导读:本文包含了铝合金梁论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:振动理论,动态响应,低速撞击,梁
铝合金梁论文文献综述
宋春明,苏杭,姜红艳[1]（2018）在《铝合金梁受低速撞击动态响应的试验研究》一文中研究指出梁受横向撞击时,其撞击力、局部变形和整体变形等动态响应受到撞击体质量、撞击速度、撞击位置以及梁刚度特性等因素的影响,研究这些参数对动力响应以及对撞击局部效应和整体效应的影响规律,是合理提出抗撞击防护手段的基础。该文利用低速落锤冲击试验装置进行了铝合金梁横向撞击试验,着重研究不同撞击速度、撞击位置和试件刚度等因素对铝合金梁所受撞击力、整体与局部变形、应变与能量等的影响规律。实验结果表明:随着撞击速度的增加,试件吸收能量的速率增大,撞击力幅值不断增加,撞击荷载主峰值段的持续时间减小;试件的整体变形和局部变形都明显增大,但局部效应相对增加更为显着;随着试件刚度(厚度)的增加,试件受相同速度撞击的吸收能量速率增大,撞击力荷载峰值显着增加;试件整体变形减小,而局部变形增加,说明试件刚度越大,其撞击整体效应减弱,而局部效应增强;试件受撞击后整体变形与撞击力相比明显具有滞后性,表明整体效应滞后于局部效应。(本文来源于《工程力学》期刊2018年09期）
陈希湘,朱嵘涛,何康[2]（2018）在《铝合金梁中腹板剪切屈曲设计的有限元分析》一文中研究指出文章对铝合金梁中可能出现的腹板剪切屈曲问题,通过有限元方法进行研究,分析了铝合金受剪板件的稳定性。利用之前已有的实验结论对有限元模型进行验证。分析了影响铝合金剪切屈曲的各种因素,给出了铝板剪切屈曲的临界屈曲强度和屈曲后强度的计算方式。结果表明公式得到的结果比较精确,适用在铝合金梁受剪板件设计的稳定。(本文来源于《江西建材》期刊2018年06期）
管和清,郭兴旺,马丰年[3]（2016）在《铝合金梁裂纹振动红外热像检测的数值模拟》一文中研究指出振动红外热像检测是一种发展迅速的红外热像无损检测技术,可检测材料的内部缺陷,在航空航天金属材料和复合材料的裂纹检测中有广阔的应用前景。为了揭示振动红外热像法的物理机制和影响因素,为检测条件的设计提供理论指导,用有限元单元法对振动热像检测的物理过程进行了数值模拟。以铝合金梁上的裂纹为检测对象,用ANSYS有限单元法分析了裂纹的振动-热的转换机制,并对瞬态温升与检测条件的关系进行了分析。通过分别改变试件厚度、裂纹开口宽度、预紧力、激振力等条件,计算和考察了它们对裂纹缺陷区温升的影响。结果表明:靠近裂纹尖端裂纹面处的温升会有明显的变化,在时域上表现为波动式上升;验证了摩擦和热弹效应是铝合金梁裂纹缺陷处温升的原因,其中摩擦是主要原因。(本文来源于《无损检测》期刊2016年09期）
刘旭,武澎,王博[4]（2015）在《铝合金梁腹板结构疲劳寿命研究》一文中研究指出为研究航空铝合金梁腹板连接件的疲劳性能,进行了交变载荷下的疲劳试验。利用试件表面各测点的应变计算得到了试件各测点的应力,分析了试件各测点应力分布及演化,测得了试件的裂纹萌生寿命,并进行了裂纹扩展寿命的预测。试验结果表明:试件各处应力分布差异较大,腹板中部主要受剪力;在峰值为18 k N的正弦交变拉伸载荷作用下试件的裂纹萌生疲劳寿命约为3×105次;含裂纹试件在峰值为162 MPa的载荷下的裂纹扩展寿命Nc=7 379次。研究结果可为铝合金梁腹板连接结构的疲劳寿命分析提供参考。(本文来源于《重庆理工大学学报(自然科学)》期刊2015年08期）
王跃兴,谭英华,席丰[5]（2014）在《受火作用铝合金梁的临界温度及其参数分析》一文中研究指出基于ANSYS数值模拟结果,首次对铝合金梁在火荷载作用下的响应行为进行模拟。系统比较了简支、铰支、固支、一端固支另一端简支等几种典型边界约束条件下铝合金梁的抗火特性,着重讨论了各自的临界温度并与已有规范进行了对比,在此基础上考察了端部约束条件、载荷比、载荷类型等因素对铝合金梁弯曲屈曲失效行为的影响。结果表明:设计规范公式计算出的临界温度偏于保守,比有限元结果低2.5%~16.7%,而有限元更能反映真实情况;对于不同的约束情形,铰支梁的抗火能力最强,其次是固支梁,简支梁的抗火能力最差;载荷比越大,铝合金梁的临界温度越低,抗火能力越弱,载荷比由0.3增加到0.7时,简支梁和一端固支另一端简支梁的临界温度减小约43℃,固支和铰支梁的临界温度分别减小37℃和30℃;载荷类型对铝合金梁的影响较小。本文研究为铝合金结构抗火设计提供了理论依据。(本文来源于《应用力学学报》期刊2014年01期）
