导读:本文包含了海洋科学考察论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:大科学装置,开放共享,船时课题,数据抽提
海洋科学考察论文文献综述
姜秋富,尹宏,曾钢,孔宪才,封婧[1]（2019）在《基于“科学”号线上运行管理平台的我国海洋科学考察船信息化建设》一文中研究指出为提高我国海洋科学考察船运行管理水平,有力支撑海洋科学研究和海洋强国建设,文章在概述科考船信息化需求和进展的基础上,重点分析"科学"号的信息化建设实践,即"科学"号线上运行管理平台的设计和应用。研究结果表明:科考船信息化建设对于发挥数据作用和促进开放共享的意义重大,我国相关领域仍较落后;"科学"号线上运行管理平台是我国首次建成的科考船运行管理全链条线上系统,根据不同的角色和需求提供不同的服务,通过创新引入"船时课题"实现核心模块和评价指标的关联,并成功与中国科学院重大科技基础设施共享服务平台对接,为我国科考船信息化建设提供范例。(本文来源于《海洋开发与管理》期刊2019年10期）
刘博[2]（2019）在《海洋科学考察船电力推进系统设计与分析》一文中研究指出本文针对某型海洋科学考察船的综合电力推进系统,从电站分系统、推进分系统、能量管理和监控分系统、动力定位分系统等几个方面进行介绍,论证与分析各分系统在电力推进船舶中的设计以及应用特点,体现了电力推进系统在海洋科学考察船中的先进性能。(本文来源于《船电技术》期刊2019年S1期）
[3]（2019）在《海洋科学专题营:海洋科学考察科研实践活动》一文中研究指出2018年青少年高校科学营海洋科学专题营充分发挥海洋科学研究特色,设计了一系列融海洋与科学为一体的丰富多彩的活动,包括参观亚洲馆藏量最丰富的中国科学院海洋生物标本馆,进行潮间带海洋生物采集及标本制作,亲身体验海上科学考察,走进中国科学院重点实验室开展海洋科学课题研究等。其中,海洋科学考察科研实践活动重点突出海洋科学研究特色,让营员在探索中感受海洋的魅力,在实践中体验科学的乐趣。(本文来源于《中国科技教育》期刊2019年07期）
时勇[4]（2019）在《海洋科学考察船智能化体系的规划分析方法》一文中研究指出随着科学技术的不断发展以及信息时代的全面到来,海洋科学考察船智能化建设可以解决以往船舶系统功能方面的不足,应用计算机技术满足海洋科学考察船的考察需求和自动化考察需要。论文主要针对科考船智能化体系的规划分析方法进行探究,指出智能化应用开发与持续演进方面的前景。(本文来源于《中小企业管理与科技(上旬刊)》期刊2019年06期）
周志凤,赵凡琪,周云山,沈小波,胡绪昌[5]（2019）在《海洋科学考察船智能化体系的规划分析方法》一文中研究指出文章介绍了海洋科学考察船在智能化应用方面的基本需求和现有不足,进而从技术体系、需求体系和模型体系等方面介绍3种较为通用的、可供实施的智能化体系规划分析方法,并说明其主要目的和关键作用。结合科学考察船的实际应用,给出3种规划分析方法在智能化应用开发及持续演进方面的应用前景。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年03期）
胡浩,华呈新,季惠玲[6]（2018）在《海洋科学考察船温控实验室通风方案设计与仿真》一文中研究指出针对海洋科学考察船温控实验室内的温度和环境要求,提出一种空调送、回风的通风系统布置方案,并对气流分布的合理性进行研究。采用计算流体力学并应用合理的边界条件建立数值模型,对洁净工作台实验区域典型截面的温度场和速度场进行分析,结果显示实验区域夏季工况温度整体控制在1℃～2℃,冬季工况温度控制在28℃～30℃,两种工况下实验区域风速都在0.15 m/s以下。(本文来源于《机电设备》期刊2018年05期）
