导读:本文包含了流固耦合方法论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:流固耦合,松耦合,数据传递,静气弹
流固耦合方法论文文献综述
丁泽楷,程攀,张武[1]（2019）在《基于自适应细化积分的流固耦合荷载传递方法》一文中研究指出基于维诺图(Voronoi Diagram)提出了一种荷载传递方法,在耦合面上根据结构有限元节点信息对流体网格进行细化,在流场面网格上生成一系列维诺单元,并通过积分方法将流体面网格上的压力和粘性力传递到结构有限元上。以NASA共同研究模型为例,将荷载传递的结果与插值方法进行对比,结果表明该方法在荷载传递的守恒性和保真性均优于平板样条插值(Thin Plane Spline)。同时,也具备通用性好,效率高的特点,能够广泛地应用于实际工程中的流固耦合问题。(本文来源于《航空计算技术》期刊2019年06期）
刘为民,涂勋程,谷家扬,陶延武,张忠宇[2]（2019）在《基于流固耦合方法的船舶破冰阻力参数敏感性研究》一文中研究指出本文基于带有塑性应变失效准则的弹性断裂失效模型建立平整冰有限元模型,采用LS-Dyna流固耦合方法对船舶在平整冰条件下航行的冰载荷开展了数值模拟,选取航速和平整冰厚度作为敏感性参数,分析了参数变化对破冰阻力的影响。研究发现:各方向上的冰载荷在时域上均存在一定的周期性,冰层在船艏撞击和浮力作用下,通常以多种破坏模式的混合方式同时出现;船舶在平整冰环境下的破冰阻力随航速和冰厚的提高基本呈线性增加的趋势,不同航速及冰厚条件下的破冰阻力数值计算结果与Lindqvist经验值的误差分别在-7.5%～13.1%和-10.8%～19.4%范围内,采用LS-Dyna流固耦合方法对船舶破冰阻力进行预报具有较高精度。(本文来源于《船舶力学》期刊2019年11期）
曹银行,柳贡民,李俊益[3]（2019）在《计算含裂纹悬臂管流固耦合横向振动固有频率的两种方法》一文中研究指出针对含有外表面周向裂纹的充液悬臂管,本文用无质量的扭转弹簧模拟裂纹,建立了直管路流固耦合横向振动4方程模型,分别利用分离变量法和拉普拉斯变换法进行横向振动分析。结合传递矩阵原理和管路边界条件构造整体方程,利用Matlab软件编程求解含裂纹悬臂管固有频率,并与有限元结果进行对比验证了其正确性;最后利用拉普拉斯变换法研究了裂纹深度、裂纹圆周角和裂纹位置对含裂纹悬臂管横向振动固有频率的影响。(本文来源于《第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集》期刊2019-11-09）
李向阳,牛兰杰,吕刚,孙占波[4]（2019）在《储备式锂电池锤击激活的流固耦合仿真方法》一文中研究指出针对储备式锂电池在使用前放电特性不具备可检测性,有可能导致放电失效的问题,提出了储备式锂电池锤击激活的流固耦合仿真方法。该方法将储备式锂电池的激活过程分为破瓶和进液两个过程,利用ANSYS/LS-DYNA中的流固耦合方法进行模拟,固体模型采用Lagrange算法,流体材料采用ALE算法,流固耦合方式采用ALE方法来处理相互作用。仿真与实测的对比验证表明,10 000 g过载下仿真值和实测值接近,6 000 g过载下二者差别较大,表明10 000 g及以上的激活过载有利于该模型所对应的储备式锂电池快速激活,6 000 g及以下的激活过载不利于该模型所对应的储备式锂电池快速激活。因此,可根据不同的电池模型进行不同的仿真计算,从而弥补储备式锂电池使用前放电特性不可检测的缺点,在一定程度上提高了储备式锂电池作用可靠性。(本文来源于《探测与控制学报》期刊2019年04期）
