程国勇:基于实体单元的弯沉盆面积指数法改进论文

程国勇:基于实体单元的弯沉盆面积指数法改进论文

本文主要研究内容

作者程国勇,王肖江,廖梦羽(2019)在《基于实体单元的弯沉盆面积指数法改进》一文中研究指出:由于传感器的布置方式与采用数量的多样性导致了国内外弯沉盆面积指数法存在多种计算形式,目前民航规范对这些分析公式并没有具体的适用性及可靠性描述。为反映机场道面板实际变形情况,基于弹性地基板理论采用实体单元的有限元分析结果为依据,通过120种工况对比分析了国内外常见的5种弯沉盆面积指数法的分析误差,分析结果表明:采用远端传感器构造弯沉盆面积指数的国外两种方法(USFA、SHRP 5-outer)分析误差较小,其分析误差范围分别为1.01%~31.48%,15.05%~31.09%;采用近端传感器构造弯沉盆面积指数的国外两种方法(SHRP 4-in、SHRP 7-in)分析误差较大,其分析误差范围分别为-56.14%~-10.27%,23.56%~104.71%,中国民航规范公式最为精确,其分析误差范围为-22.99%~31.51%。通过分析各方法传感器布置形式与数量,结合105种工况下的有限元分析进行数值拟合,构造出了精确的回归公式,最终提出采用6远端传感器方案的弯沉盆面积指数法。对比5种国际方法,新公式在数值模拟中精确度更高,在实际评估应用中更准确安全。通过有限元分析新公式误差可限制在-25.51%~0.15%,对于厚度为20~45 cm的道面板适用性较好。

Abstract

you yu chuan gan qi de bu zhi fang shi yu cai yong shu liang de duo yang xing dao zhi le guo nei wai wan chen pen mian ji zhi shu fa cun zai duo chong ji suan xing shi ,mu qian min hang gui fan dui zhe xie fen xi gong shi bing mei you ju ti de kuo yong xing ji ke kao xing miao shu 。wei fan ying ji chang dao mian ban shi ji bian xing qing kuang ,ji yu dan xing de ji ban li lun cai yong shi ti chan yuan de you xian yuan fen xi jie guo wei yi ju ,tong guo 120chong gong kuang dui bi fen xi le guo nei wai chang jian de 5chong wan chen pen mian ji zhi shu fa de fen xi wu cha ,fen xi jie guo biao ming :cai yong yuan duan chuan gan qi gou zao wan chen pen mian ji zhi shu de guo wai liang chong fang fa (USFA、SHRP 5-outer)fen xi wu cha jiao xiao ,ji fen xi wu cha fan wei fen bie wei 1.01%~31.48%,15.05%~31.09%;cai yong jin duan chuan gan qi gou zao wan chen pen mian ji zhi shu de guo wai liang chong fang fa (SHRP 4-in、SHRP 7-in)fen xi wu cha jiao da ,ji fen xi wu cha fan wei fen bie wei -56.14%~-10.27%,23.56%~104.71%,zhong guo min hang gui fan gong shi zui wei jing que ,ji fen xi wu cha fan wei wei -22.99%~31.51%。tong guo fen xi ge fang fa chuan gan qi bu zhi xing shi yu shu liang ,jie ge 105chong gong kuang xia de you xian yuan fen xi jin hang shu zhi ni ge ,gou zao chu le jing que de hui gui gong shi ,zui zhong di chu cai yong 6yuan duan chuan gan qi fang an de wan chen pen mian ji zhi shu fa 。dui bi 5chong guo ji fang fa ,xin gong shi zai shu zhi mo ni zhong jing que du geng gao ,zai shi ji ping gu ying yong zhong geng zhun que an quan 。tong guo you xian yuan fen xi xin gong shi wu cha ke xian zhi zai -25.51%~0.15%,dui yu hou du wei 20~45 cmde dao mian ban kuo yong xing jiao hao 。

论文参考文献

  • [1].弯沉盆面积指数法的改进[J]. 程国勇,刘保龙,廖梦羽.  中国民航大学学报.2018(02)
  • [2].基于HWD测试的弯沉盆面积指数法及改进[J]. 程国勇,雷亚伟,黄旭栋.  中国民航大学学报.2016(01)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自公路交通科技的程国勇,王肖江,廖梦羽,发表于刊物公路交通科技2019年04期论文,是一篇关于道路工程论文,弯沉盆面积指数法论文,实体单元论文,远端传感器论文,分析误差论文,公路交通科技2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自公路交通科技2019年04期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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