导读:本文包含了襟翼舵论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:襟翼舵,舵轴筒,精度
襟翼舵论文文献综述
杨润畴,徐晓凯[1]（2019）在《某型科考船双襟翼舵舵轴筒安装精度控制》一文中研究指出本文针对某型科考船双襟翼舵的安装特性,论述了船台建造过程中涉及舵轴筒安装精度控制的策划及实施。通过对相关轴舵系分段吊装定位、装焊、舵轴筒部件与船体装焊3方面进行精度控制,使完工后的下舵承和舵轴筒总成满足后期舵叶的安装要求,确保了产品船的顺利完工与交付,同时为后续同类型船的建造提供了相关宝贵经验。(本文来源于《船舶物资与市场》期刊2019年07期）
刘亚[2]（2019）在《连杆襟翼舵设计技术浅析》一文中研究指出本文对襟翼舵的工作原理和优点进行了阐述,对常用襟翼舵的驱动方式进行了介绍,着重对我司开发的连杆襟翼舵的计算方法进行了讲解。(本文来源于《2019重庆市铸造年会论文集》期刊2019-05-21）
叶小明[3]（2019）在《襟翼舵非典型故障实例》一文中研究指出0引言襟翼舵是由主舵和襟翼组成舵叶的舵,在小舵角时其流体动力学性能较为出色,能提高转船力矩和舵效,操纵性良好、性能可靠,广泛应用在我国8000 kW专业救助船中。如"东海救XX"轮的操舵系统就是由SR722 FCP280型舵机动力系统与230WDF0-85-00-00型襟翼舵组成的,为该船开展海上救助提供良好的操纵性能。1故障概述某日,"东海救XX"轮左舵出现故障,由于事故(本文来源于《航海技术》期刊2019年01期）
常婷婷[4]（2017）在《JfS翼型襟翼舵水动力性能及设计研究》一文中研究指出我国经济的迅速发展,带动了海洋经济及工程行业,大量的船舶在港口之间穿梭。很多的船只在靠岸停泊时对操纵性能要求很高。襟翼舵作为重要的船舶操舵设备,因其性能优良、结构合理、制造简单,得到了广泛应用。上个世纪六十年代,襟翼舵技术传入了我国,近年来,对其的设计和研究得到了蓬勃发展。目前为止,因为缺乏型式试验的相关资料及设计计算需要的系列图谱,所以全世界对船用襟翼舵进行型式试验研究进行的很少。另外,研究者和设计者选定舵型水动力系数时,都是凭借经验公式进行模糊的估算或者用基本的手工计量计算得到相关的数据,这造成最后算得的水动力数据误差很大。此外,设计襟翼舵时,计算的工作量非常大,计算过程也极其复杂,导致研究效率非常低,需要花费设计者相当长的实践,并且不能同时对其它设计方案进行比对、取优。综上所述,所以对襟翼舵的研究不多。舵装置是与影响船舶的操纵性能的重要装备。襟翼舵是一种高升力的特种舵,能有效的改善船舶的回转性能,在最近几年逐渐引起了船舶设计人员的重视。但是,对船用襟翼舵水动力性能的研究主要还是依靠传统理论、经验和相关试验,设计周期长且费用高,这给船用襟翼舵的设计带来了不便。随着计算流体力学的发展,促使了襟翼舵水动力性能研究应用数值模拟方法,这对襟翼舵的发展与设计有着重要的意义。本文应用传统设计经验对某实船进行了JfS型襟翼舵设计,利用CFD软件对该JfS襟翼舵敞水情况下的水动力性能进行了数值模拟,研究了舵力与舵角的变化规律,并将数据与试验数据作对比,两者吻合良好。比较研究了JfS翼型和NACA翼型两种翼型剖面对襟翼舵水动力的影响差异。从实际情况考虑,对船后襟翼舵的水动力性能和流场分布进行了理论分析。另外,也讨论了主舵与子舵之间几种主要传动结构,分析了连杆传动机构的可行性。(本文来源于《上海交通大学》期刊2017-06-01）
朱锋,陶志奇,李胜忠,赵峰[5]（2016）在《以舵效最优为目标的襟翼舵优化设计》一文中研究指出以远洋渔船母型襟翼舵为对象,高精度CFD求解器作为评估工具,利用试验设计(DOE)和响应面方法(RSM),采用转角比、尾弦比以及厚度比作为设计变量,以升力系数为设计目标,对渔船的襟翼舵进行了参数化优化设计;在此基础上,利用Bezier翼型重构方法、PSO优化算法对襟翼舵的翼型进行了优化设计,最终优化方案与渔船母型船襟翼舵相比,升力系数增加了15%~36%。文中建立的以数值评估优化为特征的襟翼舵参数化设计方法也可用于其他类型舵的优化设计。(本文来源于《中国造船》期刊2016年02期）
陶志奇,李胜忠,朱峰[6]（2016）在《基于重迭网格方法的襟翼舵水动力性能的数值模拟与分析》一文中研究指出CFD技术的高效利用是当前船舶设计领域的重要课题,而可靠的数值模拟方法能更好利用CFD技术进行舵的优化设计。本文以生成更高质量的计算网格、建立更合理的襟翼舵水动力性能数值模拟方法为研究目的,以"CSSRC舵"为研究对象,采用重迭网格方法构建襟翼舵网格模型,利用针对船舶设计的自主开发软件OSHIP进行数值计算方法研究;通过模型构建、收敛性分析和数值计算,最终建立了可靠的襟翼舵水动力性能数值模拟方法。该方法数值计算结果与实验数据的相对误差在6%以内,表明该方法可靠合理,且更为简便,可应用于对襟翼舵优化设计的后续研究。(本文来源于《石河子大学学报(自然科学版)》期刊2016年02期）
