本文主要研究内容
作者毛军,郗艳红,胡家鹏,祝岚,林振瑶,蔡煜（2019）在《分离式深埋地铁车站的火灾烟气运动及防控》一文中研究指出：为确定大埋深新型分离式地铁车站火灾情形下的合理通风排烟模式和排烟参数,以站厅和站台通过扶梯长通道相连的深埋地铁车站为研究对象,采用数值模拟方法分析火灾发生时在深埋车站内不同区域,车站和扶梯通道内烟气的运动过程及其防控方式。结果表明:对站台层与站厅层、长通道火灾的有效应急响应所需排烟参数相差较大,所需风机匹配运行的排烟模式也不相同;站台层火灾的排烟需采取车站与隧道风机的合理匹配运行模式,站厅层和长通道内的火灾则只需开启站厅排烟风机即能使楼梯口的风速达到临界风速的要求;所提出的排烟模式和排烟参数适用于该类型车站的火灾防排烟设计。
Abstract
wei que ding da mai shen xin xing fen li shi de tie che zhan huo zai qing xing xia de ge li tong feng pai yan mo shi he pai yan can shu ,yi zhan ting he zhan tai tong guo fu ti chang tong dao xiang lian de shen mai de tie che zhan wei yan jiu dui xiang ,cai yong shu zhi mo ni fang fa fen xi huo zai fa sheng shi zai shen mai che zhan nei bu tong ou yu ,che zhan he fu ti tong dao nei yan qi de yun dong guo cheng ji ji fang kong fang shi 。jie guo biao ming :dui zhan tai ceng yu zhan ting ceng 、chang tong dao huo zai de you xiao ying ji xiang ying suo xu pai yan can shu xiang cha jiao da ,suo xu feng ji pi pei yun hang de pai yan mo shi ye bu xiang tong ;zhan tai ceng huo zai de pai yan xu cai qu che zhan yu sui dao feng ji de ge li pi pei yun hang mo shi ,zhan ting ceng he chang tong dao nei de huo zai ze zhi xu kai qi zhan ting pai yan feng ji ji neng shi lou ti kou de feng su da dao lin jie feng su de yao qiu ;suo di chu de pai yan mo shi he pai yan can shu kuo yong yu gai lei xing che zhan de huo zai fang pai yan she ji 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国安全科学学报的毛军,郗艳红,胡家鹏,祝岚,林振瑶,蔡煜，发表于刊物中国安全科学学报2019年06期论文，是一篇关于深埋地铁车站论文,火灾论文,烟气运动论文,临界风速论文,通风排烟论文,中国安全科学学报2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国安全科学学报2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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