本文主要研究内容
作者张晓强（2019）在《半柔性抗车辙路面技术应用分析》一文中研究指出：降低车辙量已成为沥青路面设计的一项重要指标,如何有效防治沥青路面车辙成为施工的重点。在全面了解半柔性抗车辙路面性能的基础上,结合半柔性路面抗车辙性能试验,对半柔性抗车辙路面的施工技术要点进行了分析与探究,以期全面提升半柔性路面抗车辙能力,保证行车安全。
Abstract
jiang di che zhe liang yi cheng wei li qing lu mian she ji de yi xiang chong yao zhi biao ,ru he you xiao fang zhi li qing lu mian che zhe cheng wei shi gong de chong dian 。zai quan mian le jie ban rou xing kang che zhe lu mian xing neng de ji chu shang ,jie ge ban rou xing lu mian kang che zhe xing neng shi yan ,dui ban rou xing kang che zhe lu mian de shi gong ji shu yao dian jin hang le fen xi yu tan jiu ,yi ji quan mian di sheng ban rou xing lu mian kang che zhe neng li ,bao zheng hang che an quan 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通世界的张晓强，发表于刊物交通世界2019年12期论文，是一篇关于半柔性路面论文,抗车辙论文,试验论文,技术要点论文,交通世界2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通世界2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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