本文主要研究内容
作者张东升（2019）在《沥青路面裂缝及坑槽养护维修技术探讨》一文中研究指出：为研究沥青路面裂缝及坑槽养护维修关键技术,详述了现有裂缝及坑槽维护方式的适用条件和优缺点。依托实际工程,研究了裂缝修补时开槽帖缝工艺和坑槽修补时填料与旧路粘结面处理方式对维护效果的影响。研究结果表明:开槽和帖缝工艺能显著修复裂缝;采用高粘弹乳化沥青作为粘结剂和45°粘结面结构能有效提高坑槽修补效果。
Abstract
wei yan jiu li qing lu mian lie feng ji keng cao yang hu wei xiu guan jian ji shu ,xiang shu le xian you lie feng ji keng cao wei hu fang shi de kuo yong tiao jian he you que dian 。yi tuo shi ji gong cheng ,yan jiu le lie feng xiu bu shi kai cao tie feng gong yi he keng cao xiu bu shi tian liao yu jiu lu nian jie mian chu li fang shi dui wei hu xiao guo de ying xiang 。yan jiu jie guo biao ming :kai cao he tie feng gong yi neng xian zhe xiu fu lie feng ;cai yong gao nian dan ru hua li qing zuo wei nian jie ji he 45°nian jie mian jie gou neng you xiao di gao keng cao xiu bu xiao guo 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自华东公路的张东升，发表于刊物华东公路2019年02期论文，是一篇关于沥青路面论文,裂缝论文,坑槽论文,养护维修论文,华东公路2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自华东公路2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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