本文主要研究内容
作者韩道刚,董颖（2019）在《能量可再生汽车悬架研究概述》一文中研究指出：在倡导绿色发展理念的今天,汽车能耗标准越来越严格,节能减排、绿色发展已经被列入基本国策。汽车悬架振动能量的回收再利用,成为节能环保型汽车研发的重要突破方向。从理论上研究能量回收汽车悬架,最终在商业上实现应用普及,是节能环保型汽车开发不得不面对的重要实践问题,因此,能量可再生汽车悬架的研究具有重要的实践意义。
Abstract
zai chang dao lu se fa zhan li nian de jin tian ,qi che neng hao biao zhun yue lai yue yan ge ,jie neng jian pai 、lu se fa zhan yi jing bei lie ru ji ben guo ce 。qi che xuan jia zhen dong neng liang de hui shou zai li yong ,cheng wei jie neng huan bao xing qi che yan fa de chong yao tu po fang xiang 。cong li lun shang yan jiu neng liang hui shou qi che xuan jia ,zui zhong zai shang ye shang shi xian ying yong pu ji ,shi jie neng huan bao xing qi che kai fa bu de bu mian dui de chong yao shi jian wen ti ,yin ci ,neng liang ke zai sheng qi che xuan jia de yan jiu ju you chong yao de shi jian yi yi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自内燃机与配件的韩道刚,董颖，发表于刊物内燃机与配件2019年11期论文，是一篇关于汽车悬架论文,能量回收论文,减震器论文,馈能式悬架论文,内燃机与配件2019年11期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自内燃机与配件2019年11期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：汽车悬架论文; 能量回收论文; 减震器论文; 馈能式悬架论文; 内燃机与配件2019年11期论文;