导读:本文包含了模型试验台论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:弹射装置,模拟试验台,网格节点,方程组
模型试验台论文文献综述
李怀珍[1]（2018）在《基于动网格模型的座椅碰撞模拟试验台弹射装置动力学研究》一文中研究指出一、前言座椅碰撞模拟试验台是用来将装有试验座椅的滑车加速到碰撞前速度(40～60km/h)并使之发生有效碰撞的装置。加速动力系统是碰撞试验台的核心部分,也是设计试验台的关键技术,目前采用的加速装置有橡皮绳拉伸弹射、液压蓄能弹射和机械储能方式。气压传动是以压缩空气为介质驱动和控制各种机械设备以实现生产过程机械化和自动化的一种技术,是一种低成本的自动化技术,受至工业界的欢迎,其发展呈现急剧上升的(本文来源于《智能制造》期刊2018年12期）
刘玉梅,刘丽,曹晓宁,熊明烨,庄娇娇[2]（2018）在《转向架动态模拟试验台避撞模型的构建》一文中研究指出利用齐次坐标矩阵和齐次坐标变换矩阵建立3个六自由度运动平台位姿反解模型,采用包围盒方法对运动平台和垂向作动器周围障碍物进行简化。根据空间运动学及空间凸多面体数值表述理论,建立运动平台及垂向作动器与周围障碍物之间的避撞检测模型,通过计算两物体之间的最短距离来判断某位姿下两物体是否发生碰撞。结合实例,利用Matlab仿真,验证了所建避撞模型的正确性,从而为运动平台及运动平台的垂向作动器避免发生碰撞提供有效数据。(本文来源于《吉林大学学报(工学版)》期刊2018年06期）
郭东明,田前进,刘东,马跃,凡龙飞[3]（2018）在《箱型相似模型试验台的研制及其应用》一文中研究指出为运用相似模拟试验的方法来研究矿山压力的现象,针对以往相似模拟试验系统在模型尺寸方向上的不足,文章研制了一种新型试验系统,该系统由箱型试验台和加载系统组成。试验台主体采用叁个箱型梁结构单元,通过加强板和螺栓固定连接而成,可有效调控试验模型尺寸,实现厚度方向尺寸的多变性,具有整体稳定性能好、适应性强、受载均匀等特点,能够较好的应用于平面巷道模型试验。同时通过巷道稳定性模拟试验验证了该试验台的有效性和实用性。(本文来源于《煤炭工程》期刊2018年04期）
顾广智,毛军逵,张扬,徐逸钧,赵晓[4]（2018）在《叶尖间隙主动控制系统机匣模型试验台设计技术研究》一文中研究指出针对叶尖间隙主动控制技术的发展需求,以其核心部件可控热变形机匣为对象,进行了模型验证试验台设计技术研究。设计和建立了包括辐射电加热、冷却空气供给和变形/温度测试系统在内的模型验证试验台,完成了模型验证试验台的搭建和典型工况测试。整个试验系统工作状态良好,典型试验中机匣温度分布实测值与设计计算值最大相对误差为5.46%,变形量实测值与计算值最大相对误差为22.42%。上述研究结果表明:提出的可控热变形机匣模型验证试验台设计方案可行,应用的设计方法具有良好的精度。(本文来源于《重庆理工大学学报(自然科学)》期刊2018年03期）
陈圣华,刘世行,戴尧[5]（2018）在《汽车制动器试验台制动过程数学模型》一文中研究指出本文主要对现有的汽车制动器试验台建立数学模型,分析出模拟路试状况下汽车制动器试验台的驱动电流值随时间变化的计算机控制模型。同时通过用计算机模拟仿真,评价之前建立的计算机控制方法是否能较好地模拟实际路试制动过程并给出改进方法。(本文来源于《居舍》期刊2018年02期）
周颖东,俞悟周,毛东兴,姜在秀[6]（2016）在《喷流噪声缩比模型试验台架设计方法》一文中研究指出喷流噪声缩比模型试验台架是研究飞机发动机喷嘴在超音速、音速以及亚音速喷流情况下产生的喷流噪声的重要试验设施,主要由气源、扩压段、稳压段、消声器、整流器、收缩段、喷嘴、消声室以及排气系统等部分组成。本文对喷流噪声试验台架的主要组成构件的参数确定和设计进行了分析。(本文来源于《2016年全国声学学术会议论文集》期刊2016-10-28）
陈志浩[7]（2016）在《小型柴油机试验台建设及其仿真模型验证》一文中研究指出随着能源危机的加深和排放法规的日益严苛,国内各大汽车和发动机厂家都加快了节能减排的步伐。小型农用柴油机的燃烧性能较差,氮氧化物、碳烟等污染物排放高,为了能够达到排放标准,必须要改进其工作性能。为此,需要通过相应试验测试小型柴油机的动力性、经济性等性能指标,并通过仿真分析其循环工作过程变化,以便对改善发动机性能提出相应改进意见。本文以某厂生产的非道路移动机械用小型柴油机为基础,根据试验台的基本要求和主要功能,完成对试验台的总体设计和试验台建设,完成试验台的安装和调试,对试验发动机在不同工况下的动力性、经济性和排放性进行了相关测试和分析。通过逆向工程得到发动机的气道和燃烧室模型,分别基于AVL BOOST和AVL FIRE软件建立柴油机的一维和叁维仿真模型,并根据试验测试结果,对仿真模型进行验证,并对气道流动、喷油、燃烧过程进行了初步分析。论文的主要研究内容及结论如下:1)根据试验发动机相关性能参数和试验目的,确立试验台的基本要求和主要功能,完成对试验台的总体设计,考虑到试验台建设经费有限,确定采用外购加自主设计相结合的方法进行试验台建设;2)对试验台各元器件进行选型、自主设计。