本文主要研究内容
作者李喜梅,崔鹏涛（2019）在《智能公交系统》一文中研究指出：随着经济的快速发展,人口的急剧增长,城市交通压力越来越大,根据大量的实践证明,有限的城市道路设施应该优先供给对道路设施利用效率高、能耗低的交通运输方式,即公共交通,所以优先发展公共交通,提供优质的服务,使人们的出行更加舒适、方便、快捷,从而吸引更多的人选择公共交通方式,是缓解城市交通压力的最佳途径。
Abstract
sui zhao jing ji de kuai su fa zhan ,ren kou de ji ju zeng chang ,cheng shi jiao tong ya li yue lai yue da ,gen ju da liang de shi jian zheng ming ,you xian de cheng shi dao lu she shi ying gai you xian gong gei dui dao lu she shi li yong xiao lv gao 、neng hao di de jiao tong yun shu fang shi ,ji gong gong jiao tong ,suo yi you xian fa zhan gong gong jiao tong ,di gong you zhi de fu wu ,shi ren men de chu hang geng jia shu kuo 、fang bian 、kuai jie ,cong er xi yin geng duo de ren shua ze gong gong jiao tong fang shi ,shi huan jie cheng shi jiao tong ya li de zui jia tu jing 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国新通信的李喜梅,崔鹏涛，发表于刊物中国新通信2019年05期论文，是一篇关于交通压力论文,公共交通论文,智能公交论文,中国新通信2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国新通信2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：交通压力论文; 公共交通论文; 智能公交论文; 中国新通信2019年05期论文;