:2018年近50家乘用车企业燃料消耗不达标论文

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本文主要研究内容

作者(2019)在《2018年近50家乘用车企业燃料消耗不达标》一文中研究指出:近日,工信部公示了车企递交的2018年乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分执行情况年度报告,其中包括113家境内乘用车生产企业及29家进口乘用车供应企业。从2018年企业平均燃料消耗量积分来看,113家境

Abstract

jin ri ,gong xin bu gong shi le che qi di jiao de 2018nian cheng yong che qi ye ping jun ran liao xiao hao liang yu xin neng yuan qi che ji fen zhi hang qing kuang nian du bao gao ,ji zhong bao gua 113jia jing nei cheng yong che sheng chan qi ye ji 29jia jin kou cheng yong che gong ying qi ye 。cong 2018nian qi ye ping jun ran liao xiao hao liang ji fen lai kan ,113jia jing

论文参考文献

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  • [3].双积分政策正式发布明年4月1日起施行[J].   国外内燃机.2017(05)
  • [4].八卦车市[J]. 姜田双.  家用汽车.2014(12)
  • [5].信息[J].   世界汽车.2014(12)
  • [6].国产乘用车企业平均燃料消耗22家不达标[J].   汽车实用技术.2014(05)
  • [7].国内政策[J].   汽车纵横.2018(04)
  • [8].《乘用车企业平均燃耗核算办法》[J].   汽车纵横.2013(05)
  • [9].五部委出台新能源汽车“双积分”管理办法[J].   资源再生.2017(10)
  • [10].国内政策[J].   汽车纵横.2017(07)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自重型汽车的,发表于刊物重型汽车2019年02期论文,是一篇关于,重型汽车2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自重型汽车2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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