导读:本文包含了山路交通论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:杭州机场,沈塘,文叁路,专用车道,车站主体结构,东向,计划工期,交叉口,丁岚,西向
山路交通论文文献综述
丁岚,葛晓路[1]（2019）在《杭州机场轨道快线沈塘桥站主体开工》一文中研究指出本报讯（通讯员 丁岚 葛晓路）眼下，杭州机场快线的建设正在加紧推进中。近日，从杭州市地铁集团了解到，机场轨道快线沈塘桥站建设有了新进展，已完成绿化迁移、管线迁改以及一期道路交通改造等准备工作，计划于今天21:00进行一期交改，正式开始车站主体围(本文来源于《杭州日报》期刊2019-12-06）
孙漫[2]（2019）在《北园路主路全面建成》一文中研究指出本报讯 昨日，从市城乡建设局获悉，春节前，家住南台岛海峡奥体中心片区的市民，又能“收获”2条全新道路，为通行提供便利。按市委、市政府部署，与二环路相接的北园路主路已全面建成。通过打通断头路，金榕支路（原十字亭路）具备通车条件段已完成建设任务，剩余20(本文来源于《福州日报》期刊2019-01-28）
[3]（2016）在《“浙东第一街”迎来新蝶变 中山路年底全线恢复交通》一文中研究指出素有"浙东第一街"美誉的宁波中山路,如今,经过其史上最复杂艰辛的整治,正迎来新的蝶变。中山路综合整治全长9.2公里,投资超40亿,西起机场路,东至世纪大道,道路红线宽42米,经过两年的紧张施工将于年底恢复全线交通。作为一个综合性的街区品质提升工程,中山路工程涵盖了房屋征收、市政基础设施、沿街建筑整治、景观绿化提升、人行过街设施、后街环境改善等内容,涉及广、品质要求高。为确保工程建设进度和品质,指挥部和建设单位采取了以下工作举措:一是提前谋划,高起点定位设计策划,明确中山路在城市的定位,编制了《中山路城市设计导则》,按照"五段四景叁节点"构想进行设计建设。二是狠抓(本文来源于《宁波市人民政府公报》期刊2016年Z1期）
刘亮平[4]（2016）在《轨道交通枢纽一体化开发分类及规划控制研究——以苏州轨道4号线中山路站为例》一文中研究指出1.轨交枢纽一体化开发概述1.1.轨道交通建设具有引领城市发展的重要作用城市轨道交通作为城市大运量的交通运输工具,近年来在我国发展十分迅速,已有数十个城市已建、在建或正在申请建设城市地铁。地铁建设有助于城市空间结构的塑造,对于引导和整合土地开发,支撑城市长久运行和居民绿色出行具有十分重要的意义。具体而言,轨道交通的建设有助于(本文来源于《中国工程咨询》期刊2016年03期）
檀勇,李丽媛,吴奇[5]（2015）在《地铁3号线第二批工程下周叁开工》一文中研究指出2015年12月2日，轨道交通3号线第二批土建工程将正式启动道路施工。昨日，轨道公司发布工程建设计划及交通组织“菜单”，从黄山路站到蒙城路站共7站8区间，潜山路与临泉路沿线的多个交口均要实施封闭，不过仍然为车辆行人出行留好了空间，需要注意的是在高峰期可能(本文来源于《合肥晚报》期刊2015-11-28）
方天璐[6]（2014）在《城市轨道交通重点站域立体化公共空间设计研究》一文中研究指出现如今，中国城市化水平迅速提高，伴随着城市公共交通优先发展策略、城市TOD理论等越来越深入人心，中国各个主要城市逐渐进入了轨道交通建设的高峰期。江西省会南昌市也正如火如荼地进行着轨道交通的建设。作为城市发展的重要资源之一，轨道交通建设实际上对促进地下空间开发、城市紧凑化和步行化的发展都具有相当大的推动力。如果有计划地统筹规划，就能够将轨道交通的影响力与城市的发展关联起来，并形成一体式开发。笔者选择城市轨道交通之中重点站域的立体化公共空间作为课题的研究对象，文中首先介绍城市轨道交通建设对该城市的影响，其次分析城市公共空间的叁维立体化演变趋势和促使这种趋势形成的相关理论；进而分析促使轨道站与城市公共空间相互结合的理论；随后在这些理论的基础之上，探讨轨道站域立体化公共空间系统是如何形成的，以及系统是怎样与城市各要素互相关联并渗透结合的；最后将系统应用在南昌轨道交通中山路叁站域立体化公共空间意象设计中，验证系统形成的可能性以及可行性。(本文来源于《南昌大学》期刊2014-05-25）
