导读:本文包含了机车当量公里论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:内燃机车,当量公里及机车修制分析,改进措施
机车当量公里论文文献综述
张劼[1]（2011）在《机车当量公里和功率记录仪的研究》一文中研究指出通过对机车修制及当量公里的分析,提出了内燃机车当量公里和功率记录仪更加合理地确定机车检修周期、节约能源的改进措施。(本文来源于《郑州铁路局“十百千”人才培育助推工程论文集》期刊2011-12-01）
齐金平,宋薇,李宏亮,杨团名[2]（2010）在《基于遗传算法的二元决策树方法在机车当量公里数学模型中的应用研究》一文中研究指出基于遗传算法构造二元决策树的方法,不但可以求解出树结点的线性权值矢量,同时也确定了二元决策树的结构。将该方法应用于机车当量公里数学模型中,提出了一种确定机车当量公里系数的新方法,利用二元决策树分类预测结果,科学、合理地确定不同工况下的机车当量公里数学模型。(本文来源于《内燃机车》期刊2010年02期）
张轩,姚桂香[3]（2006）在《机车当量公里记录仪应用及常见故障分析处理》一文中研究指出简介了机车当量公里记录仪在白城机务段两年多的应用情况,并对在现场运用过程中出现的故障现象进行了分析,同时提出了行之有效的处理方法。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2006年05期）
齐兆刚,姚桂香[4]（2006）在《机车当量公里记录仪在白城机务段的应用》一文中研究指出介绍了机车当量公里记录仪以及在白城机务段的应用情况,认为用当量公里确定内燃机车检修周期是可行的。(本文来源于《内燃机车》期刊2006年07期）
[5]（2005）在《机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会会议纪要》一文中研究指出根据中国铁道学会2005年学术活动计划安排,由中国铁道学会牵引动力委员会与铁道部运输局装备部联合举办的机车寿命管理及当量分里记录装置应用学术研讨会于2005年11月9日～10日在湖北武汉召开。湖北省铁道学会,铁道部机车车辆大修规程管理研究室等47个单位的(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2005年06期）
吕卫东,王浩然[6]（2005）在《机车当量公里记录仪的应用研究》一文中研究指出从机车当量公里记录仪的应用角度,探讨利用机车当量公里来确定机车修制的科学性问题;研究实行机车当量公里确定检修周期的过程中,标准当量公里的确定问题、检修成本的变化问题、机车延长公里使用的可靠性问题和利用无线转录系统传递当量公里数据的问题。(本文来源于《机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会论文集》期刊2005-11-01）
曾凡志,刘厚军,陈世永,王博[7]（2005）在《机车当量公里与修程关系的研究》一文中研究指出随着机车检修体制改革的深入,应用科技手段科学确定检修机车成为发展方向。作为确定机车检修周期的重要参数———当量公里被铁道部和有关科研部门提出后,能够检测并给出当量公里参数的记录仪研制开发也取得了成功。现从当量公里记录仪研制开发、设备应用角度,和铁路局有关部门进行了当量公里与机车修程关系的深入研究探索,取得了一些经验和效果。(本文来源于《机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会论文集》期刊2005-11-01）
赵中喜[8]（2005）在《电力机车当量公里数学模型研究》一文中研究指出简要介绍了机车当量公里对提高机车技术经济效益的作用和电传动内燃机车当量公里的发展情况;分析了电力机车与内燃机车的差异,提出了以牵引电动机电枢电流为参考的电力机车当量公里数学模型。(本文来源于《机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会论文集》期刊2005-11-01）
胡鹏程,赵楠[9]（2005）在《机车当量公里记录仪系统的研制》一文中研究指出随着机车检修方式要由定期修向状态修转变,机车当量公里记录仪将作为提供机车检修科学依据的一个重要设备,而被广泛应用到内燃机车上。本文简要叙述了机车当量公里记录仪及其地面管理软件的原理、结构及研制过程。(本文来源于《机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会论文集》期刊2005-11-01）
张建成[10]（2005）在《用当量公里概念确定机车检修周期》一文中研究指出阐述了将机车运行过程中的公里量、负荷量和时间量有机地结合来确定机车检修周期的科学性和合理性。(本文来源于《铁道机车车辆工人》期刊2005年06期）
机车当量公里论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
基于遗传算法构造二元决策树的方法,不但可以求解出树结点的线性权值矢量,同时也确定了二元决策树的结构。将该方法应用于机车当量公里数学模型中,提出了一种确定机车当量公里系数的新方法,利用二元决策树分类预测结果,科学、合理地确定不同工况下的机车当量公里数学模型。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
机车当量公里论文参考文献
[1].张劼.机车当量公里和功率记录仪的研究[C].郑州铁路局“十百千”人才培育助推工程论文集.2011
[2].齐金平,宋薇,李宏亮,杨团名.基于遗传算法的二元决策树方法在机车当量公里数学模型中的应用研究[J].内燃机车.2010
[3].张轩,姚桂香.机车当量公里记录仪应用及常见故障分析处理[J].铁道机车车辆.2006
[4].齐兆刚,姚桂香.机车当量公里记录仪在白城机务段的应用[J].内燃机车.2006
[5]..机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会会议纪要[J].铁道机车车辆.2005
[6].吕卫东,王浩然.机车当量公里记录仪的应用研究[C].机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会论文集.2005
[7].曾凡志,刘厚军,陈世永,王博.机车当量公里与修程关系的研究[C].机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会论文集.2005
[8].赵中喜.电力机车当量公里数学模型研究[C].机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会论文集.2005
[9].胡鹏程,赵楠.机车当量公里记录仪系统的研制[C].机车寿命管理及当量公里记录装置应用学术研讨会论文集.2005
[10].张建成.用当量公里概念确定机车检修周期[J].铁道机车车辆工人.2005
标签：内燃机车; 当量公里及机车修制分析; 改进措施;