导读:本文包含了行星传动系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:齿轮箱,行星齿轮传动,均载分析,Romax
行星传动系统论文文献综述
乐永祥,熊雪梅,吴浩[1]（2019）在《基于柔性系统的行星齿轮传动均载分析研究》一文中研究指出行星齿轮传动广泛应用于矿业、能源等领域核心机械设备中。采用Romax软件平台建立齿轮箱传动系统虚拟样机模型,运用有限元方法进行柔性化建模,综合考虑了系统各结构的刚度、变形和重力影响,通过对齿轮箱进行仿真分析预测齿轮箱行星轮系的均载性能。同时利用全功率对拖试验台对齿轮箱行星齿轮传动的均载性能进行试验,结果与仿真分析比较一致,验证了柔性化齿轮箱模型的可靠性,为齿轮箱设计优化提供依据,降低研发成本和风险。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年10期）
董江宏,杨兵[2]（2019）在《船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计》一文中研究指出为实现船舶齿轮箱的精准运转,进而完成多级行星齿轮的稳定传动,设计一种新型的船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统。遵照齿轮箱转台结构的传动需求,连接多级行星驱动齿轮和传动汇流环,完成新型齿轮传动系统的硬件运行环境搭建。在此基础上,计算船用齿轮的称重结果,在满足轻量化标准的前提下,连接齿轮传动接口,实现新型齿轮传动系统的软件运行环境搭建,联合相关硬件设备结构,完成新型船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计。对比实验结果表明,与普通传动系统相比,应用新型船用齿轮传动系统后,船舶齿轮箱运转精准度最大值超过95%、最小值达到60%,有效促进了多级行星齿轮的稳定传动。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年18期）
孟宗,熊景鸣,詹旭阳,岳建辉[3]（2019）在《局部裂纹故障行星传动系统固有特性分析》一文中研究指出建立2K—H行星传动纯扭转模型;运用韦伯法计算正常、太阳轮局部裂纹故障和行星轮局部裂纹故障的内外啮合刚度;对正常模型和裂纹故障模型进行固有特性分析,通过对比发现太阳轮故障对2、3、5阶固有频率影响较大,行星轮故障对2、3、6阶固有频率影响较大,且行星传动系统在裂纹故障影响下不存在振动模式划分规律。为行星轮系动力学分析奠定基础,对行星传动系统设计和故障齿轮系统进行诊断有重要的价值。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2019年08期）
董皓,刘志宇,张建文[4]（2019）在《基于间隙浮动的行星齿轮传动系统静态均载特性分析》一文中研究指出以行星齿轮传动系统为研究对象,分析了该系统的均载特性。根据功率流动闭环特点,和制造误差、偏心误差、太阳轮花键间隙浮动和内齿圈径向浮动因素,确定了系统整体变形协调条件。运用当量啮合误差理论,结合力矩平衡条件,建立了静态均载力学模型。分析了各误差对均载系数的影响和各浮动因素对系统均载特性的影响。结果表明:偏心误差和安装误差均对均载特性表现出明显的周期性变化影响,随着误差的增大均载系数也逐渐增大;随着花键间隙的增大,系统的均载系数逐渐减小,均载性能得到改善;太阳轮花键间隙浮动表现出非线性特性,太阳轮和内齿圈同时浮动时,可更好地改善均载特性。为进一步研究间隙浮动条件下的非线性动态特性提供理论依据。(本文来源于《燕山大学学报》期刊2019年04期）
关醒权,莫鹏飞,董文杰[5]（2019）在《基于ADAMS的环状立体车库行星传动系统仿真分析》一文中研究指出研究一种应用行星传动系统的环状立体车库,提出机械运动方案,其主要由提升机构、转向装置、行走小车、库体和控制系统5部分组成,简要介绍了车库的基本工作过程。应用叁维建模软件建立行星齿轮传动系统的虚拟样机模型,并应用ADAMS软件,进行动力学仿真分析,对比4种不同传动方案下的工作性能,重点说明了行星传动系统应用在环状立体车库的可行性。(本文来源于《机械与电子》期刊2019年07期）
