我国港口企业论文-杨晓光,孟文君,王伟,赖文光

我国港口企业论文-杨晓光,孟文君,王伟,赖文光

导读:本文包含了我国港口企业论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:集装箱装卸,电子化,TEU,作业效率

我国港口企业论文文献综述

杨晓光,孟文君,王伟,赖文光[1](2019)在《我国港口企业营商环境评价及建议》一文中研究指出为真实、客观地反映近一年多来港口企业推进优化港口营商环境情况,在多种形式的调研基础上,中国港口协会提出进一步优化港口营商环境的若干建议近年来,为营造国际一流营商环境,加快市场化改革,激发市场主体活力,我国出台了一系列政策措施,有力推动公平公正、公开透明的营商环境建设。港口作为对外开放的重要门户、对外贸易的重要窗口和跨境贸易的核心环节,在优化口岸营商环境中扮演着重要的角色,同时也承担着重要任务。港口企业作为经营主体,在市场(本文来源于《中国港口》期刊2019年08期)

唐德钧[2](2019)在《我国上市港口企业效率评估——基于DEA方法》一文中研究指出我国作为国际贸易大国,进出口贸易对于我国的发展有很大的贡献,而对外贸易的主要运输方式是水运。港口是连接水运和陆路运输的中心,其港口的发展对于经济的发展有着重要意义。通过采用经典DEA方法,对我国18家上市港口企业在2013年—2015年的数据进行分析,选取流动资产、固定资产、营业成本、管理费用和财务费用为模型投入指标,每股收益、净利润和权益净利率为模型的产出指标。使用了CCR和BCC型DEA模型进行了估算。最后得出结论,我国18家上市港口企业中,位于长叁角和珠叁角的企业具有较高的效率,而内陆地区和北方港口企业效率较低一点。(本文来源于《市场周刊》期刊2019年02期)

徐雅琪[3](2018)在《关于我国港口企业财务管理探析》一文中研究指出现阶段,在新的经济条件下,港口作为重要的战略资源和优势资源,承担着服务区域发展的重要使命。随着"一带一路"倡议的提出,港口企业将为开放合作做出更大的贡献,同时也将迎来前所未有的机遇与挑战,这也对企业的财务管理提出了更高的要求。虽然,管理者已逐步认识到财务管理有利于推进港口企业转型升级发展,但当前国有港口企业的财务管理还存在诸多不足。因此,加强企业财务管理工作,可以帮助港口企业实现战略发展目标,从而提升港口企业的经济实力。本文主要对国有港口企业的现状及主要存在的问题进行具体阐述,据此对港口企业财务管理提出相关应对策略,进而推进港口经济的快速发展。(本文来源于《财富生活》期刊2018年20期)

宋兵[4](2018)在《首个宁波港口指数分析报告发布》一文中研究指出本报讯日前,宁波市港航管理局、宁波航运交易所共同发布首个宁波港口指数分析报告。该报告显示,今年上半年,我国沿海港口运行保持稳中向好态势,各项生产指标均高于去年同期水平,港口指数处于景气扩张区间,实现较快增长。该报告指出,今年上半年,我国港。口景(本文来源于《中国船舶报》期刊2018-08-29)

陈江[5](2018)在《我国港口企业转型升级的研究》一文中研究指出"长江经济带"、"一带一路"等国家经济战略的实施,带动着我国港口的飞速发展和转型。我国港口正在从传统的装卸模式向着全自动化模式转型,随着我国港口卸载量的不断增加,我国各个大型港口在日常作业中产生的问题也越来越明显。在国家新常态的发展趋势下,港口发展所面临的挑战和机遇也越来越大。因此,不断的借鉴国外先进港口的发展转型经验,多维度的研究新时代下我国港口的升级转型的对策。(本文来源于《现代经济信息》期刊2018年12期)

付芳[6](2018)在《浅析建立和完善我国港口企业法律风险防范体制》一文中研究指出港口企业是重要的市场主体之一,其在发展运营过程中也会面临诸多的法律风险。例如在签订合同、投融资、劳动用工、司法诉讼等方面,由于法律意识淡薄以及内部管理制度不健全等一些原因,存在着较大的法律风险,其给港口企业的生产发展、日常运营等方面都带来了很大的影响。总之,从多个方面出发,对我国港口企业面临的法律风险建立起相应的防范体制,不仅是必要的,而且是可行的。这对于促进我国港口企业的长足发展,具有极为重要的意义。(本文来源于《山西农经》期刊2018年11期)

赵亮[7](2018)在《我国企业参与21世纪海上丝绸之路沿线港口项目的现状研究》一文中研究指出21世纪海上丝绸之路(以下简称“海丝”)的倡议于2013年10月正式提出,迄今始终是一个热点议题。当前,海丝沿线各国经济普遍低迷,航运企业业绩不佳,我国企业在海丝倡议下开始大规模走出去参与海丝沿线国家港口项目。本文在准确把握海丝内涵的基础上,结合新时期中国特色海权思想,围绕地域分布、参与主体、模式选择、风险防范和影响作用等方面介绍了我国企业走出去参与海丝沿线国家港口项目的现状和特征。最终得出了以下结论:我国企业参与海丝沿线港口项目是在“和谐海洋观”指引下,符合企业利益、国家利益和沿线各国利益的共赢之举,对我国发展海洋经济,建设“海洋强国”,打造海外平台,建设“和谐海洋”有着重要意义。但同时,随着参与规模和数量的增长,我国企业也面临着形式多样的风险和挑战,必须提高警惕,理性应对。文章共有四章。第一章通过对比传统海权理论,介绍了新时期中国特色海权思想,这是我国企业参与海丝沿线港口项目的指导思想和理论基础;第二章梳理了自海丝倡议提出以来在沿线24个国家参与的36个港口项目,并分析了这些项目的地域分布特征和主体特征;第叁章结合近年国内港航企业海外港口项目案例,提出我国企业参与海外港口项目的模式主要包括合资新建、兼收并购、BOT和特许经营权四种;第四章分析了参与行为的重要意义,以及参与过程中存在的外部风险和内部挑战,并针对性地提出了应对建议。(本文来源于《外交学院》期刊2018-05-25)