王跃兴[6]（2013）在《受火作用铝合金梁的有限元分析》一文中研究指出铝合金结构以其独特的优点越来越多的应用在在建筑工程中的各个领域,但其抗火能力很差也是值得我们关注的问题。高温下铝合金材料的力学性能与常温下有很大的不同,主要表现在随着温度的升高,铝合金的强度和刚度显着地下降,在温度为550℃时,其屈服强度和弹性模量便降低为零。火灾下铝合金结构可能会发生严重的破坏,甚至可能会导致整个结构倒塌的严重后果。因此,铝合金结构抗火受到越来越多的关注。众所周知,在火灾下,处于整个结构体系中的梁与单独的简支梁其行为发展过程有很大的不同。由于将整个结构体系或者周围的结构构件与梁作为一个整体一起分析过于复杂,因此可将周围结构构件的约束作用用端部极端约束来替换。总结目前国内外的研究现状发现,关于铝合金梁的研究仅仅是在常温下,在火灾下关于铝合金梁的研究文献甚少,且对几种不同极端约束下的铝合金梁的行为进行分析,还没有关于这方面的总结和研究报道。简支、铰支、固支作为工程上铝合金梁所处的几种极端情况,研究铝合金梁在这几种约束下的行为发展,进行总结比较,具有十分重要的研究意义,并且能为以后约束铝合金梁的抗火研究提供十分重要的理论参考。本文基于有限元软件ANSYS,对几种不同极端边界约束下的受火铝合金梁进行数值模拟,总结比较了火灾下铝合金梁在这几种极端边界约束下的行为发展过程,并讨论了在不同判别准则下的临界温度与极限温度,又进一步分析了载荷比、跨度和载荷类型等参数对铝合金梁在火灾下的行为发展规律和临界温度的影响。通过上面的分析研究表明：在不同的极端约束边界下,铝合金梁的跨中变形形态发展过程完全不同,在铝合金梁不存在轴力时,随着温度的升高其跨中变形在某一温度突然增大,在铝合金梁存在轴力时,其跨中变形随着温度缓慢的增大,说明轴向约束对铝合金梁的变形及内力发展具有较大的影响。在几种判别准则下所确定的铝合金梁的临界温度和极限温度各不相同,当充分考虑了铝合金结构的拉力时,所得到的临界温度与极限温度最高,再此准则下结构的抗火能力最强。本文还通过有限元数值模拟,对铝合金简支梁进行了常温和火灾下的弯扭屈曲分析,分析了载荷比、载荷类型和几何缺陷对其弯扭屈曲临界载荷和临界温度的影响。通过分析表明几何缺陷对临界温度的影响较小,载荷比对临界温度的影响较大,其跨中变形和转角随着温度的增大缓慢增大,在某一温度时突然增大。(本文来源于《山东建筑大学》期刊2013-04-01）
龚小涛,王波,李艳,李昆[7]（2013）在《铝合金梁框模锻成形工艺设计及数值模拟》一文中研究指出对航空工业用的铝合金梁框锻造工艺进行了分析,提出了该零件的生产工艺流程。基于叁维造型软件Pro/E,建立了零件和模具的叁维模型。基于有限元软件Deform-3D,对锻件的成形过程进行了分析。通过模具结构优化,消除了锻件的折迭缺陷,并对锻件的等效应变分布情况进行了分析。结果表明,锻件变形量较为均匀,坯料设计合理。(本文来源于《热加工工艺》期刊2013年05期）
王振清,刘兵,韩玉来[8]（2012）在《高温下含裂纹铝合金梁自由振动频率分析》一文中研究指出针对高温下含裂纹梁损伤振动的研究中不考虑温度对材料性能的影响等不足,分析了含裂纹简支梁的振动频率随温度的变化趋势,建立了高温下含裂纹简支梁的振动频率方程,并对高温下含裂纹简支铝合金梁进行了数值模拟运算,分析了其振动频率随温度的变化情况,给出了高温下含裂纹铝合金简支梁的振动频率与弹性模量的关系式.分析结果表明:温度的升高导致了材料弹性模量的下降,而弹性模量的下降又导致了梁自振频率的降低,随着温度的升高,裂纹的相对深度越大,梁自振频率下降幅度越大;裂纹位置离支座越近,对梁自振频率的变化影响越小.(本文来源于《哈尔滨工程大学学报》期刊2012年03期）
