导读:本文包含了船舶供应企业论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:船舶制造企业,供应链,战略成本管理,平衡计分卡
船舶供应企业论文文献综述
康芙[1]（2018）在《基于供应链的船舶制造企业战略成本管理研究》一文中研究指出随着世界经济的快速发展和全球贸易自由化格局的逐步形成,为船舶制造企业的发展提供了一个较好的机会。在这种国际大环境下,船舶制造企业面临着复杂的内外部环境,企业间的竞争也变得激烈,已经不再是简单地为了降低成本而降低,更多的是与企业战略以及各方面资源、技术的竞争有所相关。传统成本管理没有将成本管理和竞争优势进行较好地结合,太过于重视绝对成本的降低。面对现代化的国际竞争,企业的成本问题应该从追求企业本身的最优化,转变到整个供应链的成本最优化上来。在供应链环境下,采用传统的成本管理模式己不能满足供应链成本管理的需要。本文将战略成本理论引入到造船供应链中,通过分析企业在供应链上的各种活动,努力降低供应链成本,增强我国船舶制造企业在国际船舶市场中的竞争优势。因此,构建基于供应链的战略成本管理框架,为我国船舶制造企业寻求有效的成本管理方法提供了思路,有利于我国船舶制造企业的可持续发展。首先归纳总结了供应链管理、造船成本管理以及战略成本管理等相关理论,指出传统成本管理模式的不足之处,然后分析我国船舶制造企业在成本管理过程中存在的问题,从而指出运用战略成本管理的必然性。在此基础上,采用价值链分析、战略定位分析、成本动因分析对造船供应链战略成本进行分析,并从目标、原则、内容、实施步骤四个方面构建了基于供应链的船舶制造企业战略成本管理框架,目的在于通过实施战略成本提高整个供应链的竞争力。分别从财务、客户、供应链运营和学习与成长四个层面,对我国船舶制造企业战略成本进行分析,同时构建了基于平衡计分卡的战略成本管理框架。最后,以中船澄西为研究对象,将战略成本管理这一先进的成本管理模式与供应链相结合,通过对该模式具体应用的分析,为船舶制造企业的成本管理提供新视角,以此希望在日益激烈的国际市场竞争中,我国船舶制造企业能够不断发展和壮大。(本文来源于《江苏科技大学》期刊2018-06-05）
晏发发[2]（2018）在《中国船舶供应链企业债权融资比例影响因素研究》一文中研究指出本文基于MM理论,选取中31个上市船舶供应链企业2013-2016年的财务数据,对中国船舶供应链企业债权融资方式的影响因素进行实证分析。主要结论如下:(1)盈利能力中,净资产报酬率对船舶供应链企业债权融资方式显着正向影响。(2)偿还能力中,流动比率对船舶供应链企业债权融资方式显着负向影响;速动比率对船舶供应链企业债权融资方式呈显着正向影响;股东权益比率对船舶供应链企业债权融资方式呈显着负向影响。(3)运营能力中,固定资产比率对船舶供应链企业债权融资方式呈显着负向影响;存货周转天数对船舶供应链企业债权融资方式呈显着正向影响。(本文来源于《西部皮革》期刊2018年04期）
沙林[3]（2016）在《大型船舶制造企业供应链管理体系的构建》一文中研究指出江苏熔盛重工有限公司是国内最大的民营造船企业,具有典型的大型船企供应链的特点。本文以熔盛重工供应链管理体系为研究对象,在论述供应链管理体系在国内外研究的现状、内容、方法的基础上,从供应链管理体系的概念、发展历程和基本内容等方面开展理论研究。同时,以熔盛重工为例,对大型船舶制造企业供应链的特点、难点进行分析以及介绍存在的主要问题;针对存在的问题,结合熔盛重工供应链的发展历程,进一步分析如何构建大型船企供应链体系,主要包括：(1)适应供应链管理的业务流程再造研究,以总装化造船体系构建为核心,从企业生产管理组织架构设置、总装化造船作业流程梳理等方面进行满足现代造船模式要求的业务流程再造；(2)综合性的供应商选择评价体系研究,从质量、采购、设计、管理等四个方面设计了相应的量化评价指标,以综合评价的方式构建供应商选择评价体系；(3)从供应商管理库存模式和新型物资配送模式两个方面进行库存管理模式的改进研究；(4)从高风险供方管理和设计源头两个方面加强原材料有害物质的管理；(5)通过对Mars等信息系统的二次开发来提升企业供应链信息化管理水平。