本文主要研究内容
作者江秋生（2019）在《基于三菱FR-A840变频器转矩控制的运架一体机主支腿电气控制系统》一文中研究指出：由于运架一体机后车轮胎驱动为液压马达驱动,而主支腿托轮为恒转矩电机驱动,整机过孔作业时前后很难保证运行速度上的一致,为此结合三菱FX3u可编程控制器和三菱FR-A840变频器提出了针对运架一体机主支腿基于三菱FR-A840变频器转矩控制设计,实践证明这种控制系统是的安全的、可靠的。为同类产品的设计提供了经验,具有重要的推广价值。
Abstract
you yu yun jia yi ti ji hou che lun tai qu dong wei ye ya ma da qu dong ,er zhu zhi tui tuo lun wei heng zhuai ju dian ji qu dong ,zheng ji guo kong zuo ye shi qian hou hen nan bao zheng yun hang su du shang de yi zhi ,wei ci jie ge san ling FX3uke bian cheng kong zhi qi he san ling FR-A840bian pin qi di chu le zhen dui yun jia yi ti ji zhu zhi tui ji yu san ling FR-A840bian pin qi zhuai ju kong zhi she ji ,shi jian zheng ming zhe chong kong zhi ji tong shi de an quan de 、ke kao de 。wei tong lei chan pin de she ji di gong le jing yan ,ju you chong yao de tui an jia zhi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自建设机械技术与管理的江秋生，发表于刊物建设机械技术与管理2019年04期论文，是一篇关于运架一体机论文,恒转矩控制论文,总线论文,建设机械技术与管理2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自建设机械技术与管理2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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