本文主要研究内容
作者胡勤（2019）在《基于纹理化处治技术的高速公路隧道水泥混凝土路面施工研究》一文中研究指出：探讨高速公路隧道水泥混凝土路面抗滑性能衰减问题。以福-银高速公路隧道为例,在分析路面抗滑机理的基础上,深度分析出混凝土路面纹理化施工技术原理和特点。结果显示,纹理化施工可以提高隧道混凝土路面抗滑性能,施工平整度良好,并能减少路面噪音和降低施工成本。因此,纹理化处理技术具有较高的经济和社会效益,可广泛应用于长、特长隧道水泥混凝土路面施工中。
Abstract
tan tao gao su gong lu sui dao shui ni hun ning tu lu mian kang hua xing neng cui jian wen ti 。yi fu -yin gao su gong lu sui dao wei li ,zai fen xi lu mian kang hua ji li de ji chu shang ,shen du fen xi chu hun ning tu lu mian wen li hua shi gong ji shu yuan li he te dian 。jie guo xian shi ,wen li hua shi gong ke yi di gao sui dao hun ning tu lu mian kang hua xing neng ,shi gong ping zheng du liang hao ,bing neng jian shao lu mian zao yin he jiang di shi gong cheng ben 。yin ci ,wen li hua chu li ji shu ju you jiao gao de jing ji he she hui xiao yi ,ke an fan ying yong yu chang 、te chang sui dao shui ni hun ning tu lu mian shi gong zhong 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自公路工程的胡勤，发表于刊物公路工程2019年03期论文，是一篇关于纹理化论文,高速公路论文,隧道论文,水泥混凝土路面论文,公路工程2019年03期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自公路工程2019年03期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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