导读:本文包含了分布式总线论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:总线通讯,主控制器,火灾监控系统,CAN
分布式总线论文文献综述
张斌,曾烨[1]（2019）在《基于CAN总线的分布式智能火灾监控系统的设计与实现分析》一文中研究指出当前社会发展条件下,先进的科学技术推动了计算机监控系统的广泛应用,以CAN总线为基础的分布式智能火灾监控系统,其中包含了系统总体设计方案、系统硬件设计、系统软件设计。CAN总线火灾监控系统可以将传感器和联动设备结合在一起,为火灾信息的传输提供安全性和可靠性保障,且系统可以在硬件平台上完成分布式火灾监测。(本文来源于《电子世界》期刊2019年15期）
姜渭宇,李岩,聂玲聪,张永亮,王明杰[2]（2019）在《航空发动机分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究》一文中研究指出数字式通讯总线是航空发动机分布式控制系统的重要组成部分，用于为智能节点提供实时、可靠的数据通讯链路。为了保证数据总线的高性能工作，必须针对航空发动机分布式控制系统应用场景进行设计优化。本文首先给出了适用于航空发动机分布式控制系统场景的通讯总线特征，需要在数据传输能力、实时性、可靠性、系统体积重量等方面进行综合评估。进而针对分布式控制系统通讯延迟影响因素进行分析，建立了航空发动机部分分布式控制系统数学模型，通过数值仿真分析了数据通讯的系统延迟，给出了减小分布式控制系统总线通讯延迟的可行措施，通过合理的系统设计可以减少50%以上的系统延迟。(本文来源于《中国航天第叁专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议论文集——S11发动机控制及相关技术》期刊2019-08-14）
宋云霞[3]（2019）在《一种基于RS422总线的交叉备份与分布式接收应用电路设计》一文中研究指出RS422总线由于其抗干扰能力强,传输距离远、传输速率高的优点,在工程中广泛应用,但是目前的RS422总线多为点对点传输或者采用标准菊花链拓扑结构,对于可靠性要求高、进行系统级备份的电路实现方式涉及较少。本文主要提供了一种基于RS422总线的交叉备份与分布式接收的应用电路,从拓扑结构、参数选择和信号质量方面展开介绍,依托实际工程应用,提供了切实可行、具有参考意义的工程应用电路。(本文来源于《火控雷达技术》期刊2019年02期）
张晓宇,孙俏[4]（2019）在《分布式电池管理系统CAN总线通信仿真试验研究》一文中研究指出电池管理系统在新能源纯电动汽车中扮演着非常重要的角色,分布式动力电池管理系统是一种多模块控制的集成系统,各个控制模块之间CAN总线通信存在复杂性和迟滞性,针对这一问题,采用CANoe/MATLAB联合仿真的方法对其进行试验。其中,在MATLAB/Simulink仿真建模环境下建立了信号采集、SOC估算和故障诊断的多模块通信模型,同时在CANoe总线仿真平台建立了分布式电池管理系统的CAN网络架构,验证了多模块之间通信的实时性和准确性。结果表明,CANoe/MATLAB联合仿真的方法对分布式电池管理系统的通信策略开发提供了便捷。(本文来源于《电子测量技术》期刊2019年09期）
万传宝[5]（2019）在《热备冗余CPU和GENIUS总线分布式控制系统应用》一文中研究指出本文主要介绍了GE公司PAC CPU热备冗余配置和GENIUS总线分布式控制系统的设计和系统组成;阐述了CPU双机热备冗余的工作原理和系统配置;简要介绍了上位机组态画面及所用的设计软件及应用效果。引言:环式给煤机是储煤筒仓常用的卸煤设备,也是有筒仓电厂输煤系统的关键设备。江苏利港电厂10台40米筒仓环式给煤机是目前国内电(本文来源于《电子世界》期刊2019年06期）
郑店坤,许同乐,连瑞德,张亚靓[6]（2019）在《基于CAN总线的分布式监测预警系统设计》一文中研究指出针对目前岩土工程所用监测系统的实时性差、可靠性低的问题,提出基于低功耗处理器LPC1768与CAN(Controller Area Network)总线通讯相结合的分布式监测系统。通过设计智能节点对岩土工程的稳定性进行实时监测,获得其状态参数值;基于粒子群算法建立预测模型,对坝体浸润线高度进行预测。将该系统应用在坝体监测工程中,结果表明:该系统稳定可靠,预测精度较高,满足工程要求。(本文来源于《电测与仪表》期刊2019年04期）
