本文主要研究内容
作者黄俊,曹林涛（2019）在《高速公路、快速路进入中心城区研究》一文中研究指出：中心城区外的高速公路、快速路进入中心城区后,将对中心城区交通产生重大影响。以武汉市为例,通过研究衔接道路的断面型式、非直线系数等因素,来分析影响情况。为减少对中心城区的交通压力,中心城区外高速公路、快速路不一定都要进入中心城区;不宜衔接非直线系数小的直线型快速路;衔接段采用地面形式劣势多。该研究可以为大城市高速公路、快速路布局提供参考。
Abstract
zhong xin cheng ou wai de gao su gong lu 、kuai su lu jin ru zhong xin cheng ou hou ,jiang dui zhong xin cheng ou jiao tong chan sheng chong da ying xiang 。yi wu han shi wei li ,tong guo yan jiu xian jie dao lu de duan mian xing shi 、fei zhi xian ji shu deng yin su ,lai fen xi ying xiang qing kuang 。wei jian shao dui zhong xin cheng ou de jiao tong ya li ,zhong xin cheng ou wai gao su gong lu 、kuai su lu bu yi ding dou yao jin ru zhong xin cheng ou ;bu yi xian jie fei zhi xian ji shu xiao de zhi xian xing kuai su lu ;xian jie duan cai yong de mian xing shi lie shi duo 。gai yan jiu ke yi wei da cheng shi gao su gong lu 、kuai su lu bu ju di gong can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市道桥与防洪的黄俊,曹林涛，发表于刊物城市道桥与防洪2019年07期论文，是一篇关于高速公路论文,快速路论文,过境交通论文,非直线系数论文,地面形式论文,城市道桥与防洪2019年07期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市道桥与防洪2019年07期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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