完整的船舶供应链涉及的节点企业众多,船舶制造企业作为船舶供应链的核心,应该构建完备的供应商选择和评价控制程序,船舶供应链关联企业应建立互相信任、合作共赢的伙伴关系。只有多种机制共同运作,才能建立高效的船舶企业供应链管理体系。(本文来源于《东南大学》期刊2016-05-18）
胡钰,于红[4]（2015）在《船舶工业企业精益供应链的信息共享分析》一文中研究指出文章探讨了船舶工业企业精益供应链的信息共享内容,在对船舶工业企业精益供应链信息共享的概念和特点进行界定和概括的基础上,阐述了信息共享的重要价值,依此构建了船舶工业企业精益供应链的信息共享体系结构,并从信息类型和对象差异两个维度对该体系结构进行详细论述,进而对船舶工业企业精益供应链的信息共享进行深入分析,从功能层级和模式及其选择方面进行具体探讨,最后研究了该链中信息共享发展可能存在的阻力和未来发展的激励机制和策略内容。(本文来源于《船舶标准化与质量》期刊2015年06期）
胡钰,雷贺功,于红[5]（2015）在《船舶工业企业精益供应链的库存控制研究》一文中研究指出文章以船舶工业企业为研究对象,立足于精益供应链理论,分析影响精益供应链库存控制的驱动因素和精益因素,并实证分析了精益因素的中介作用和外部因素的调节作用,结果发现精益因素对内部因素与库存控制的正向关系起到关键影响作用,外部因素对内部因素与精益因素的正向关系起到关键影响作用。(本文来源于《中国集体经济》期刊2015年34期）
张海峰,高亚琼[6]（2015）在《基于混合策略的船舶制造业供应链企业信息资源协同效益的博弈研究》一文中研究指出本文旨在提升船舶制造业供应链企业信息资源协同效益,从确定概率和不确定概率两种情况分析,建立船舶制造业供应链企业信息资源协同的一般模型,探讨船舶制造业供应链企业间进行信息资源协同与否的概率情况和效益差异,并进行结果分析,最后提出几条促进船舶制造业供应链企业主动选择信息资源协同的激励建议。(本文来源于《中国管理科学》期刊2015年S1期）
胡钰,廖镇,江磊[7]（2015）在《船舶工业企业精益供应链的绩效评价研究》一文中研究指出从精益供应链的角度对船舶工业企业进行绩效评价,可以实现企业对整条供应链优化的目标。研究通过对平衡计分卡结构的改进构建了船舶工业企业精益供应链的绩效评价体系,并运用组合赋权的方法对20个船企的绩效进行评价和进行聚类分析,并为提船舶工业企业提高精益供应链的绩效提出建议。(本文来源于《经济师》期刊2015年09期）
廖旋[8]（2015）在《浦发银行南宁分行中小船舶航运企业供应链金融发展战略研究》一文中研究指出近年来市场化经济改革促进中小企业如雨后春笋般快速发展,随着我国金融管理政策不断放松管制,尤其是国际上对商业银行的供应链金融业务管理在我国加入WTO后,迅速传导到国内商业银行的供应链金融业务发展。甚至有些地区的供应链金融业务规模已超过传统融资业务规模,是新经济形势下进一步扩大金融业务的新发展模式。由于我国商业银行的供应链金融业务起步晚,在我国经济快速发展的今天,随着国家金融改革及开放政策利好影响,在市场化运作条件下,供应链金融业务逐渐成为商业银行重要的业务发展板块,尤其是中小企业供应链金融业务开始得到突破,在我国金融市场经营环境的变化日益深化的背景下,广西中小船舶航运企业近年来发展快速,尤其是在西江黄金水道和珠江-西江经济带上升为国家战略的背景下,PF银行南宁分行如何抓住历史发展大机遇,结合自身发展优势条件,积极调整中小船舶企业供应链金融的业务发展模式,拓展船舶供应链既然产品的创新,是浦发银行南宁分行培育新的业务增长点的重要课题。