本文主要研究内容
作者张蕾（2019）在《组合开关紧固用弹性卡箍失效分析》一文中研究指出：针对三菱汽车某款组合开关模块紧固用弹性卡箍的断裂失效现象,对弹性卡箍零件进行应力分析,发现最大应力在减料孔端部。对失效零件进行化学成分、金相组织、断口形貌分析,得出零件断裂主要为"氢脆断裂"。在此基础上,提出通过震动时效来消减应力和采用久美特表面涂层处理代替表面电镀锌处理来杜绝"氢脆"的方法。实验和装车运行证明了此解决方案的有效性。
Abstract
zhen dui san ling qi che mou kuan zu ge kai guan mo kuai jin gu yong dan xing ka gu de duan lie shi xiao xian xiang ,dui dan xing ka gu ling jian jin hang ying li fen xi ,fa xian zui da ying li zai jian liao kong duan bu 。dui shi xiao ling jian jin hang hua xue cheng fen 、jin xiang zu zhi 、duan kou xing mao fen xi ,de chu ling jian duan lie zhu yao wei "qing cui duan lie "。zai ci ji chu shang ,di chu tong guo zhen dong shi xiao lai xiao jian ying li he cai yong jiu mei te biao mian tu ceng chu li dai ti biao mian dian du xin chu li lai du jue "qing cui "de fang fa 。shi yan he zhuang che yun hang zheng ming le ci jie jue fang an de you xiao xing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自机床与液压的张蕾，发表于刊物机床与液压2019年20期论文，是一篇关于弹性卡箍论文,应力集中论文,氢脆断裂论文,久美特表面涂层处理论文,机床与液压2019年20期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自机床与液压2019年20期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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