本文主要研究内容
作者郑军锋（2019）在《路堤荷载下挤密螺纹桩复合地基沉降现场试验》一文中研究指出：对新建兴泉铁路黄塘车站挤密螺纹桩复合地基的桩、土沉降及应力进行监测,分析了路堤荷载下桩、土沉降及差异沉降变化规律,桩土应力比与差异沉降关系。结果表明:桩、土沉降及差异沉降均随路堤填土高度的增加而呈线性增大;桩顶和桩间土应力随路堤填土高度的增加均不断增大,且桩顶应力大于桩间土应力;桩土应力比随着桩土差异沉降的增加先增加后减小,最终趋于稳定。结合修正的Terzaghi土拱理论提出了简化桩土应力比随桩土差异沉降变化曲线。现场试验分析结果有助于完善挤密螺纹桩复合地基设计理论,为工程实践提供一定的参考。
Abstract
dui xin jian xing quan tie lu huang tang che zhan ji mi luo wen zhuang fu ge de ji de zhuang 、tu chen jiang ji ying li jin hang jian ce ,fen xi le lu di he zai xia zhuang 、tu chen jiang ji cha yi chen jiang bian hua gui lv ,zhuang tu ying li bi yu cha yi chen jiang guan ji 。jie guo biao ming :zhuang 、tu chen jiang ji cha yi chen jiang jun sui lu di tian tu gao du de zeng jia er cheng xian xing zeng da ;zhuang ding he zhuang jian tu ying li sui lu di tian tu gao du de zeng jia jun bu duan zeng da ,ju zhuang ding ying li da yu zhuang jian tu ying li ;zhuang tu ying li bi sui zhao zhuang tu cha yi chen jiang de zeng jia xian zeng jia hou jian xiao ,zui zhong qu yu wen ding 。jie ge xiu zheng de Terzaghitu gong li lun di chu le jian hua zhuang tu ying li bi sui zhuang tu cha yi chen jiang bian hua qu xian 。xian chang shi yan fen xi jie guo you zhu yu wan shan ji mi luo wen zhuang fu ge de ji she ji li lun ,wei gong cheng shi jian di gong yi ding de can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自福建工程学院学报的郑军锋，发表于刊物福建工程学院学报2019年04期论文，是一篇关于挤密螺纹桩论文,复合地基论文,沉降论文,差异沉降论文,桩土应力比论文,福建工程学院学报2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自福建工程学院学报2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：挤密螺纹桩论文; 复合地基论文; 沉降论文; 差异沉降论文; 桩土应力比论文; 福建工程学院学报2019年04期论文;