本文主要研究内容
作者李浩纯（2019）在《车辆过弯时的侧翻以及横摆分析》一文中研究指出：建立车辆过弯时的动力学模型,分析其发生侧翻的速度以及前轮转角关系。建立车辆过弯抱死时横摆模型,分析其产生横摆的前轮转角与汽车参数的关系。结合具体实例,分析比较不同车辆参数对汽车稳定性的影响。
Abstract
jian li che liang guo wan shi de dong li xue mo xing ,fen xi ji fa sheng ce fan de su du yi ji qian lun zhuai jiao guan ji 。jian li che liang guo wan bao si shi heng bai mo xing ,fen xi ji chan sheng heng bai de qian lun zhuai jiao yu qi che can shu de guan ji 。jie ge ju ti shi li ,fen xi bi jiao bu tong che liang can shu dui qi che wen ding xing de ying xiang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国新通信的李浩纯，发表于刊物中国新通信2019年01期论文，是一篇关于过弯论文,侧翻论文,横摆论文,车速论文,前轮转角论文,中国新通信2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国新通信2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。