本文主要研究内容
作者王建云,韩莉洁,赵新琴,何颖,丁鑫（2019）在《汽车衡各种限位装置的性能分析》一文中研究指出：汽车在驶入或驶离汽车衡时,会对汽车衡产生一定的水平冲击力,这种冲击力会造成秤台的晃动,从而影响称重精度,因此抑制这种晃动,缩短秤台复位时间,有利于提高称量精度,所以设计和选用合理的限位装置也尤为重要。选用何种限位装置与衡器所采用的称重传感器的形式、衡器的纵向安装坡度以及衡器的安装地理环境等条件有关。合理使用、调整限位装置是保证汽车衡在动态称重过程中取得精准的重量、安全称量的必要条件。
Abstract
qi che zai shi ru huo shi li qi che heng shi ,hui dui qi che heng chan sheng yi ding de shui ping chong ji li ,zhe chong chong ji li hui zao cheng chen tai de huang dong ,cong er ying xiang chen chong jing du ,yin ci yi zhi zhe chong huang dong ,su duan chen tai fu wei shi jian ,you li yu di gao chen liang jing du ,suo yi she ji he shua yong ge li de xian wei zhuang zhi ye you wei chong yao 。shua yong he chong xian wei zhuang zhi yu heng qi suo cai yong de chen chong chuan gan qi de xing shi 、heng qi de zong xiang an zhuang po du yi ji heng qi de an zhuang de li huan jing deng tiao jian you guan 。ge li shi yong 、diao zheng xian wei zhuang zhi shi bao zheng qi che heng zai dong tai chen chong guo cheng zhong qu de jing zhun de chong liang 、an quan chen liang de bi yao tiao jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自衡器的王建云,韩莉洁,赵新琴,何颖,丁鑫，发表于刊物衡器2019年01期论文，是一篇关于汽车衡论文,限位装置论文,设计选用论文,衡器2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自衡器2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：汽车衡论文; 限位装置论文; 设计选用论文; 衡器2019年01期论文;