王亮,解鸿博,杨扬,文立堃,任航[6]（2019）在《采煤机齿轮传动系统行星级动力学仿真分析》一文中研究指出根据采煤机截割部传动系统的传动原理和结构参数,对采煤机截割部传动系统动态特性问题进行研究。采用Pro/E建立摇臂齿轮传动的叁维模型,并用ADAMS软件对其进行动力学仿真,在恒定牵引速度下,改变输出端载荷,得到输出端行星轮系齿轮接触力和啮合频率的仿真结果。结果表明:在牵引速度不变时,随着输出端载荷的增大,行星级啮合力增大。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年07期）
邓吉均,李炜,刘国峰[7]（2019）在《行星架支撑方式对人字齿行星传动系统动态载荷的影响》一文中研究指出为研究人字齿行星齿轮传动系统在不同类型行星架支撑下的接触性能,以有限元法为基础建立兆瓦级人字齿行星传动系统的动力学,分析不同行星架不同支撑方式对系统轮齿齿面啮合性能,传递误差的影响。结果表明:行星架双支撑方式提高人字齿行星传动系统的支撑刚度,动态特性,动态均载特性,降低冲击载荷。研究结果可为兆瓦级人字齿行星传动系统的研究提供一定支撑。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年13期）
张标[8]（2019）在《行星轮双排并联封闭差动齿轮传动系统设计及其均载特性研究》一文中研究指出封闭差动行星齿轮传动系统主要运用在工程机械、起重机械和舰船动力系统等重型设备主减速器中,存在着振动与冲击较大,行星轮载荷分配不均等问题,从而制约了该传动系统的优良特性和使用寿命。鉴于此,本文提出一种行星轮双排并联封闭差动齿轮传动系统,将传动系统差动轮系行星轮和封闭轮系星轮由传统单排平面均布结构变成双排并联空间均布结构,使增加一倍的行星轮和星轮参与功率分流,降低了冲击与振动、使载荷分配更加均匀、改善均载性能、提升传动系统寿命。对行星轮双排并联封闭差动齿轮传动系统传动原理进行分析,根据该传动系统传动比条件、邻接条件、同心条件、装配条件,确定了行星轮双排并联封闭差动齿轮传动系统各齿轮的基本参数,设计出行星轮双排并联封闭差动齿轮传动系统;对传动系统各齿轮齿面接触强度、齿根弯曲强度和齿面胶合强度进行校核计算,计算了传动系统传动效率。对行星轮双排并联封闭差动齿轮传动系统进行有限元仿真分析,验证传动系统各齿轮满足齿轮强度要求;对行星轮双排并联封闭差动齿轮传动系统进行有限元模态分析,验证传动系统在正常运行时不会发生共振现象。推导了传动系统各构件偏心误差和安装误差转化到齿轮啮合线上的等效弹性位移计算公式;基于弹性力学分析方法,推导了传动系统载荷分配系数公式,分析了偏心误差和安装误差对传动系统载荷分配的影响,获得了偏心误差和安装误差对传动系统均载特性的影响规律。建立了行星轮双排并联封闭差动齿轮传动系统与传统单排封闭差动行星齿轮传动系统虚拟样机模型,借助ADAMS软件对虚拟样机模型进行动力学仿真,分析在啮合传动过程中的齿间接触力变化情况,对二者仿真实验结果进行对比分析研究。(本文来源于《安徽理工大学》期刊2019-06-13）
莫文超,焦映厚,陈照波,陈国辉,张恩杰[9]（2019）在《人字齿行星传动系统非线性动力学特性分析》一文中研究指出本文对船用人字齿封闭差动行星传动系统在空载或轻载工况下出现的倍频振动问题进行了非线性动力学特性分析。根据系统中太阳轮浮动的结构特性,结合实际工况,通过考虑齿轮间隙和重力作用,采用理论研究及数值仿真方法分析了系统在空载或轻载工况下输出轴转频的倍频及其谐频的频率响应成分问题。通过分析齿轮啮合存在的3种状态,得到了变形量函数并提出了啮合力表达式。数值计算结果表明:当系统处于空载或轻载工况时,输出轴会产生输入轴的多倍频及其谐频的频率响应成分,且与行星轮数量有直接关系,当输入扭矩增大时至重载时,输出轴的倍频响应成分消失。(本文来源于《哈尔滨工程大学学报》期刊2019年10期）