郭杰,刘源[8](2018)在《我国企业投资非洲港口的形势分析》一文中研究指出本文对非洲港口基础设施的发展现状与外商投资经营情况进行了总结,重点分析了该领域的发展与投资前景,建议我国企业在"一带一路"倡议和中非"十大合作计划"的政策背景下,抓住非洲港口发展时机,带动企业自身转型升级,提升对外投资水平。(本文来源于《中国国情国力》期刊2018年04期)

张瀚文[9](2017)在《我国港口企业竞争优势及发展战略研究》一文中研究指出经过多年建设发展,我国港口企业在资金、技术以及管理等方面产生长足进步,基本处于利好发展方向。本文列举了我国港口企业的发展现状和存在问题,基于当下技术、经济和社会发展条件,分析我国港口企业的竞争优势,并对港口企业未来的战略选择做相应论述。(本文来源于《现代经济信息》期刊2017年13期)

潘辉[10](2017)在《我国国有港口企业并购动机及绩效研究》一文中研究指出我国国有企业改革已经进入“深水区”,随着国企改革“1+N”系列文件的出台,国有企业改革将从政策探讨和部分试点转向全面推进和实施阶段。2015年8月,国资委联合证监会、财政部和银监会等部门发布了《关于鼓励上市公司兼并重组、现金分红及回购股份的通知》,明确表示鼓励国有企业通过资本市场运作加强资源整合,优化产业结构,提高经营效率。随着国有企业改革热度不断高涨,我国国有企业并购案例从2009年的44例增长到2014年的481例,2015年仅前八个月就达到了323例,我国资本市场上掀起了一股国企并购重组的浪潮,同时在国家大力推动“一带一路”和“长江经济带”等经济概念和港口航运行业持续低迷背景下,南京港、上港集团、宁波港等大型港口集团通过并购掀起了一轮地方区域港口资源整合热潮,在此背景下对于国有港口企业并购动机与绩效评价的研究具有现实意义。2015年7月舟山港在临近IPO时突然选择终止上市,随后浙江省国资委、舟山市国资委和宁波市国资委之间经过签署一系列的资产划转协议,实现宁波港与舟山港由宁波舟山港集团统一管理。2016年2月,宁波港股份公告拟发行股份购买舟山港的计划,宁波-舟山港一体化进程面临最后一步。两港的合并过程明显受到了政府的干预,是典型的国有企业改革背景下的国企并购案例,因此本文选取此案例进行分析研究。本文结合理论研究与案例分析对国有企业改革背景下国企并购动机与短期绩效进行了分析。在考虑我国国有企业经营特点后,基于传统西方并购动机理论对我国国有企业并购动机进行了分析,综合运用事件研究法与会计研究法对宁波港并购舟山港绩效进行了评价。经过研究分析发现,由于舟山港整体规模相对宁波港较小,并购事件公告后的市场反应并不明显,但是并购后由于并购政策动机改变了企业发展规划,宁波港与舟山港综合财务水平均出现下降,没有产生预期的并购协同效应,财务状况进一步恶化。结合传统动机分析理论与我国国有企业管理层级结构现状分析,本文认为此次并购动机主要来自国务院国资委等政策决策机构,按照《交通运输部关于推进港口转型升级的指导意见》与《关于深化国有企业改革的指导意见》等政策指导意见及“一带一路”战略发展要求对浙江省优质港口资源进行整合。(本文来源于《上海国家会计学院》期刊2017-06-01)

我国港口企业论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

我国作为国际贸易大国,进出口贸易对于我国的发展有很大的贡献,而对外贸易的主要运输方式是水运。港口是连接水运和陆路运输的中心,其港口的发展对于经济的发展有着重要意义。通过采用经典DEA方法,对我国18家上市港口企业在2013年—2015年的数据进行分析,选取流动资产、固定资产、营业成本、管理费用和财务费用为模型投入指标,每股收益、净利润和权益净利率为模型的产出指标。使用了CCR和BCC型DEA模型进行了估算。最后得出结论,我国18家上市港口企业中,位于长叁角和珠叁角的企业具有较高的效率,而内陆地区和北方港口企业效率较低一点。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

我国港口企业论文参考文献

[1].杨晓光,孟文君,王伟,赖文光.我国港口企业营商环境评价及建议[J].中国港口.2019

[2].唐德钧.我国上市港口企业效率评估——基于DEA方法[J].市场周刊.2019

[3].徐雅琪.关于我国港口企业财务管理探析[J].财富生活.2018

[4].宋兵.首个宁波港口指数分析报告发布[N].中国船舶报.2018

[5].陈江.我国港口企业转型升级的研究[J].现代经济信息.2018

[6].付芳.浅析建立和完善我国港口企业法律风险防范体制[J].山西农经.2018

[7].赵亮.我国企业参与21世纪海上丝绸之路沿线港口项目的现状研究[D].外交学院.2018

[8].郭杰,刘源.我国企业投资非洲港口的形势分析[J].中国国情国力.2018

[9].张瀚文.我国港口企业竞争优势及发展战略研究[J].现代经济信息.2017

[10].潘辉.我国国有港口企业并购动机及绩效研究[D].上海国家会计学院.2017

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