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摘要：高速公路是国家基础设施建设组成的一部分，其投入运行后是否具有良好的舒适性、安全性对行车安全有着至关重要的影响。为保证行车安全，避免出现裂缝、蜂窝、麻面、坍塌等质量问题，必须保证高速公路质量。本文分析了高速公路的道路养护工作。
关键词：高速公路；路面；路基；养护
1高速公路养护及其重要性
所谓高速公路养护，实际上就是在数据库、路桥评价管理系统应用基础上，建立一套高效、优质的养护管理模式，以最经济的管理策略来确保高速公路路面畅通无阻及其平整性，并全面提高路面的耐久性与安全实用性，从而使其养护与维修工作满足《公路技术状况评定标准》（JTGH20-2007）与《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）之标准要求。
养护管理工作是当前高速公路管理工作的重要内容，同时也是保证其服务水平关键所在，通过养护工作的落实，能够在道路病害发展初期即采取切实有效地预防性养护措施，确保道路技术状况良好，并及时发现高速公路不同程度的损坏，进而根据实际情况有效修复，以实现道路全寿命周期内的养护投资最小化。通过该项操作，不仅可以有效提高高速公路应用使用质量与服务水平，保证车辆运行的安全性、快捷性以及舒适性，而且还可以树立当前我国高速公路管理部门的形象，从而实现其存在价值与效益。
2高速公路道路养护要求
高速公路道路养护是一个涉及面较广的概念，是对高速公路及其配套设施进行科学、有效的维修、保养以及必要的改善管理等工程的统称。作为高速公路运营管理中的一项重要工作，道路养护能够有效防治道路质量通病，延长道路使用寿命，提高道路行车能力和服务质量，不仅利于扩大高速公路项目效益，更利于推动区域经济发展。鉴于道路养护工作的重要性，为了做好这一项工作，应明确高速公路道路养护工作要求，具体包括路面、路基两个方面。
2.1路面
（1）保持路面整洁。每天清扫一遍主线、匝道。
（2）定期进行路况巡查。每天对高速公路路况进行一次巡回检查，发现问题后及时处理，若是重大质量问题立即向上级报告。
（3）限时完成修复工作。如果巡查后发现带路出现质量问题，一般要求在24h内解决。若问题较为严重，时间可延长至48h或72h，尽量快的完成道路修复工作，保证交通。
（4）路面裂缝。发现路面出现裂缝问题后，要立即进行灌缝处理。
（5）沉降观测。对可能出现严重沉降问题的路段建立沉降观测点，定期观测沉降问题，一旦出现较大程度的沉降，采取相应的控制措施，以防出现坍塌等现象。
2.2路基
（1）定期检查。每月或每季度检查一次路基情况，及时发现质量病害，及时提出整改方案。
（2）紧急检查。在暴雨或洪灾后，立即对路况进行检查，发现路基不稳或出现损坏部位后，提出相应整修方案，及时恢复道路交通。
（3）在夏季与雨季，对高速公路路基部位的排水井进行检查，如果发现封堵情况立即疏通。
（4）排水沟及两侧边沟也要定期进行检查，以便及时发现损坏、冲刷等问题。
3我国高速公路养护管理要点
3.1积极进行高速公路养护管理体制改革
积极推进高速公路养护管理体制改革，首先要顺应高速公路发展趋势和产业特点，将集中统一领导原则融入高速公路养护管理工作当中。所谓集中统一原则即指领导权的集中，统一主要是指对高速公路的养护管理要统一标准.统一规划.统一调度。其次要顺应社会主义市场经济要求，大力培育并开放高速公路养护市场，真正实现管养分离。努力构建养护管理责任机制和促进用工方式的社会化发展，公路养护维修要面向建筑市场，通过招标选择施工队伍，建立养护工程的竞争机制，养护工程实现从计划任务形式向合同管理形式的转变，以适应高速公路养护工作特点。最后还要弩机建设专业化的养护队伍。只有人员精干.技术全面.训练有素.机械配套.安全措施完备的专业化养护队伍，才能完成高速公路各种突发破损状况的抢修工作。
3.3加快养护管理法规体系建设
由于高速公路的养护管理对国民经济发展.公众安全具有重大影响，政府及其职能部门必须加大立法与执法力度，对养护管理行为进行约束与规范，充分体现养护管理的强制性要求。按照《公路法》的条款内容，加快制订相关配套法规，完善法规的细则说明。借鉴国外发达国家对高速公路特许经营立法的成功经验，制订适合中国特色的高速公路养护管理条例，使高速公路社会公益性属性得到充分保障。加强政府对公路行业的监管力度。交通主管部门尽快组织制定相应的运营高速公路的养护技术标准.操作规程和规范，养护作业实行社会监理.政府监督。
3.4增加养护资金的投入
随着交通量的不断增大，道路桥梁的使用年限的增长，这就要求高速公路养护管理必须保持高质量.高标准，要满足车辆高速行驶，为其提供快捷.安全.美观.舒适的行车环境。近年来，由于高速公路建设养护范围广.使用比例较大.交通安全保护措施要求高.标准高.机械化规模及材料选用较精.养护内容多等特点，使得高速公路养护成本要比一般公路高出许多。要保持高速公路路基.路面.桥涵及其设施完好，有充足的养护资金支持是必不可少的，而必须加大养护力度。
3.5开展机械化养护作业
进行机械化养护作业一方面要学习.引进国外先进的机电液一体化技术.电子显微技术。开发节能.高效.低噪声.低污染且自动化程度较高的养护机械；研究开发故障自动监控系统。提高养护机械的安全性.舒适性和易操作性。另一方面养护机械要向大功率.多用途的方向发展，要进一步提高机械的使用效益，适应高速公路安全.快捷的作业要求。此外还要引进国外先进的CNC加工设备和工艺技术，提高养护机械的制造技术和工艺水平，提高产品质量及机械的可靠性，延长使用寿命。同时要努力加强养护机械的组织管理，组建社会化的养护机械租赁公司。
3.6提倡“重建设，重养护”，加强早期预防性养护
高速公路从通车运营开始，各项养护管理工作也就应运而生，高速公路养护的特点就是“预防为主”。“高速公路建设质量高，早期预防养护没必要”的论断在实践中是站不住脚的。实践证明，做好早期养护，及时弥补建设过程中的不足，改善各项技术状况，对于延长道路和附属设施的使用寿命，抵抗早期的疲劳破坏，延缓大修周期，减低养护成本都有很大的益处，所以建设和养护同样都是十分重要的。
4结束语
综上所述，高速公路道路养护是公路管理中的一项重要工作，其影响着高速公路的质量和使用。为保证行车安全，延长高速公路使用寿命，必须正视道路养护工作的重要地位，并清楚了解道路养护工作的特点、要求和要点，使相关养护施工工作落实到位，预防道路出现裂缝、坑槽等问题。与此同时，在高速公路道路养护工作中还应不断尝试应用新技术、新方法，用先进的技术、科学的方法全力保证高速公路道路养护施工质量，为获得更好的施工效果创造良好的条件。
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