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摘要：港口航道作为我国海洋运输的重要基础设施，其建设质量直接影响到海洋运输的效率。所以，相关工作人员需要充分意识到对港口航道施工技术进行控制的重要性，并积极融入先进的科学技术更好地处理施工过程中存在的问题，有效提升港口航道施工质量，保障我国海洋运输业的发展。
关键词：港口航道；施工技术；控制措施
海运历来是海洋经济中的一个主要成员，在我国社会经济发展中起着重要的作用，而港口航道是保障海运顺利进行的基础。为了保证港口航道建设的质量，国内外已有大量的学者对港口航道建设的施工工艺进行了相关的探讨，并且取得了一定成绩。但在港口航道建设的发展过程中仍有很多问题出现，面对于这些问题应该进行更深层次的探讨。
一、港口航道建设发展的现状
航道可以理解为由各地港口相关部门经过疏通、扩宽或挖深的，具有一定水深的水道，或者是一条可供航行的开敞的水道。如吉林省的第二松花江、图们江、鸭绿江都属于我国的航道。其中第二松花江为内河，航道水域较好；图们江和鸭绿江为界河，图们江水域较浅，鸭绿江有几处水利枢纽。我国的港口航道根据不同的分类标准可以分为很多种，如根据港口航道的交通流向，可以将航道分为单项航道和双向航道；根据港口航道的水深情况，可以将航道分为一般航道和深水航道；根据港口航道的主次，可以将航道分为主航道和支航道；根据是否进行疏浚分为人工航道和天然航道，其中人工航道需要进行疏浚等。港口作为我国对外贸易的主要交通枢纽，对我国的经济发展起着非常重要的作用。所以，为了更好地保障港口运输的效率，就需要保障港口航道的施工效率。由于我国大型内陆航道都为自然水道，在实际的建设过程中，很容易受到多方面因素的影响，进而产生不同种类的问题。所以，为了保障港口的正常运营，相关的工作人员必须要及时处理这些问题。随着港口建设的数量增加和规模的扩大以及我国网络信息技术的不断发展，港口航道的建设正在朝着专业化和信息化建设方向发展。
二、疏浚工程的施工技术及其控制措施
1.施工技术。为了保证港口主航道的水位符合相关要求，施工人员需要清理航道中的泥沙，这一工程就称为疏浚工程。在进行主航道的疏浚工程时，施工人员需要使用先进的设备对其进行疏浚。在施工过程中需要注意的是，施工人员需要针对泥沙进行合理的放置，如可以建立一个合理的、具有排水系统的泥沙堆放点，进而有效对泥沙进行排除，避免其再一次进入到航道中，影响疏浚效果。（1）试挖。为了保证疏浚的合理性和科学性，在进行疏浚前，需要选择一个具有挖泥经验的施工人员进行试挖。后续的疏浚工作应根据试挖的实际情况来调整挖船的相关参数，进而保证挖泥工作的质量和疏浚工程的整体质量。（2）挖槽。第一，施工人员在挖槽的过程中，需要根据试挖的相关数据确定铰刀和抓斗的下方深入，进而保证挖槽的施工质量；第二，施工人员在进行挖槽的过程中，需要将后一条挖槽与前一条挖槽的距离控制在重叠5m左右，这样可以有效避免漏挖情况的出现；第三，施工人员在挖槽的过程中如果出现了漏挖情况，需要及时调整船位，并对漏挖的部位进行补挖。如果漏挖的情况不能及时处理的话，会对整个工程带来非常严重的损失。（3）输送泥浆。在进行施工的过程中，可能会受到过往船舶的影响，所以，如果施工过程中涉及老航道的话，需要提前设置好水下潜管。为了避免水下潜管受到水下地形的影响，在对水下潜管进行连接时需要采取柔性连接，允许相互连接的构件发生位移或转角。同时，还需要将水下潜管后航道的水深加以控制，最好保证水深为2.5m以上。如果水深在2.5米以下，施工人员就需要进行重新挖槽。
