本文主要研究内容
作者韩双锋,王森,谢天,崔春风,易芝玲（2019）在《高铁通信高谱效MIMO技术研究》一文中研究指出：目前高铁场景下的无线通信业务需求非常大,然而现有网络对高铁场景业务的支持却难以满足需求。尤其是采用6GHz以下频段时,高铁场景的无线通信对于系统的频谱效率有非常高的要求。为了解决该问题,文章介绍两种提升高铁通信频谱效率的潜在技术。在莱斯K因子较大的高铁通信场景中,提出一种基于位置的MIMO波束赋型方案,并在此基础上综合优化系统频谱效率、基站天线数、发射功率、基站到铁路的距离、以及站间距离等参数。对于莱斯K因子较小的场景,提出一种循环预编码的MIMO波束赋型方法。仿真验证表明,文章提出的方案比现有高铁MIMO方案的频谱效率有较大提升。
Abstract
mu qian gao tie chang jing xia de mo xian tong xin ye wu xu qiu fei chang da ,ran er xian you wang lao dui gao tie chang jing ye wu de zhi chi que nan yi man zu xu qiu 。you ji shi cai yong 6GHzyi xia pin duan shi ,gao tie chang jing de mo xian tong xin dui yu ji tong de pin pu xiao lv you fei chang gao de yao qiu 。wei le jie jue gai wen ti ,wen zhang jie shao liang chong di sheng gao tie tong xin pin pu xiao lv de qian zai ji shu 。zai lai si Kyin zi jiao da de gao tie tong xin chang jing zhong ,di chu yi chong ji yu wei zhi de MIMObo shu fu xing fang an ,bing zai ci ji chu shang zeng ge you hua ji tong pin pu xiao lv 、ji zhan tian xian shu 、fa she gong lv 、ji zhan dao tie lu de ju li 、yi ji zhan jian ju li deng can shu 。dui yu lai si Kyin zi jiao xiao de chang jing ,di chu yi chong xun huan yu bian ma de MIMObo shu fu xing fang fa 。fang zhen yan zheng biao ming ,wen zhang di chu de fang an bi xian you gao tie MIMOfang an de pin pu xiao lv you jiao da di sheng 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自信息通信技术的韩双锋,王森,谢天,崔春风,易芝玲，发表于刊物信息通信技术2019年04期论文，是一篇关于无线通信论文,高铁通信论文,方案论文,频谱效率论文,预编码论文,信息通信技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自信息通信技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。