李佳兴[10]（2019）在《卷扬机减速器行星齿轮传动系统动力学分析及优化设计》一文中研究指出本文研究的卷扬机主要用于工程起重机泵车,目前采用行星齿轮传动方式制造的卷扬机减速器与国外还存在一定的差距,主要是在卷扬机的工作过程中,行星齿轮传动系统所产生的振动对工程起重机本身和操作人员产生较大的影响,同时产品在适应起重机的狭小空间和降低成本上还与国外有一定的差距。为提升企业竞争力,本文根据卷扬机减速器的功能和结构特点,对卷扬机行星齿轮传动系统在运行过程中的动态行为进行分析,并对产品进行优化,减轻了传动系统的质量,同时提高了产品的运行稳定性。首先,以卷扬机减速器为研究对象,根据产品的结构图和基本参数,分析产品的结构特点,并根据其在传动过程中的行为,绘制传动系统结构简图,对行星传动系统进行模块的初步划分,采用虚功原理对传动系统的功率流向和传动效率进行分析,得到了影响传动效率的关键因素。其次,为得到系统的动力学模型,采用集中参数建模的方法进行模型搭建,以两个齿轮啮合的动力学基本模型为基础,考虑传动系统的复杂变形,引入相应的自由度,采用随动坐标的方式对构件间的关系进行表达,通过逐级建模的方式,在建立了单级传动模型的基础上,通过级间耦合的方式,得到整个系统的模型,为对系统进行动力学分析奠定了基础。基于行星齿轮传动系统模块划分结果,将卷扬机行星传动系统拆分为4个基本功能模块以及10个主要模块,采用参数化建模的思想,对构件的基本物理参数和相互间的关系建立参数驱动方程,在虚拟样机中建立系统的运动学模型和动力学模型,并对模型进行验证和求解,得到系统的运动学特性和动力学特性。基于以上对卷扬机行星齿轮传动系统的研究,建立系统的优化模型,分别采用单目标优化和多目标优化对模型进行求解,将传统解法与优化设计求得的解进行对比,得到系统的优化方案。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01）
行星传动系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为实现船舶齿轮箱的精准运转,进而完成多级行星齿轮的稳定传动,设计一种新型的船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统。遵照齿轮箱转台结构的传动需求,连接多级行星驱动齿轮和传动汇流环,完成新型齿轮传动系统的硬件运行环境搭建。在此基础上,计算船用齿轮的称重结果,在满足轻量化标准的前提下,连接齿轮传动接口,实现新型齿轮传动系统的软件运行环境搭建,联合相关硬件设备结构,完成新型船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计。对比实验结果表明,与普通传动系统相比,应用新型船用齿轮传动系统后,船舶齿轮箱运转精准度最大值超过95%、最小值达到60%,有效促进了多级行星齿轮的稳定传动。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
行星传动系统论文参考文献
[1].乐永祥,熊雪梅,吴浩.基于柔性系统的行星齿轮传动均载分析研究[J].煤矿机械.2019
[2].董江宏,杨兵.船用齿轮箱多级行星齿轮传动系统设计[J].舰船科学技术.2019
[3].孟宗,熊景鸣,詹旭阳,岳建辉.局部裂纹故障行星传动系统固有特性分析[J].机械设计与制造.2019
[4].董皓,刘志宇,张建文.基于间隙浮动的行星齿轮传动系统静态均载特性分析[J].燕山大学学报.2019
[5].关醒权,莫鹏飞,董文杰.基于ADAMS的环状立体车库行星传动系统仿真分析[J].机械与电子.2019
[6].王亮,解鸿博,杨扬,文立堃,任航.采煤机齿轮传动系统行星级动力学仿真分析[J].煤矿机械.2019
[7].邓吉均,李炜,刘国峰.行星架支撑方式对人字齿行星传动系统动态载荷的影响[J].内燃机与配件.2019
[8].张标.行星轮双排并联封闭差动齿轮传动系统设计及其均载特性研究[D].安徽理工大学.2019
[9].莫文超,焦映厚,陈照波,陈国辉,张恩杰.人字齿行星传动系统非线性动力学特性分析[J].哈尔滨工程大学学报.2019
[10].李佳兴.卷扬机减速器行星齿轮传动系统动力学分析及优化设计[D].哈尔滨工业大学.2019