刘谋斌,张智琅[5]（2019）在《基于光滑粒子动力学(SPH)方法的流固耦合问题模拟研究》一文中研究指出流固耦合问题广泛存在于自然现象及工程系统中。该问题涉及固体在流场作用下的运动、变形与破坏的各种行为以及固体位形对流体运动的影响,往往具有强非线性、时变性,含有介质大变形以及运动界面。因此采用传统的网格类方法模拟该类问题往往具有很大的挑战性。光滑粒子动力学方法(SPH)是一类拉格朗日型无网格粒子方法,能够自然追踪运动界面,方便处理大变形,为模拟流固耦合问题提供了有益的选择。本文阐述了SPH方法及其在典型流固耦合问题中的成功应用。方法上介绍了不同的高精度SPH格式,提高SPH稳定性及效率的改进方法,以及SPH与其他方法耦合框架下对于流固耦合界面的处理方式[1-3]。应用上,本文模拟了流体与刚体、弹性体、柔性体、颗粒体耦合作用问题,以及带有极限载荷的流固耦合问题,如爆炸冲击问题[4]。(本文来源于《第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(上册)》期刊2019-08-16）
张智琅,龙厅,刘谋斌[6]（2019）在《基于SFEM-DFPM方法的流固耦合问题模拟技术》一文中研究指出流固耦合问题涉及固体在流场作用下的运动、变形与破坏的各种行为以及固体位形对流场的影响,其广泛存在于自然现象及工程系统之中。流固耦合问题往往具有强非线性、时变性,含有介质大变形及运动界面,给数值模拟造成了很大的挑战。解耦有限粒子法(DFPM)是一种高精度光滑粒子动力学方法(SPH)方法,能够自然追踪运动界面,方便处理大变形,自由液面流动问题。光滑有限元(SFEM)能够解决传统有限元方法模拟结构"过刚"的问题,可以精确高效的模拟结构变形。因此将解耦有限粒子法同光滑有限元结合为处理流固耦合问题提供了可靠的选择。本文阐述了SFEM同DFPM的耦合方式,并进行了结构入水,溃坝冲击弹性板等典型流固耦合算例测试。模拟结果表明SFEM-DFPM耦合方法可以有效处理各类带自由液面的流固耦合问题。(本文来源于《第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(上册)》期刊2019-08-16）
孙芳锦,徐中豪[7]（2019）在《风与膜结构流固耦合作用强耦合方法的降阶模型研究》一文中研究指出本文提出了一种风与膜结构流固耦合作用强耦合方法的降阶模型,该模型基于本征正交分解法(简称POD),对强耦合整体方程的解进行基模态分解得到一组基向量,再应用Galerkin方法将各控制方程对各基向量进行投影重构,构造基于POD基的降阶模型。将该降阶模型应用于一膜结构与风荷载的流固耦合分析中,得到了强耦合整体方程中未知量残差随POD基向量数量的变化,并对比了降阶前后典型测点位移时程的变化,给出了降阶前后计算效率。研究表明本文提出的降阶模型对于强耦合整体方法是有效的,且节约了大量计算计时。(本文来源于《地震工程与工程振动》期刊2019年04期）
杨明,刘巨保,岳欠杯,丁宇奇,姚利明[8]（2019）在《基于浸入边界-有限元法的流固耦合碰撞数值模拟方法》一文中研究指出针对流固耦合碰撞问题,建立了流体中固体与固体碰撞界面解析直接模拟方法,采用清晰界面浸入边界法模拟流体中的动边界问题,避免了传统贴体网格方法在求解流体中存在固体间碰撞问题时网格出现负体积的问题,采用基于罚函数的有限元方法对固体的运动和碰撞进行求解,以分域耦合方式实现流体域和固体域的耦合求解.通过与静止流体中球形颗粒与壁面正碰撞和斜碰撞的实验数据对比,验证了建立的数值模拟方法对流体中固体与固体碰撞数值模拟的正确性,获得了流体域流场在碰撞前后随时间的变化,同时通过该文建立的数值模拟方法也获得了固体域中固体的碰撞力和应力.未来,将把该数值模拟方法应用到流体流动环境中,如固体颗粒对管道的冲蚀、流体诱导海洋立管之间的碰撞、坠物对海底管道的撞击等.(本文来源于《应用数学和力学》期刊2019年08期）
