导读:本文包含了船舶涂装面积论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:船舶涂装面积,IDEF0信息化,生产设计
船舶涂装面积论文文献综述
田波[1]（2009）在《基于分布式的船舶涂装面积划分与计算信息系统开发》一文中研究指出随着信息技术的发展和现代造船模式的推进,国内的造船企业面临着信息化改造的挑战,造船企业信息化已经成为二十一世纪造船领域出现最多的字眼。船舶涂装是船舶建造中十分重要的一部分,贯穿着船舶建造的整个周期,但是船舶涂装的信息化程度不高,影响着船舶建造周期。国内某船厂信息化工作正在如火如荼的进行,已经确定了未来信息化的框架,信息化平台也已经构建。目前由华中科技大学船舶与海洋工程学院开发出的船舶涂装生产管理系统,已经涵盖了船舶涂装生产设计的一部分工作,但是涂装面积计算和统计还需要进一步的完善。本文首先对整个船舶涂装工艺进行调查,将整个工作划分出各个阶段,分离出船舶涂装生产设计工作,分析数据的走向,采用IDEF0功能模型,找出船舶涂装生产设计的关键环节,确定本次开发系统的目标。接着,根据已有的IT架构和改进的面积计算算法,以Oracle为数据库,采用Struts框架和Hibernate对象持久化技术,开发出MVC模式的B/S信息系统。最后对系统进行测试,测试相关的数据,得出测试的结论。本次开发以myeclipse6.0.1为开发工具,以tomcat为服务器,采用面向对象的程序设计思想设计。定义了船舶的涂装舱室和构件,并且规定构件数据输入的格式,以利于与已有系统接口。改进了原有的计算算法,使系统能够处理较为复杂的构件,计算构件与涂装舱室的交点,精确界定构件与涂装舱室的关系。在统计的过程中,能够对已有计算的面积进行手工修正,保证面积数据正确,系统具有良好的灵活性。(本文来源于《华中科技大学》期刊2009-05-01）
宋艳媛[2]（2008）在《集团公司指导性文件《船舶压载舱涂装技术要求》和《船舶压载舱涂层破损面积的评估方法》评审会在上海召开》一文中研究指出为贯彻实施 IMO《涂层性能标准》,推进集团公司各企业单位模拟实施工作,中国船舶工业集团公司于2008年2月25日在上海召开了《船舶压载舱涂装技术要求》和《船舶压载舱涂层破损面积的评估方法》两项指导性文件评审会。(本文来源于《船舶标准化与质量》期刊2008年01期）
船舶涂装面积论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为贯彻实施 IMO《涂层性能标准》,推进集团公司各企业单位模拟实施工作,中国船舶工业集团公司于2008年2月25日在上海召开了《船舶压载舱涂装技术要求》和《船舶压载舱涂层破损面积的评估方法》两项指导性文件评审会。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船舶涂装面积论文参考文献
[1].田波.基于分布式的船舶涂装面积划分与计算信息系统开发[D].华中科技大学.2009
[2].宋艳媛.集团公司指导性文件《船舶压载舱涂装技术要求》和《船舶压载舱涂层破损面积的评估方法》评审会在上海召开[J].船舶标准化与质量.2008