本文主要研究内容
作者龚建英,高铁瑜,马彦达,李真（2019）在《燃气轮机叶片内部直通道的肋片结构优化》一文中研究指出：提出了一种新型燃机透平叶片带肋直通道结构优化策略,采用ANSYS Workbench优化设计平台,应用Kriging代理模型和遗传算法对燃机叶片内宽高比为4、肋片角度为45°的带肋直通道进行了优化计算。结果表明:在带肋直通道切除部分肋片效率为负的肋片的新型结构可实现强化换热且降低流阻;优化后的肋片通道较未优化的通道,换热性能因子提升2. 9%,摩擦因子比降低可达3. 8%;通过寻优计算,获得了宽高比为4,肋片倾斜角度45°燃机叶片内带肋直通道最优结构参数。
Abstract
di chu le yi chong xin xing ran ji tou ping xie pian dai le zhi tong dao jie gou you hua ce lve ,cai yong ANSYS Workbenchyou hua she ji ping tai ,ying yong Krigingdai li mo xing he wei chuan suan fa dui ran ji xie pian nei kuan gao bi wei 4、le pian jiao du wei 45°de dai le zhi tong dao jin hang le you hua ji suan 。jie guo biao ming :zai dai le zhi tong dao qie chu bu fen le pian xiao lv wei fu de le pian de xin xing jie gou ke shi xian jiang hua huan re ju jiang di liu zu ;you hua hou de le pian tong dao jiao wei you hua de tong dao ,huan re xing neng yin zi di sheng 2. 9%,ma ca yin zi bi jiang di ke da 3. 8%;tong guo xun you ji suan ,huo de le kuan gao bi wei 4,le pian qing xie jiao du 45°ran ji xie pian nei dai le zhi tong dao zui you jie gou can shu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自热能动力工程的龚建英,高铁瑜,马彦达,李真，发表于刊物热能动力工程2019年07期论文，是一篇关于燃气轮机论文,冷却带肋直通道论文,结构优化论文,强化换热论文,热能动力工程2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自热能动力工程2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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