简要介绍测功机、油门执行器、缸压传感器、NOx分析仪等测量与控制元件的原理并完成了选型,简述了软件系统的功能,对发动机底座、弹性联轴器、编码器支架等机械元件提出多种方案并根据实验效果确定较优设计方案,对油路辅助系统、排气系统完成设计和加工;3)对试验台进行安装与调试,并完成相关性能测试。主要完成了扭矩标定、油门零度/满度标定、基准压力标定、上止点位置标定等调试工作,然后进行外特性、调速特性和排放特性试验,并通过Matlab软件对示功图进行快速傅里叶变换滤除干扰信号;4)通过逆向工程得到试验柴油机内部流场模型,应用AVL BOOST软件建立一维模型,并根据实验数据进行了验证,以一维模型的部分仿真结果作为初始条件和边界条件,应用AVL FIRE软件建立了叁维仿真模型,分析了螺旋气道对缸内流场的影响,证明了螺旋气道有助于改善缸内气流流动状态,然后对柴油机的喷雾、燃烧性能进行了分析,为后续柴油机性能分析及改进奠定基础。(本文来源于《重庆大学》期刊2016-05-01）
赵越,明君,赵英男,覃大清,明亮[8]（2016）在《降低水力机械模型试验台流量计小流量校准误差的方法》一文中研究指出在水力机械试验台上,由于水泵在小流量范围内存在着一个不稳定的区域,所以水泵及其调速电机的运行状态直接决定着流量计在小流量区域的校准误差。本文根据水泵的运行特性,提出改变水力机械试验台的校准系统管路的阻尼,使水泵工作在其工作特性曲线的负斜率稳定区域内,从而使得校准系统管路中流经流量计的水流稳定。利用此方法,通过试验结果来看达到了提高水力机械试验台流量计校准精度的目的。(本文来源于《大电机技术》期刊2016年01期）
吾买尔·吐尔逊,穆哈西,张德虎[9]（2015）在《基于PLC的水力机械多功能模型试验台测控系统设计》一文中研究指出多功能、高精度和自动化程度是衡量一座试验台的标准,为提高试验台试验数据精度和自动化程度,本文利用可编程序控制器及其模块、编程软件Visual Basic来开发了水力机械多功能模型试验台测控系统。该系统不仅具有操作简单、灵活方便、实用性等特点,而且大大降低由控制试验台辅助设备所引起的试验数据误差。(本文来源于《自动化技术与应用》期刊2015年11期）
唐焱,高吟,时培成,高洪[10]（2015）在《基于FEA方法的车辆悬架试验台弹性力学模型求解》一文中研究指出考虑到整车质量、轴荷转移以及动载冲击,引入等效载荷作为悬架试验台载荷边界条件设置的基本依据,基于线弹性力学理论建立车辆悬架试验台应力应变场分析模型;提出以13节点空间单元作为网格划分的基本单元,采用有限元分析(FEA)求解该模型的数值方法。又在CATIA软件中实现该系统叁维虚拟装配建模,进而在ANSYS/Workbench软件平台上得到该系统装配体强刚度分析结果。为悬架理论的实验验证提供了技术基础。(本文来源于《安徽农业大学学报》期刊2015年06期）
模型试验台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
利用齐次坐标矩阵和齐次坐标变换矩阵建立3个六自由度运动平台位姿反解模型,采用包围盒方法对运动平台和垂向作动器周围障碍物进行简化。根据空间运动学及空间凸多面体数值表述理论,建立运动平台及垂向作动器与周围障碍物之间的避撞检测模型,通过计算两物体之间的最短距离来判断某位姿下两物体是否发生碰撞。结合实例,利用Matlab仿真,验证了所建避撞模型的正确性,从而为运动平台及运动平台的垂向作动器避免发生碰撞提供有效数据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
模型试验台论文参考文献
[1].李怀珍.基于动网格模型的座椅碰撞模拟试验台弹射装置动力学研究[J].智能制造.2018
[2].刘玉梅,刘丽,曹晓宁,熊明烨,庄娇娇.转向架动态模拟试验台避撞模型的构建[J].吉林大学学报(工学版).2018
[3].郭东明,田前进,刘东,马跃,凡龙飞.箱型相似模型试验台的研制及其应用[J].煤炭工程.2018
[4].顾广智,毛军逵,张扬,徐逸钧,赵晓.叶尖间隙主动控制系统机匣模型试验台设计技术研究[J].重庆理工大学学报(自然科学).2018
[5].陈圣华,刘世行,戴尧.汽车制动器试验台制动过程数学模型[J].居舍.2018
[6].周颖东,俞悟周,毛东兴,姜在秀.喷流噪声缩比模型试验台架设计方法[C].2016年全国声学学术会议论文集.2016
[7].陈志浩.小型柴油机试验台建设及其仿真模型验证[D].重庆大学.2016
[8].赵越,明君,赵英男,覃大清,明亮.降低水力机械模型试验台流量计小流量校准误差的方法[J].大电机技术.2016
[9].吾买尔·吐尔逊,穆哈西,张德虎.基于PLC的水力机械多功能模型试验台测控系统设计[J].自动化技术与应用.2015
[10].唐焱,高吟,时培成,高洪.基于FEA方法的车辆悬架试验台弹性力学模型求解[J].安徽农业大学学报.2015