汪洋[7]（2018）在《智能无人艇成海洋科学考察“利器”》一文中研究指出【本刊讯】据国家海洋局南海调查技术中心消息,由该中心主持研制、多单位参与的针对南极恶劣环境、搭载浅水多波束系统的特种无人艇日前在中国第34次南极科学考察活动中获得成功应用。此前,中国自主研发的智能无人艇已经在极浅水区、海洋岛礁等多种环境状态下得到成功应用。除少部分应用场景外,中国现阶段智能无人艇的技术成熟度已可以满足海洋测绘大部分的应用场景需求。"与国外相比,国内无人艇行业在民用领域的技术(本文来源于《中国设备工程》期刊2018年04期）
周志凤,胡维国,周云山,汪大立,龚瑞良[8]（2017）在《海洋科学考察船智能化需求与实现路径》一文中研究指出文章讨论了海洋科学考察船在智能化方面的需求来源及主要影响因素,列举了3种可供借鉴的系统在实现方式上的层级划分方法,指明了相应作用;细化讨论了海洋科学考察船关于智能化前端设备、智能化领域系统、智能化集成平台3种粒度类型的需求来源、实现路径、运用形式及相关特点;指出了相关粒度类型的实体可用于船舶智能化需求分析论证、规划设计、配套保障等应用实现,包括粒度划分、功能性能明确,分析了实体间关系及配套方法。(本文来源于《船舶》期刊2017年S1期）
张燕[9]（2017）在《海洋科学综合考察船设计项目管理六要素》一文中研究指出海洋科学综合考察船功能的多样性、船载装备的复杂性、设备资料的滞后或更改还有高技术特点,都对船舶设计提出挑战,也给项目管理者带来种种不确定性,使风险因素上升。通过对项目质量、进度、资源、风险、学习、绩效的管理,掌握其中规律,使项目按预定的计划执行完成,是项目管理者追求的目标。(本文来源于《船舶》期刊2017年S1期）
[10]（2017）在《2017海洋科学考察船技术高峰论坛》一文中研究指出为总结近年来国内海洋科学考察船领域的成果,交流我国科学考察船在需求、设计、建造和配套领域的技术经验,共谋科学考察船未来,10月20日,2017海洋科学考察船技术高峰论坛在上海隆重召开。此次论坛由上海市船舶与海洋工程学会、中国造船工程学会船舶设计学术委员会、中国船舶工业集团公司第七○八研究所共(本文来源于《船舶》期刊2017年S1期）
海洋科学考察论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文针对某型海洋科学考察船的综合电力推进系统,从电站分系统、推进分系统、能量管理和监控分系统、动力定位分系统等几个方面进行介绍,论证与分析各分系统在电力推进船舶中的设计以及应用特点,体现了电力推进系统在海洋科学考察船中的先进性能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
海洋科学考察论文参考文献
[1].姜秋富,尹宏,曾钢,孔宪才,封婧.基于“科学”号线上运行管理平台的我国海洋科学考察船信息化建设[J].海洋开发与管理.2019
[2].刘博.海洋科学考察船电力推进系统设计与分析[J].船电技术.2019
[3]..海洋科学专题营:海洋科学考察科研实践活动[J].中国科技教育.2019
[4].时勇.海洋科学考察船智能化体系的规划分析方法[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2019
[5].周志凤,赵凡琪,周云山,沈小波,胡绪昌.海洋科学考察船智能化体系的规划分析方法[J].船舶工程.2019
[6].胡浩,华呈新,季惠玲.海洋科学考察船温控实验室通风方案设计与仿真[J].机电设备.2018
[7].汪洋.智能无人艇成海洋科学考察“利器”[J].中国设备工程.2018
[8].周志凤,胡维国,周云山,汪大立,龚瑞良.海洋科学考察船智能化需求与实现路径[J].船舶.2017
[9].张燕.海洋科学综合考察船设计项目管理六要素[J].船舶.2017
[10]..2017海洋科学考察船技术高峰论坛[J].船舶.2017