本文主要研究内容
作者周琪（2019）在《路警联合非现场执法模式研究》一文中研究指出：针对目前公路联合执法的现状和技术问题,结合当前路警联合执法的业务需求,提出路警联合非现场执法模式下改进的超限超载非现场处罚业务流程,探讨该模式下综合执法系统的体系架构和功能设计。这可为全面扩大治超监管范围,有效整合路政、公安交管部门的执法力量,实现联合执法和网格化精准动态管理提供理论依据。
Abstract
zhen dui mu qian gong lu lian ge zhi fa de xian zhuang he ji shu wen ti ,jie ge dang qian lu jing lian ge zhi fa de ye wu xu qiu ,di chu lu jing lian ge fei xian chang zhi fa mo shi xia gai jin de chao xian chao zai fei xian chang chu fa ye wu liu cheng ,tan tao gai mo shi xia zeng ge zhi fa ji tong de ti ji jia gou he gong neng she ji 。zhe ke wei quan mian kuo da zhi chao jian guan fan wei ,you xiao zheng ge lu zheng 、gong an jiao guan bu men de zhi fa li liang ,shi xian lian ge zhi fa he wang ge hua jing zhun dong tai guan li di gong li lun yi ju 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自现代交通技术的周琪，发表于刊物现代交通技术2019年01期论文，是一篇关于超限超载论文,路警联合执法论文,非现场执法论文,功能设计论文,现代交通技术2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自现代交通技术2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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