导读:本文包含了铝合金汽车车轮论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:铝合金,车轮,接刀棱,夹具
铝合金汽车车轮论文文献综述
孙洪胜,郭云松,李灵凤[1]（2019）在《汽车铝合金车轮一刀车夹具设计》一文中研究指出介绍了汽车铝合金车轮常规的机加工流程的工艺路线,阐述了接刀棱产生的原因及其不利影响。并根据铝合金车轮的加工特点,设计了一刀车夹具,介绍了一刀车夹具的结构特点和具体组成。(本文来源于《制造技术与机床》期刊2019年05期）
[2]（2019）在《2018年中国汽车铝合金车轮出口情况分析》一文中研究指出2018年12月,中国汽车铝合金车轮出口金额3.62亿美元,同比减少5.2%,出口数量8.08万吨,同比增加2.5%。2018年1-12月中国汽车铝合金车轮出口金额首次突破45亿美元,达到47.38亿美元,同比增加10.4%,出口数量首次突破95万吨,达到99.41万吨(按照平均单重:10 kg/只折算,相当于9 941万只),同比增加7.3%,(本文来源于《铸造》期刊2019年02期）
郑风云,马媛媛,肖攀,于人杰[3]（2019）在《基于疲劳寿命的汽车铝合金车轮轻量化研究》一文中研究指出为了达到车轮轻量化的目的,同时满足疲劳寿命的要求,以某轿车规格255/45R20车轮为研究对象,对铝合金车轮疲劳寿命及路面行驶情况进行研究,得到一种采用交变载荷仿真车轮疲劳的方式。建立有限元模型并加载进行疲劳分析,得到车轮疲劳损伤结果;根据车轮的疲劳损伤位置,采用改变不同区域材料工艺、增减辐条倒角"R"大小及增减料厚的方式进行优化以实现车轮的减重。这种结合疲劳寿命的试验在工程上可以减少成本、节省试验周期、实现车轮轻量化、降低油耗,对车轮轻量化的研究具有指导意义和普遍性。(本文来源于《汽车零部件》期刊2019年01期）
黎明[4]（2019）在《2018年中国汽车铝合金车轮出口接近1亿只》一文中研究指出据铝车轮质量协会(CAW)提供的数据,2018年中国汽车铝合金车轮出口金额首破45亿美元,达47.38亿美元,同比增长10.4%,出口数量首破95万t,达99.41万t(按平均单重10 kg/只折算,相当于9 941万只),同比增长7.3%,出口数量及金额均创历史新高。至此,中国汽车车轮出口自2005年超过德国开始,已连续14年稳居世界第一位。2018年中国汽车铝合金车轮生产企业出口数量,有1家超过(本文来源于《商用汽车》期刊2019年01期）
张俊杰,武振华[5]（2017）在《豫联集团·林丰铝电安阳高晶高端汽车铝合金车轮项目开工建设》一文中研究指出本报讯 4月15日，豫联集团·林丰铝电安阳高晶高端汽车铝合金车轮项目开工奠基仪式在国家红旗渠经济技术开发区举行。安阳市委书记李公乐，豫联集团名誉董事长张洪恩，豫联集团董事长、党委书记贺怀钦，中孚实业董事长崔红松，豫联集团副总经理薄光利，林丰铝电(本文来源于《中国有色金属报》期刊2017-04-20）
刘剑昆[6]（2017）在《林丰铝电高端汽车铝合金车轮项目开工建设》一文中研究指出本报讯（ 刘剑昆）转型春潮涌太行，铝电产业延链条。4月15日，豫联集团·林丰铝电高端汽车铝合金车轮项目开工奠基仪式在国家红旗渠经济技术开发区举行。市委书记李公乐，市委常委、秘书长盖兆举，市委常委、常务副市长陈志伟，豫联集团名誉董事长张洪恩，豫联集团董(本文来源于《安阳日报》期刊2017-04-17）
[7]（2015）在《电磁振动在大尺寸汽车铝合金车轮铸造中的应用方法》一文中研究指出中国专利CN103480828A本专利涉及电磁振动在大尺寸汽车铝合金车轮铸造中的应用方法。具体而言,在每块边模的下半部安装1个电磁振动器,通过导线与低压机系统控制柜相连,系统控制柜内装有电磁振动器延时开启、动作时间与关闭控制器,电磁振动器振(本文来源于《铝加工》期刊2015年05期）
