航标失常的原因分析与控制

航标失常的原因分析与控制

长江武汉航道局武汉航道处武汉430000

摘要:从事航道维护工作和行船驾驶人员大都知道,航标是行船在航行过程中一个至关重要的参照物,能为船舶提供安全畅通的航线,所以它又简称助航标志。内河航标大致可以分为航行标志,信号标志,管线标等。航标能否正常运行关系轮船能否正常航行,航标一旦失常,航行中的轮船将会迷失方向甚至处于十分危险的境地。近年来,随着长江干线船舶日益增多,且向大型化发展,航标失常的情况多有发生,不得不引起人们的重视。本文将通过分析航标失常的原因,来探讨如何控制航标的失常。

关键词:航标失常;原因;措施

正文:航标的失常从一定程度上会威胁到过往船只的安全,其次,也是考察和评判航标维护管理的一个重要指标。航标失常问题能否解决关系到航道维护事业单位能否稳定健康发展,因此,应高度重视航标失常的问题。要想从根本上解决航标失常的问题,还需要从长计议,根据航标失常的原因,对症下药。本文将简要探讨航标失常的主要原因,并提出与之相关的有效措施。

一、航标的重要作用

1.1、指引航道

在长江干线浅滩、礁石较为明显的地方,设置航行标志,利用浮标、岸标标示出航道的界限,以此来指引船舶沿航标安全航行。

1.2、为航船提供定位

过往的船只可以通过观察航标来了解自己所在的具体位置,利用设置的航标来确定所在船只的坐标。

1.3、标识出危险区域

能够提醒过往的船舶航道附近有沉船、暗礁、浅滩以及其他的危险物,指示船舶避开这些危险物,为船只的航行提供更加安全的通航环境。

1.4、提供特殊的需要

通过设置专用航标,标示锚地、测量作业区、禁区、渔区,以及沿江两岸码头建设和各类临(跨)建筑物界限区域,保障各类码头的通航安全,又为船舶提供特殊的服务。

二、航标失常的原因

2.1船舶碰撞和渔船解绑或撞击等导致航标失常根据长江航道部门数据调查显示,每十件航标失常事件中,大约有七件航标失常事件是由于航船、排筏的碰撞事故导致的。船舶碰撞及渔船解绑和碰撞导致航标失常的事故大多发生在夜晚或是黎明,以及下雾的天气,这些时候视线较差,加之江面上雾水较多,导致视线模糊、看不清楚江面上的事物。撞击事故多发生在浅滩入口、弯曲的航段等航行环境较为恶劣的航道,以及过往的船舶相对较多的航段。航标一旦发生碰撞失常,如若发生事故的航船不及时将碰撞的消息向有关部门反映,后面的船舶将会因为航标失常而发生船舶搁浅及触礁等危险事故发生,将会导致船舶的经济损失和人员伤亡。

2.2洪(枯)水期航标失常

洪水期航标失常:洪水期变幅较大,特别是在洪水发生的时候,水位陡涨,会使航标标示出的航道内水深加大,而且水面比降大,表面流速急,如果不及时收放缆绳或者将航标往浅水位置调整,会造成航标走锚移位或者缆绳断裂浮标流失。同时水位陡涨也会造成水流携带大量的草渣、垃圾等漂浮物下淌,部分漂浮物受浮标钢丝绳阻碍会堆积在浮标前面,达到一定量时,会使钢丝绳承受力过大而崩断,造成航标流失。

枯水期航标失常:枯水期水位下落快,航道尺度变小,浅滩变化较快,为满足航道计划维护水深,航道部门需要调整航标缩减航道宽度来满足航道计划维护尺度,航标的频繁调整,使一些小型船舶(排筏)不按航标标识的航道行驶,这样极易造成航标的碰撞,使致航标失常。

2.3水位变化导致航标失常

《内河航道维护技术规范》规定,在航标功能所标识的航道内,应该有足够的维护水深。行船人员都知道水位的变化会使航道条件以及航道环境伴随着发生变化,然而,有一点很多人都不知道,那就是水位的变化一样会造成浮标位置发生偏离。假如所指示的航道内出现不满足维护水深时,以及没有根据要求及时使标志重新归位或没能立即调整航标,也一样属于航标失常。这种失常的情况常常发生在枯、洪水更替的时期。

2.4恶劣的天气和工作环境导致航标失常

不管是浮标还是岸标,航标一般都设置在野外的空旷宽阔位置或者河中,受环境的影响十分大,不良气候和恶劣的工作环境极易引起航标的失常。这主要包括:暴风扫刮导致的浮标位置发生偏移、岸标被大风刮倒;雷鸣电击造成灯器以及电源受到损坏;持续的暴雨天气,数日不见阳光,引起太阳能的电源供电不足;水上的浮标长时间的剧烈摇晃导致导线的触点发生松动或者断开;灯器进水以及蓄电池出现蓄电故障等,都会导致航标得指示熄灭,从而造成航标失常的情况。

三、加强航标维护的有效措施

3.1加强对航标的监察

加强航标日常的巡查和定期的检查工作,是最根本和最见效的方法之一。通过对标志进行定期的检查测试和修护,可以在一定程度上减少航标失常的情况,使航标能够处于良好的指示状态,提高标志的可靠程度和正常工作的效率。但传统老套的航标检查方法不仅需要耗费大量的物力财力,而且十分的不及时,已经无法与航运发展的需要相适应。应该积极的运用当代的信息科学技术,加大科技创新,更加准确高效的地完成航标的巡查工作。

3.2利用航标视频监控系统辅助监测

航标视频监控系统是应用光纤、同轴电缆或微波在其闭合的环路内传输视频的信号,对航标的运行情况进行全方位的监控,航标运作的每一时刻都显示在其中。运用这项科技,极大程度地延伸了肉眼的观察距离,拓展了人眼的机能,可以实现对航道情况、航道过往船只的状况,以及航标的的运作的远程实时监控。航标失常的状况一旦出现,可以立刻发现,并及时的进行修护工作,有效地提高了航标的工作效率和维护正常率。

然而,该系统也依赖于互联网、无线通信等众多的现代化科学技术,具有一定的不稳定性;建造以及安装位置的条件极为苛刻,维护成本也相对较高;因此,只能作为航标监测的辅助工具。

3.3时刻关注天气变化

要时刻的关注水情雨情的变化情况,依据水位变化的趋势,事先做好准备,可以及时预防由于水位变化和洪水冲击而导致的航标失常。特殊的航区可以利用加重沉块、适当的连结方式以及改良浮体结构等方法来增强航标防碰撞、避偏离原位、抗沉没的能力。

结束语:加强航标的维护工作,是确保船只安全航行的重要保证。航标一旦发生失常的状况,大量的船舶将陷入危险的境地。能否解决好航标失常的问题关系到航道事业能否健康发展。因此,应积极寻找航标失常的原因,并探寻解决航标失常的有效途径。

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