翟海涛,谷剑[7]（2013）在《呼和浩特市中山路与锡林路交叉口交通拥堵原因分析及解决策略》一文中研究指出结合《中山路周边交通改善规划研究》,针对中山路及周边环境从用地分析与评价、现状道路存在的问题、现状停车分析与评价、公交系统存在的问题等进行分析,提出解决措施,进行交通改善规划研究。(本文来源于《内蒙古公路与运输》期刊2013年05期）
郭阎梅,唐宪雨[8]（2012）在《哈尔滨市保健路打通：城南添新干道》一文中研究指出编者按：2012年是哈尔滨市坚定实施新战略、奋力实现科学发展新跨越的重要一年。按照市委、市政府的统一部署，该市大力推进了路桥建设、内河治理、既有建筑节能改造等城市重点工程建设。时至初冬，在各路建设大军凯歌高奏的时间节点，本报推出专栏详细解读今年城市建设重(本文来源于《中国建设报》期刊2012-11-22）
张蓓雯[9]（2012）在《上海轨道交通3号线综合改造工程宝山路站桥梁工程总体设计》一文中研究指出宝山路站综合改造工程是上海轨道交通3号线综合改造工程"两站一区间"改造范围内的节点工程,涉及土建及系统类众多相关专业,工程内容十分复杂,目前在国内外尚无同类工程实施先例。尤其重要及困难的是,在针对高架站实施改造的全过程中需确保轨交3、4号线的安全运营及车站的正常使用。总体设计中,针对宝山路站北侧新增股道创造性地实现了在既有高架站屋内进行新建桥梁设计;针对南侧新增股道,紧邻既有站屋新建桥梁设计了跨越铁路站场股道的异形门式墩。(本文来源于《现代城市轨道交通》期刊2012年01期）
周建林,彭小刚,王晓媚,刘怀星[10]（2011）在《乌鲁木齐市西虹路宝山路路口交通拥堵解决方案研究》一文中研究指出西虹路一西山路规划为城市快速路,是规划的12条放射线之一,也是快速环路主要的横向通道,连接内环,向西连接乌奎高速,为乌市城市西侧的主要出入口,与河滩快速路形成十字形,与环形快速构成有机快速网络。该路现状道路交通量非常大,在宝山路口、南昌路口堵车现象非常严重,严重制约了城市的西向出行。同时,行人、非机动车与机动车之间的争道现象日益严重,采用信号控制和平面处理等交通组织措施,已远远不能从根本上解决该路交通存在的种种问题。本文介绍了西虹路(阿勒泰路～雅山隧道)结合远期快速路建设的改造方案。(本文来源于《科技创新 绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集》期刊2011-10-01）
山路交通论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本报讯 昨日，从市城乡建设局获悉，春节前，家住南台岛海峡奥体中心片区的市民，又能“收获”2条全新道路，为通行提供便利。按市委、市政府部署，与二环路相接的北园路主路已全面建成。通过打通断头路，金榕支路（原十字亭路）具备通车条件段已完成建设任务，剩余20
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
山路交通论文参考文献
[1].丁岚,葛晓路.杭州机场轨道快线沈塘桥站主体开工[N].杭州日报.2019
[2].孙漫.北园路主路全面建成[N].福州日报.2019
[3]..“浙东第一街”迎来新蝶变中山路年底全线恢复交通[J].宁波市人民政府公报.2016
[4].刘亮平.轨道交通枢纽一体化开发分类及规划控制研究——以苏州轨道4号线中山路站为例[J].中国工程咨询.2016
[5].檀勇,李丽媛,吴奇.地铁3号线第二批工程下周叁开工[N].合肥晚报.2015
[6].方天璐.城市轨道交通重点站域立体化公共空间设计研究[D].南昌大学.2014
[7].翟海涛,谷剑.呼和浩特市中山路与锡林路交叉口交通拥堵原因分析及解决策略[J].内蒙古公路与运输.2013
[8].郭阎梅,唐宪雨.哈尔滨市保健路打通：城南添新干道[N].中国建设报.2012
[9].张蓓雯.上海轨道交通3号线综合改造工程宝山路站桥梁工程总体设计[J].现代城市轨道交通.2012
[10].周建林,彭小刚,王晓媚,刘怀星.乌鲁木齐市西虹路宝山路路口交通拥堵解决方案研究[C].科技创新绿色交通——第十一次全国城市道路交通学术会议论文集.2011