[8]（2015）在《汽车铝合金车轮制造低压铸造机接料盘装置》一文中研究指出中国专利CN103480827A本专利涉及的汽车铝合金车轮制造低压铸造机接料盘装置由液压缸、固定支撑座、支撑杆、接料盘支撑座、缓冲弹簧、接料盘组成。液压油缸与支撑杆相连接,固定支撑座装配在低压机边框支架上。支撑杆一端与固定支撑座连接,另一端与接料盘支撑座连接。缓冲弹簧以接料盘支撑座中心为圆点均匀布置,缓冲弹簧数量5~9个,弹性系数100~150N/mm,(本文来源于《铝加工》期刊2015年04期）
[9]（2015）在《一种汽车铝合金车轮用半固态成形模具》一文中研究指出中国专利CN103480818A本专利所涉及的汽车铝合金车轮用半固态成形模具由侧边模、轮辋顶杆、前顶模、后底模、安装面顶杆、分流锥风管、分流锥、内、外轮辋排气腔等组成。内外轮辋轮缘设置10~20个排气腔,体积为4.0~8.0cm3。该模具具有成本低廉、制作简单、使用方便、生产效率高的特点。(本文来源于《铝加工》期刊2015年04期）
马晓康[10]（2015）在《铝合金汽车车轮试验研究与轻量化设计》一文中研究指出随着能源的枯竭和竞争的加大，企业对产品的更新速度和成本的控制越来越重视，虚拟仿真模拟和轻量化设计迎来了它的发展机遇。汽车业的发展是衡量工业化水平的重要标志，轮毂是汽车的重要组成部分，它承载了汽车的全部重量，通过虚拟仿真对它进行研究显得尤为重要。本文运用有限元法，分别模拟了动态弯曲疲劳试验、动态径向疲劳试验和冲击试验。在动态弯曲疲劳仿真试验中，运用仿真模块和运动模块结合的方法，确定了轮毂在旋转过程中，受到最大有效应力的位置，然后以此位置的载荷来代替轮毂的应力情况进行疲劳分析；在动态径向疲劳试验有限元分析中，运用分割代替旋转法，确定了轮毂有效应力的情况，然后以应力分析的结果为基础进行了疲劳分析；在冲击试验有限元分析中，以冲击块和车轮接触的瞬间作为分析的初始时刻，分别以冲击块的下落方向是与轮毂窗口中心线共面，以及与辐板中心线共面，进行了两次非线性接触分析。叁个试验的仿真模拟结果与实际试验的结果相吻合，近一步验证了仿真模拟的准确性。汽车行驶过程中车轮主要遇到的是动态弯曲疲劳试验和动态径向疲劳试验的情况，以这两种情况的载荷和约束为基础进行轻量化设计，分别进行了几何优化和拓扑优化，最终达到了减轻重量的目的。(本文来源于《辽宁工业大学》期刊2015-03-01）
铝合金汽车车轮论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
2018年12月,中国汽车铝合金车轮出口金额3.62亿美元,同比减少5.2%,出口数量8.08万吨,同比增加2.5%。2018年1-12月中国汽车铝合金车轮出口金额首次突破45亿美元,达到47.38亿美元,同比增加10.4%,出口数量首次突破95万吨,达到99.41万吨(按照平均单重:10 kg/只折算,相当于9 941万只),同比增加7.3%,
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
铝合金汽车车轮论文参考文献
[1].孙洪胜,郭云松,李灵凤.汽车铝合金车轮一刀车夹具设计[J].制造技术与机床.2019
[2]..2018年中国汽车铝合金车轮出口情况分析[J].铸造.2019
[3].郑风云,马媛媛,肖攀,于人杰.基于疲劳寿命的汽车铝合金车轮轻量化研究[J].汽车零部件.2019
[4].黎明.2018年中国汽车铝合金车轮出口接近1亿只[J].商用汽车.2019
[5].张俊杰,武振华.豫联集团·林丰铝电安阳高晶高端汽车铝合金车轮项目开工建设[N].中国有色金属报.2017
[6].刘剑昆.林丰铝电高端汽车铝合金车轮项目开工建设[N].安阳日报.2017
[7]..电磁振动在大尺寸汽车铝合金车轮铸造中的应用方法[J].铝加工.2015
[8]..汽车铝合金车轮制造低压铸造机接料盘装置[J].铝加工.2015
[9]..一种汽车铝合金车轮用半固态成形模具[J].铝加工.2015
[10].马晓康.铝合金汽车车轮试验研究与轻量化设计[D].辽宁工业大学.2015