白鑫[7]（2016）在《襟翼舵系设计探析》一文中研究指出襟翼舵作为高升力舵广泛用于对机动性要求较高的船舶上。本文结合工程实践简要介绍了襟翼舵系组成、设计流程、几何参数选取、结构设计及强度分析等,供舵系设计者理解、参考。(本文来源于《青岛远洋船员职业学院学报》期刊2016年01期）
田淼杰[8]（2015）在《船用襟翼舵的设计及水动力性能研究》一文中研究指出舵对船舶的操纵性能有很大的影响。船用襟翼舵是一种高升力的舵,能有效的改善船舶的回转性能,在最近几年引起了设计人员的重视。而对船用襟翼舵的水动力性能的研究主要还是依靠传统理论、经验和相关试验,设计周期长且费用高,给船用襟翼舵的设计带来不便。计算流体力学的发展促使数值模拟可应用于船用襟翼舵的水动力性能研究,对襟翼舵的设计有重要的意义。本文根据某型船舶的外形尺寸和传统设计经验为该船舶设计了襟翼舵的外形,利用通用CFD软件FLUENT对该襟翼舵敞水情况下的水动力性能进行了数值模拟,研究了襟翼舵舵力与舵角的变化规律,并将得到的数据与试验数据作对比,两者吻合良好。从计算结果可以看出襟翼舵舵力随主舵角,子舵角的增大而增大且高于普通流线型舵。从实际情况考虑,对船后襟翼舵的水动力性能和流场分布进行了数值模拟,并研究了船体相对水流有侧滑角情况下对襟翼舵水动力的影响。从计算结果可以看出受船体影响襟翼舵舵力比敞水情况下有所下降且左舵和右舵的舵力也存在差异,当船体有侧滑角时襟翼舵舵力会进一步降低,但高于普通流线型舵。将受船体影响时的襟翼舵舵力的数值模拟结果应用于该船舶回转半径的计算。计算结果表明在襟翼舵主舵角为30°,子舵角为30°时该船舶的回转半径相比较普通流线型舵舵角30°时减小达30%。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2015-12-01）
孙鲁闽[9]（2015）在《襟翼舵的开发利用》一文中研究指出船用襟翼舵多应用在操纵性要求较高的海洋船舶上,其优良的操纵能力及安全可靠的工作性能已经得到了广大设计部门和船东的认可。文中介绍了襟翼舵的工作原理和实船应用情况,通过对船用襟翼舵工作原理和结构形式的研究,扩展了其在船舶上的应用,文中对船用襟翼舵替代侧推的方法和刹车制动功能进行了分析论证,给出了具体计算实例。(本文来源于《船舶工程》期刊2015年09期）
周执平[10]（2014）在《76m超低温秋刀鱼渔船襟翼舵及其舵杆计算》一文中研究指出4.3襟翼舵的升力、阻力、法向力按襟翼舵舵模在水池中的系列拖曳试验结果,以及试验图谱中在同一转角比β/α=2.0下的两种展舷比λ=1.60和2.00的图谱值,以内插法即可求出该襟翼舵在展舷比λ=1.863,舵角α分别为5°,10°,15°,20°,25°,30°,35°下的升力系数Cy、阻力系数Cx和法向力系数C[9]p。当转角比β/α=2.0,不同λ时各舵角下的升力、阻力、合力计算汇总见表4。(本文来源于《中外船舶科技》期刊2014年03期）
襟翼舵论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文对襟翼舵的工作原理和优点进行了阐述,对常用襟翼舵的驱动方式进行了介绍,着重对我司开发的连杆襟翼舵的计算方法进行了讲解。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
襟翼舵论文参考文献
[1].杨润畴,徐晓凯.某型科考船双襟翼舵舵轴筒安装精度控制[J].船舶物资与市场.2019
[2].刘亚.连杆襟翼舵设计技术浅析[C].2019重庆市铸造年会论文集.2019
[3].叶小明.襟翼舵非典型故障实例[J].航海技术.2019
[4].常婷婷.JfS翼型襟翼舵水动力性能及设计研究[D].上海交通大学.2017
[5].朱锋,陶志奇,李胜忠,赵峰.以舵效最优为目标的襟翼舵优化设计[J].中国造船.2016
[6].陶志奇,李胜忠,朱峰.基于重迭网格方法的襟翼舵水动力性能的数值模拟与分析[J].石河子大学学报(自然科学版).2016
[7].白鑫.襟翼舵系设计探析[J].青岛远洋船员职业学院学报.2016
[8].田淼杰.船用襟翼舵的设计及水动力性能研究[D].南京航空航天大学.2015
[9].孙鲁闽.襟翼舵的开发利用[J].船舶工程.2015
[10].周执平.76m超低温秋刀鱼渔船襟翼舵及其舵杆计算[J].中外船舶科技.2014