2.控制措施。第一，为了有效避免港口航道受到过往商船的影响，在进行施工的过程中，需要对施工段进行调查，尽量避免商船影响到项目；第二，在施工的过程中，需要尽量避免在港口繁忙的时间段进行施工，且还需要尽量避免在商船多的地方进行施工；第三，如果施工过程中必须涉及老航道，施工人员需要做好充足的准备工作，进而保证施工的质量。
三、港口航道施工管理技术的应用
目前，港口航道建设出现主要的问题，首当其冲的是施工质量问题，这类问题直接影响整个港口航道的施工进度，产生这类问题的主要原因是：施工材料质量不高、施工技术水平落后、航道吞吐量过大等，针对这类问题我们应提高工程施工水平、施工技术管理，对港口航道各个施工环境进行全面有效管控，从而保证整个航道施工建设的顺利进行。
1.护岸工程的施工管理技术。护岸工程是整个港口航道施工最容易出现质量问题的工程之一，前期的混凝土硬度、工程岸边设计以及水流的冲击都会直接影响护岸工程的质量，考虑到这一问题，应当加强护岸工程的实施管理。具体部署应该是：（1）严格按照标准科学配置混凝土，强化原材料的把控，并在施工前多次尝试混凝土配比度，因地制宜确定最佳的配比度及配比要求，以满足施工工程需求；（2）保证浇筑地对于施工质量的达标要求，在浇筑施工具体操作前，针对规定的强度、硬度、无缝处理以及稳定性等，及时地发现问题解决问题，保证工程设置符合标准要求或超越标准线；混凝土浇筑实施时，严格规定各项施工因素，例如浇筑的高度、浇筑的速度、浇筑的时间等，做到科学规范地施工，并加强混凝土倒实工作，以保证混凝土硬度符合需求，进而保证项目的整体质量。
2.港口航道工程的挖槽施工技术。港口航道工程另一个重要的施工，不得不提一下港口航道工程的挖槽施工，这项工程通过挖槽的深度、宽度等因素来决定，其施工原理较为简单。虽然原理简单但为了更好地配合港口航道工程建设，也会采用不同的施工技术进行施工，例如：在项目建设施工应该采用科学的挖槽布局，在相邻的两个挖槽之间空出合理的间隔距离，防止在挖槽施工的过程中出现河床漏挖现象，影响正常的施工进度。同时在挖槽施工的过程中严格根据项目图纸要求准确操作，将施工人员分为多组，定期在河床挖槽中进行检验。定制合理的漏挖或其他突发情况应急预案，保证港口航道工程正确地施工。
3.港口航道工程中泥浆的输送。对整个港口航道工程的施工来说泥浆的堆放问题是其中比较关键的问题，只有将疏通及开挖过程中产生的泥浆合理的堆放，才能保证整个施工过程顺利实施。开挖后的泥浆或用于填平河道、或用于其他项目的建设，在泥浆的运输过程中，有可能会出现往来的船舶对施工进行干扰现象，所以在航道的施工过程中先在水下铺设潜管是十分必要的，并且应该最大程度地减少往来船只对施工进程造成的影响，以此来保证工程施工进度达到预期的目标。
4.港口航道工程中的水下钻爆施工。水下钻爆工程是港口航道工程中极具危险的一项工程，这对于施工人员的专业能力和安全意识都有较高的要求，除了要求在项目施工前对于专业人才的选择之外，还需要配备相应的安全装置，以防止在水下施工中发生意外。在项目实施前需要事先进行简单模拟操作，准确计算爆破位置，并在实施时严格按照预定计划进行爆破操作。鉴于该工作的危险性，参与施工的人员需要具体符合国家标准的专业技能，并且具有较高的自我防范安全意识，不但施工单位要进行相应的专业培训，各个专业学校也应该开设相关专业培养相应的人才，从而使我国水下钻爆等类似工程可持续发展。
总之，在未来的发展过程中，我国政府需要对港口航道存在的问题进行针对性的处理，对其给与支持，工作人员需要对其施工技术和工艺进行掌握和探索，保证港口航道的稳定发展，提升我国的对外贸易能力，增加我国的经济建设能力。
参考文献：
[1]张海平.港口航道施工技术控制措施分析探讨.2018.
[2]王天富.试论港口航道施工技术控制措施分析.2018.