过与实验数据对比,验证了所建数值模型的精确性。在此基础上,基于Cu-润滑油纳米流体物性参数模型,分析了不同体积分数Cu-润滑油纳米流体对中间轴承冷却性能的影响。研究结果表明,随着纳米颗粒体积分数的增加,油池内壁面及冷却盘管外表面平均对流换热系数均显著增大,有效地增强了滑油的换热能力,中间轴承冷却性能得到了强化。
Abstract
jing xiang hua dong shi zhong jian zhou cheng shi chuan bo tui jin zhou ji zhu yao zhi cheng bu jian ,ji run hua xing neng jiang zhi jie ying xiang dao zheng ge tui jin ji tong de ke kao xing he chuan dong xiao lv ,er run hua xing neng zhu yao shou hua you wen du de ying xiang 。yin ci ,kai zhan zhong jian zhou cheng leng que xing neng jiang hua yan jiu dui bao zhang chuan bo tui jin zhou ji zheng chang gong zuo ju you fei chang chong yao de yi yi 。ben wen jian li le zhong jian zhou cheng liu gu ou ge chuan re shu zhi mo xing ,huo de le zui gao zhuai su gong kuang xia zhong jian zhou cheng zhu yao bu jian ji you chi nei hua you de wen du chang fen bu 。tong guo yu shi yan shu ju dui bi ,yan zheng le suo jian shu zhi mo xing de jing que xing 。zai ci ji chu shang ,ji yu Cu-run hua you na mi liu ti wu xing can shu mo xing ,fen xi le bu tong ti ji fen shu Cu-run hua you na mi liu ti dui zhong jian zhou cheng leng que xing neng de ying xiang 。yan jiu jie guo biao ming ,sui zhao na mi ke li ti ji fen shu de zeng jia ,you chi nei bi mian ji leng que pan guan wai biao mian ping jun dui liu huan re ji shu jun xian zhe zeng da ,you xiao de zeng jiang le hua you de huan re neng li ,zhong jian zhou cheng leng que xing neng de dao le jiang hua 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自舰船科学技术的何鲲,叶晓明,姜羽泽,聂富成,朱世新,徐继旺，发表于刊物舰船科学技术2019年05期论文，是一篇关于径向滑动轴承论文,冷却性能论文,流固耦合论文,纳米流体论文,强化换热论文,舰船科学技术2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自舰船科学技术2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：径向滑动轴承论文; 冷却性能论文; 流固耦合论文; 纳米流体论文; 强化换热论文; 舰船科学技术2019年05期论文;