高飞[7]（2018）在《输煤控制系统全分布式Profibus现场总线设计与应用》一文中研究指出针对输煤系统的现场环境和设备状况,提出输煤控制系统全分布式Profibus现场总线技术的理念、网段设计和规划方法,重点介绍了总线控制程序和诊断功能的开发技术与实现方法,实现了Profibus总线在输煤系统的深度应用。(本文来源于《发电设备》期刊2018年06期）
宋辉[8]（2018）在《基于CAN总线分布式伺服系统研究》一文中研究指出为了满足伺服系统多轴化控制和分布式驱动需要,根据CAN总线互连节点规模数量,介绍了2种CAN总线分布式伺服控制方案,设计出标准伺服控制模块和双路CAN总线接口,并分析CAN总线数据协议及传输实时性,通过试验表明CAN总线分布式控制满足性能要求,可以应用于舰炮伺服控制系统。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2018年21期）
朱昌勇,王秀丽,呼小亮,朱发国[9]（2018）在《一种基于CAN总线和IO同步的分布式配电终端》一文中研究指出本技术介绍了一种基于CAN总线和IO同步的分布式配电终端的设计方法。分布式配电终端在不同的装置上实现电压、电流的信号转换采集,利用CAN总线和IO同步信号实现不同装置间的数据同步采集和数据传输,完成电网的功率计算和数据分析。该技术应用于自主研发的分布式配电终端设备中,采用同步方式获取的数据,计算出来的功率满足测量精度要求,在环网柜智能监测的现场运行良好,具有很好的实用价值。(本文来源于《中国科技信息》期刊2018年21期）
束秋霞,王直,王益山[10]（2018）在《CAN总线分布式系统在医疗仪器中的设计与实现》一文中研究指出临床检验类医疗仪器帮助临床医生对血液样本进行检验与诊断,因此需要进行大量的数据采集与分析。为提高仪器检验效率以及准确性,设计了一种分布式控制系统。上位机的主控系统作为设备的监控节点,通过CAN总线实现数据的可靠传输。上位机发送指令,控制各模块机构运行,各模块运行结束后实时返回数据给上位机。此设计已应用于某型糖化血红蛋白仪上,实验表明,该系统能协调运行,抗干扰能力强,稳定性好。(本文来源于《信息技术》期刊2018年10期）
分布式总线论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
数字式通讯总线是航空发动机分布式控制系统的重要组成部分，用于为智能节点提供实时、可靠的数据通讯链路。为了保证数据总线的高性能工作，必须针对航空发动机分布式控制系统应用场景进行设计优化。本文首先给出了适用于航空发动机分布式控制系统场景的通讯总线特征，需要在数据传输能力、实时性、可靠性、系统体积重量等方面进行综合评估。进而针对分布式控制系统通讯延迟影响因素进行分析，建立了航空发动机部分分布式控制系统数学模型，通过数值仿真分析了数据通讯的系统延迟，给出了减小分布式控制系统总线通讯延迟的可行措施，通过合理的系统设计可以减少50%以上的系统延迟。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
分布式总线论文参考文献
[1].张斌,曾烨.基于CAN总线的分布式智能火灾监控系统的设计与实现分析[J].电子世界.2019
[2].姜渭宇,李岩,聂玲聪,张永亮,王明杰.航空发动机分布式控制系统总线延迟优化设计方法研究[C].中国航天第叁专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议论文集——S11发动机控制及相关技术.2019
[3].宋云霞.一种基于RS422总线的交叉备份与分布式接收应用电路设计[J].火控雷达技术.2019
[4].张晓宇,孙俏.分布式电池管理系统CAN总线通信仿真试验研究[J].电子测量技术.2019
[5].万传宝.热备冗余CPU和GENIUS总线分布式控制系统应用[J].电子世界.2019
[6].郑店坤,许同乐,连瑞德,张亚靓.基于CAN总线的分布式监测预警系统设计[J].电测与仪表.2019
[7].高飞.输煤控制系统全分布式Profibus现场总线设计与应用[J].发电设备.2018
[8].宋辉.基于CAN总线分布式伺服系统研究[J].舰船科学技术.2018
[9].朱昌勇,王秀丽,呼小亮,朱发国.一种基于CAN总线和IO同步的分布式配电终端[J].中国科技信息.2018
[10].束秋霞,王直,王益山.CAN总线分布式系统在医疗仪器中的设计与实现[J].信息技术.2018