锦屏县交通运输局贵州省黔东南州556700
摘要：随着我国城市化进程的加快，我国农村经济也在不断地发展，并且农村公路也得到相应的发展，促进农村面貌的改善，促进农村人们生活质量的提高，促使农业实现规模化的生产。农村公路在促使城乡发展、促进城乡文明发展具有重要的作用。在农村公路建设的过程中，水泥混凝土路面的建设费用较高，并且其使用的周期比较长，后期维护的成本较低等。但是如果出现问题其损坏的速度非常快，并且修补过程非常麻烦。因此，应当加强对农村公路水泥混凝土路面的建设和管理，保证其正常的使用。本文对农村水泥混凝土公路的建设、管理以及养护措施进行探究，保证公路的质量。
关键词：农村公路水泥混凝土路面建设管理
目前，农村经济的发展受到政府的普遍关注，促进农村经济的发展，加强农村建设的一项重要工作就是加强农村公路的建设。目前我国部分农村公路的公路其密集度比较低，并且缺少相应的规模，难以满足经济发展的需求，是农村建设中存在重要问题。农村公路项目在建设的过程中，存在一定的问题，项目较为分散，管理的难度较大，并且不同的乡镇存在一定的差异，因此，在水泥混凝土公路建设和管理的过程中，需要采取有效的管理和技术措施，提高公路建设和管理的质量，促进农村公路事业的发展，有利于农村经济的快速发展。
一、农村公路水泥混凝土路面的建设措施
1、路基建设的质量控制。在农村公路建设的过程中，需要对其环境进行充分的考虑，并且对其周边的环境进行调查。我国大多数的农村在建设和发展的过程中，缺乏规划的意识，随意性较大，农村道路大多数是车辆碾压形成的土路，道路起伏不平并且弯曲，宽窄不一。同时农村道路在建设的过程中没有建设相应的排水设施，在雨雪天气之后长期的积水造成道路比较泥泞，影响道路的通行，阻碍经济的发展。因此，在施工的过程中需要对其进行相关的调查，制定相关的施工方案，做好整体的部署工作。首先，需要对土进行相应的强度以及标准击试验，确保土的最大密度和含水率符合相关的要求，结合施工相关的经验对施工方案和方法进行确定。其次，对施工的工程总量进行相应的调查，对工程的工期进行确定，并且合理的划分其阶段，制定详细的施工计划，促进质量保障体系的完善，在实际施工的过程中需要促使各项制度能够切实的落实，加强施工人员的安全管理工作，调动其工作的积极性。再次，加强试验工作，对公路建设的质量进行监督和指导，针对性质的不同进行相应的试验，不能进行替代或者简化，做好相应的监督工作。在施工之前需要进行相应的交底工作，针对施工的部署、要求、规范以及流程等进行全面的沟通和交流。最后，在实际施工的过程中，需要注重各种类型问题的解决，促使施工方案的不断调整和完善。同时注重公路路基两排水系统的建设，避免由于长期在水中浸泡造成路基出现沉降现象。在路基填料进行选择的过程中需要保证路堤的强度以及稳定，对于不良的土体禁止使用，同时需要根据实际的情况对土质进行改良，保证土质要求符合路基施工的要求。
2、基层建设的施工质量。首先，填隙碎石底基层的质量控制措施。此种施工具有其独有的优势，成本低，强度高并且就有较好的板体性能。在我国农村公路建设的过程中，在路面的垫层、底基层以及基层中普遍的应用。在施工的过程中需要做好相应的准备工作，下承层的装备工作，保证其表面的平整、坚实，并且具有相应的路拱，没有松散的材料以及软弱的地方。同时下承层的平整度和压实度应当符合相应的规范和要求。在碾压的过程中需要对土过干、表层松散的情况采取洒水措施，如果土过湿需要进行开挖晾晒，或者换土，掺加石灰等措施进行处理。底基层出现低洼以及坑洞需要及时的填补和压实。在填细料摊铺和碾压的过程中，可以采取干法和湿法两种施工方式，针对施工现场的实际情况进行施工。并且做好相应的初次碾压和填细料的摊铺工作，初次碾压后表面应当平整，并且具有要求的路拱和纵坡。填细料的摊铺应当均匀。之后进行二次的碾压，碾压过程中应当慢速，促使填细料能够振入碎石中，之后进行再次的填细料摊铺，开展再次的碾压工作。在碾压完成之后，针对出现的孔隙，采取补撒填细料的方式，进行碾压，保证孔隙填满。施工过程中需要其符合设计的厚度，按照上述的施工要求进行层层施工。干法施工和湿法施工存在一定的不同，在孔隙处理时，需要进行洒水作业，进行填细料的填入，进行相应碾压工作，保证施工的质量。