邓文卫[9]（2011）在《大型铝合金梁框模锻件成形工艺仿真与实验研究》一文中研究指出大型铝合金梁框模锻件是飞机上重要的承力构件,其成形压力巨大,质量要求严格,如何在现有设备能力不足的情况下锻造出大型模锻件,并且保证成形质量,是大型模锻件成形制造过程面临的一个重要的课题,本文针对某大型梁框模锻件的成形制造需要,采用理论分析与数值仿真相结合的方法开展了预锻件设计与成形工艺模拟,提出了局部加载成形工艺方案,并且开展了缩比锻件的实验研究,取得了如下成果：(1)通过有限元仿真分析,优化了梁框模锻件预锻件的形状。基于锻造工艺学与实际锻件形状,开展了典型梁框模锻件的模具型腔设计,并进行了成形过程镦粗、充填、保压叁个阶段的仿真分析。仿真结果表明：在相同工艺参数情况下,工字型截面的最大成形载荷比方形截面的载荷降低21.8%。优化后的预锻件能有效地避免穿筋等缺陷的产生,保证锻件的成形质量。(2)研究了在等温锻造条件下,梁框模锻件整体锻造工艺,结果表明,锻件材料在加载速度1mm/s以下时,受回复和动态再结晶的影响较大,塑性增大,但是变形不充分；而加载速度在1mm/s以上时加工硬化明显,成形载荷增大,故加载速度取1mm/s比较适合；在800MN压机上成形时摩擦因子应保证在0.1左右；适当提高锻件温度可以有效地提高锻件塑性和降低成形压力,在800MN压机上成形时应采取等温锻造工艺,锻造温度为450℃C。(3)针对大型梁框模锻件成形载荷巨大,常规锻造无法精确成形的难题,研究了分段局部加载工艺,提出了在上述等温加载参数下的分区加载方案。结果表明,合理的分区能提高锻件质量,降低成形载荷,当锻件分为叁个加载区,两个道次加载时,第一道次变形量取40%,第二道次15%,加载过程中每个上模的载荷均未超过300MN,可以保证在现有的300MN压机上成形。(4)用铅作为实验材料,进行了缩比锻件实验。实验结果表明：经预成形设计的锻件,金属均匀流动、锻件填充情况较好、飞边均匀；未经预成形设计的锻件,变形不均匀性显着,锻件各部位阻力差异较大,飞边较多且沿轮廓不均匀分布；阻力仓的作用明显,在实际锻造中应设置阻力仓,以保证良好的充填和组织的致密,实验结果与仿真结果具有较好的一致性。(本文来源于《中南大学》期刊2011-06-30）
吴晓,孙晋,黄翀,罗佑新[10]（2011）在《用Timoshenko梁修正理论研究泡沫金属铝合金梁的动力响应》一文中研究指出采用Timoshenko梁修正理论研究了泡沫金属铝合金梁的动力响应问题。应用Timoshenko梁修正理论建立了泡沫金属铝合金梁的振动方程,求得了其自振频率表达式及其在简谐荷载作用下强迫振动的解析解。通过实例计算,把球形泡沫铝合金梁与其它泡沫铝合金梁进行了对比分析,得出了球形泡沫金属铝合金梁的动力性能优于其它泡沫铝合金梁的动力性能。(本文来源于《振动与冲击》期刊2011年01期）
铝合金梁论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章对铝合金梁中可能出现的腹板剪切屈曲问题,通过有限元方法进行研究,分析了铝合金受剪板件的稳定性。利用之前已有的实验结论对有限元模型进行验证。分析了影响铝合金剪切屈曲的各种因素,给出了铝板剪切屈曲的临界屈曲强度和屈曲后强度的计算方式。结果表明公式得到的结果比较精确,适用在铝合金梁受剪板件设计的稳定。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
铝合金梁论文参考文献
[1].宋春明,苏杭,姜红艳.铝合金梁受低速撞击动态响应的试验研究[J].工程力学.2018
[2].陈希湘,朱嵘涛,何康.铝合金梁中腹板剪切屈曲设计的有限元分析[J].江西建材.2018
[3].管和清,郭兴旺,马丰年.铝合金梁裂纹振动红外热像检测的数值模拟[J].无损检测.2016
[4].刘旭,武澎,王博.铝合金梁腹板结构疲劳寿命研究[J].重庆理工大学学报(自然科学).2015
[5].王跃兴,谭英华,席丰.受火作用铝合金梁的临界温度及其参数分析[J].应用力学学报.2014
[6].王跃兴.受火作用铝合金梁的有限元分析[D].山东建筑大学.2013
[7].龚小涛,王波,李艳,李昆.铝合金梁框模锻成形工艺设计及数值模拟[J].热加工工艺.2013
[8].王振清,刘兵,韩玉来.高温下含裂纹铝合金梁自由振动频率分析[J].哈尔滨工程大学学报.2012
[9].邓文卫.大型铝合金梁框模锻件成形工艺仿真与实验研究[D].中南大学.2011
[10].吴晓,孙晋,黄翀,罗佑新.用Timoshenko梁修正理论研究泡沫金属铝合金梁的动力响应[J].振动与冲击.2011