陆道纲,李奕彤,刘宏达,刘雨[9]（2019）在《考虑流固耦合效应的快堆堆本体抗震试验模化方法》一文中研究指出为准确模拟快堆堆本体中液体晃动对主容器的作用,本文建立了一种考虑流固耦合效应的快堆堆本体抗震试验模化方法,不仅保证加速度相似比严格为1,还保证了流体与结构的质量比与原堆的相同。依照上述试验模化方法,分别设计了与快堆原型比尺为1∶25(大)和1∶50(小)两个缩比试验模型。为验证上述理论方法的有效性,对这两个模型进行了地震动力学数值模拟,并比较了大模型和小模型的模拟结果。比较结果表明,大、小模型的地震动响应参数比值满足推导得到的理论准则,从而通过数值试验方法验证了上述模化方法的有效性。该模化方法可为快堆堆本体抗震试验提供理论依据。(本文来源于《原子能科学技术》期刊2019年07期）
柴鹏翔[10]（2019）在《考虑流固耦合的排水沟道力学计算方法》一文中研究指出根据流固耦合研究进展,对排水沟道水流动力响应以及沟道边坡渗流稳定流固耦合问题的计算方法进行分析。结果显示,沟道内部水流力学特性的计算方法中,附加质量法计算简洁,但忽略了流体晃动对控制边界的影响,Housner弹簧模型概念简单,计算结果较粗糙,边界元法考虑了液体晃动的影响,忽略了结构对流体的作用,ALE有限元法适用性强,但计算复杂;排水沟道边坡稳定分析的计算方法中,条分法与有限元耦合分析法计算结果较精确,但忽略了渗流对边坡稳定的影响,渗流场与应力场耦合分析法充分考虑渗流与应力之间的耦合关系,计算结果较理想;沟道边坡在水流冲刷和边坡渗流双重作用下稳定计算多采用简化模型,结果较精确,但是未充分考虑渗流对边坡稳定的作用,且计算采用二维模型,与实际不够切合。(本文来源于《陕西水利》期刊2019年06期）
流固耦合方法论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文基于带有塑性应变失效准则的弹性断裂失效模型建立平整冰有限元模型,采用LS-Dyna流固耦合方法对船舶在平整冰条件下航行的冰载荷开展了数值模拟,选取航速和平整冰厚度作为敏感性参数,分析了参数变化对破冰阻力的影响。研究发现:各方向上的冰载荷在时域上均存在一定的周期性,冰层在船艏撞击和浮力作用下,通常以多种破坏模式的混合方式同时出现;船舶在平整冰环境下的破冰阻力随航速和冰厚的提高基本呈线性增加的趋势,不同航速及冰厚条件下的破冰阻力数值计算结果与Lindqvist经验值的误差分别在-7.5%～13.1%和-10.8%～19.4%范围内,采用LS-Dyna流固耦合方法对船舶破冰阻力进行预报具有较高精度。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
流固耦合方法论文参考文献
[1].丁泽楷,程攀,张武.基于自适应细化积分的流固耦合荷载传递方法[J].航空计算技术.2019
[2].刘为民,涂勋程,谷家扬,陶延武,张忠宇.基于流固耦合方法的船舶破冰阻力参数敏感性研究[J].船舶力学.2019
[3].曹银行,柳贡民,李俊益.计算含裂纹悬臂管流固耦合横向振动固有频率的两种方法[C].第十叁届全国振动理论及应用学术会议论文集.2019
[4].李向阳,牛兰杰,吕刚,孙占波.储备式锂电池锤击激活的流固耦合仿真方法[J].探测与控制学报.2019
[5].刘谋斌,张智琅.基于光滑粒子动力学(SPH)方法的流固耦合问题模拟研究[C].第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(上册).2019
[6].张智琅,龙厅,刘谋斌.基于SFEM-DFPM方法的流固耦合问题模拟技术[C].第叁十届全国水动力学研讨会暨第十五届全国水动力学学术会议论文集(上册).2019
[7].孙芳锦,徐中豪.风与膜结构流固耦合作用强耦合方法的降阶模型研究[J].地震工程与工程振动.2019
[8].杨明,刘巨保,岳欠杯,丁宇奇,姚利明.基于浸入边界-有限元法的流固耦合碰撞数值模拟方法[J].应用数学和力学.2019
[9].陆道纲,李奕彤,刘宏达,刘雨.考虑流固耦合效应的快堆堆本体抗震试验模化方法[J].原子能科学技术.2019
[10].柴鹏翔.考虑流固耦合的排水沟道力学计算方法[J].陕西水利.2019