其次，级配碎石基层的施工质量管理。在对级配碎石基层进行建设的过程中，需要对碎石、石屑等原材料进行搅拌，不同粒级的碎石和石屑应当采取隔离措施，分别堆放。在级配碎石搅拌的过程中可以采取机械进行混合搅拌，在级配碎石混合料拌制之前需要对使用的机械设备进行调试，促使混合料的颗粒以及含水量符合工程施工的要求。级配碎石在搅拌完成之后，需要使用自卸车运输到施工现场。混合料在运输的过程中应当采取覆盖措施，减少水分的流失。在摊铺作业中需要使用相应的摊铺作业机械，并且需要专业人员在摊铺机后即兴粗细集料的离析工作。摊铺工作开展时尽可能采取整路幅摊铺，在纵向接缝的过程中，应当进行垂直线相接，采取适应的洒水措施，保证接缝混合料的含水量。在各方面工作完成后，采用相应规格的压路机进行碾压工作，按照施工的要求进行碾压次数和速度的控制，保证施工的质量。
3、水泥混凝土层建设的施工质量。在面层施工建设的过程中，需要保证基层验收合格，并且做好相应的准备工作，并且需要相应的机械设备，首先进行一段面层的试铺，成功之后进行面层的施工作业。在面层施工质量控制的过程中，从原材料上来讲，需要对其选购、运输以及堆放等各个环节进行控制，水泥需要使用42.5级以上的硅酸盐水泥，在水泥进场的过程中需要对其质保单进行检验，避免不符合要求以及不合格的产品进入施工的现场，同时不同类型的水泥不同进行混合的使用。碎石材料中针片状的含量应当控制在20%以内，并且其含泥量不能够超过1.5%，压碎值以及最大粒径需要符合相应的要求。在细粒料进行选择时，可以使用中粗粒，并且其含沙量应当控制在3%以下，同时对其细度模数的变范围控制在0.3%，如果相差较大的情况应当采取分开堆放的方式。水质应当纯净，可以采用相应的地下水。在钢材选择时，需要对其规格、水量以及加工之后的各项参数进行控制，保证其符合相关的要求。同时在混凝土层建设施工的过程中，需要对其路面的配合比进行设计，避免由于配合比不合理造成路面出现磨损严重和断板的情况。混凝土路面的配合比需要在开工前的两个月进行设计，并且对其配合比进行多次的试验，选择最佳的方案。保证良好的配合比能够实现理想的技术性质，并且保证混凝土路面的强度，保证是使用的寿命。
二、农村公路水泥混凝土路面的施工管理措施
1、完善责任管理机制。在农村公路建设的过程中，应当注重发展的机遇，促进农村公路建设快速发展，促进农村经济全面的发展，根据地方的实际情况对农村公路建设和管理中的问题即兴解决。相关的部门需要注重大局观，树立服务的意识，对公路建设过程中的配套服务工作进行完善。
同时按照区和镇等级别成立相应的农村公路建设办公室，促进工作顺利的开展，落实相关的责任管理机制。
2、树立质量意识。农村公路建设的过程中，其标准不一定非常的高，但是其质量要求必须保证。农村公路建设能够对农村群众的利益造成直接的影响，并且关系到“三农”的问题，需要对其质量进行重视，作为重要的工作进行开展。相关的交通部门需要树立相应的态度，保证农村公路的施工质量。同时加强对农村公路建设中的技术指导和监督管理，保证各个项目能够全面的管理。
3、加强资金的管理和控制。农村公路在建设和管理的过程中，发挥主体作用的是地方政府，同时上级政府单位根据实际情况进行相应的资金支持。在贵州地区，处于我国的内陆地区，农村公路建设应当给予重视，并且其经济发展较为缓慢，因此需要国家和政府给予相应的支持和补助，根据实际的情况和标准对农村公路建设给予相应的支持和政策。同时需要加强对资金的管理，设立专用资金账户，促使资金用于农村的公路建设，并且加强财务的审计和监督工作。
三、农村公路水泥混凝土路面的养护管理措施
1、加强路基的养护管理。在路基养护和管理的过程中，需要重视维修、路肩和边坡的加固工作，保证公路的尺寸以及边坡的坡度符合相应的要求和标准。同时促进排水设施的完善，保证其畅通性。促进挡土墙等建筑物的构建，对公路两侧进行保护。
2、加强路面的养护管理。在路面进行管理和养护的过程中，主要的方式有人工方式和机械方式，对路面上的垃圾以及堆放物进行清理，每天规定相应的清理次数，针对不同类型的路面增加清理的频率。同时针对下雪天气时，雪层的厚度超过2厘米时，需要进行及时地清理，同时可以采取撒盐的方式，有效的防止结冰现象。
四、结语
农村公路建设对农村的经济发展有着重要的作用，同时其水泥混凝土路面在建设和管理中是一项复杂的、长期的工程。在建设和管理的过程中，需要在实际施工的过程中对存在的问题进行解决，保证把工程的质量作为施工的第一要务，同时加强后期的维护和保养工作，保证农村公路建设和管理的质量，促进农村经济的进一步发展，推动我国国民经济的发展。
参考文献
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