本文主要运用所学的物流工程、企业战略管理、宏观经济、金融学及市场营销等专业理论知识,从供应链金融业务的维度剖析浦发银行南宁分行在广西内河中小船舶航运企业供应链金融业务发展所存在的问题和困难,通过内外部环境分析广西中小船舶航运企业的船舶建造供应链模式采用SWOT矩阵、EFE矩阵等分析方法剖析中小航运企业的供应金融业务背景,为了降低船务公司建造船舶财务成本,提高船舶建造供应链金融业务的核心竞争力,进一步分析研究浦发银行南宁分行在中小船运公司船舶建造供应链金融整体解解方案,从而形成符合新常态下广西内河航运市场经济环境的浦发银行南宁分行供应链金融业务发展战略。(本文来源于《电子科技大学》期刊2015-08-05）
张海峰,高亚琼[9]（2015）在《基于混合策略的船舶制造业供应链企业信息资源协同效益的博弈研究》一文中研究指出本文旨在提升船舶制造业供应链企业信息资源协同效益,从确定概率和不确定概率两种情况分析,建立船舶制造业供应链企业信息资源协同的一般模型,探讨船舶制造业供应链企业间进行信息资源协同与否的概率情况和效益差异,并进行结果分析,最后提出几条促进船舶制造业供应链企业主动选择信息资源协同的激励建议。(本文来源于《第十七届中国管理科学学术年会论文集》期刊2015-07-31）
王伟[10]（2014）在《船舶工业企业供应链管理的现状分析及对策研究》一文中研究指出文章梳理了中国船舶工业企业的供应链管理现状,从信息共享、供应商分布与合作、库存控制叁个维度展开论述,在此基础上指出当前船舶工业企业供应链管理存在的主要问题,即信息共享水平落后、供应商的选择和合作存在短板以及库存成本居高不下,由此提出船舶工业企业在供应链管理领域的改进建议。(本文来源于《船舶标准化与质量》期刊2014年05期）
船舶供应企业论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文基于MM理论,选取中31个上市船舶供应链企业2013-2016年的财务数据,对中国船舶供应链企业债权融资方式的影响因素进行实证分析。主要结论如下:(1)盈利能力中,净资产报酬率对船舶供应链企业债权融资方式显着正向影响。(2)偿还能力中,流动比率对船舶供应链企业债权融资方式显着负向影响;速动比率对船舶供应链企业债权融资方式呈显着正向影响;股东权益比率对船舶供应链企业债权融资方式呈显着负向影响。(3)运营能力中,固定资产比率对船舶供应链企业债权融资方式呈显着负向影响;存货周转天数对船舶供应链企业债权融资方式呈显着正向影响。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
船舶供应企业论文参考文献
[1].康芙.基于供应链的船舶制造企业战略成本管理研究[D].江苏科技大学.2018
[2].晏发发.中国船舶供应链企业债权融资比例影响因素研究[J].西部皮革.2018
[3].沙林.大型船舶制造企业供应链管理体系的构建[D].东南大学.2016
[4].胡钰,于红.船舶工业企业精益供应链的信息共享分析[J].船舶标准化与质量.2015
[5].胡钰,雷贺功,于红.船舶工业企业精益供应链的库存控制研究[J].中国集体经济.2015
[6].张海峰,高亚琼.基于混合策略的船舶制造业供应链企业信息资源协同效益的博弈研究[J].中国管理科学.2015
[7].胡钰,廖镇,江磊.船舶工业企业精益供应链的绩效评价研究[J].经济师.2015
[8].廖旋.浦发银行南宁分行中小船舶航运企业供应链金融发展战略研究[D].电子科技大学.2015
[9].张海峰,高亚琼.基于混合策略的船舶制造业供应链企业信息资源协同效益的博弈研究[C].第十七届中国管理科学学术年会论文集.2015
[10].王伟.船舶工业企业供应链管理的现状分析及对策研究[J].船舶标准化与质量.2014