本文主要研究内容
作者刘雨欣,刘光辉（2019）在《基于PSCAD/EMTDC的机车过分相过电压的建模与分析》一文中研究指出：机车通过电分相时,在不同位置其运行状态互换过程中有可能会产生电磁震荡和过电压。过电压可能会导致车顶损坏、接触网的绝缘被击穿等,从而影响机车的安全运行。文章针对这些问题,研究机车过牵引网电分相的电路参数,利用PSCAD/EMTDC仿真软件建立"机车-牵引网-电分相"的联合仿真模型,并模拟过分相的过程。得出机车在过分相过程中出现电弧放电的地方产生可能过电压,可为抑制过电压提供理论依据。
Abstract
ji che tong guo dian fen xiang shi ,zai bu tong wei zhi ji yun hang zhuang tai hu huan guo cheng zhong you ke neng hui chan sheng dian ci zhen dang he guo dian ya 。guo dian ya ke neng hui dao zhi che ding sun huai 、jie chu wang de jue yuan bei ji chuan deng ,cong er ying xiang ji che de an quan yun hang 。wen zhang zhen dui zhe xie wen ti ,yan jiu ji che guo qian yin wang dian fen xiang de dian lu can shu ,li yong PSCAD/EMTDCfang zhen ruan jian jian li "ji che -qian yin wang -dian fen xiang "de lian ge fang zhen mo xing ,bing mo ni guo fen xiang de guo cheng 。de chu ji che zai guo fen xiang guo cheng zhong chu xian dian hu fang dian de de fang chan sheng ke neng guo dian ya ,ke wei yi zhi guo dian ya di gong li lun yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自高速铁路技术的刘雨欣,刘光辉，发表于刊物高速铁路技术2019年02期论文，是一篇关于机车论文,电分相论文,过电压论文,高速铁路技术2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自高速铁路技术2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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