导读:本文包含了气动谐振点火器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:气动谐振点火器,耦合流场,气氧-乙烯谐振点火器,气氧-酒精谐振点火器
气动谐振点火器论文文献综述
李鹏冲[1]（2008）在《气动谐振点火器的试验及数值模拟研究》一文中研究指出气动谐振加热过程的试验研究是气动谐振点火器设计的关键。本文针对喷嘴-锥柱形谐振管系统和环形喷嘴-锥柱形谐振管系统进行了试验研究。试验结果揭示了这两种喷嘴-谐振管系统的谐振规律以及影响谐振效果的因素。为了准确反映喷嘴-谐振管系统加热过程的内在机理,运用Fluent软件对喷嘴-谐振管系统的耦合流场进行了数值模拟。计算结果表明喷嘴-谐振管系统的流动过程可以分为叁个阶段:谐振管内的激波运动阶段、谐振管口的弓形激波运动阶段以及谐振管内的膨胀波运动阶段。在试验和数值模拟的基础上,分别设计了基于环形喷嘴-锥柱形谐振管系统的气氧-乙烯谐振点火器以及基于喷嘴-锥柱形谐振管系统的气氧-酒精谐振点火器。同时对其进行了试验研究,均可成功点火,并形成稳定的点火火炬,表明这两种谐振点火器具有一定的工程应用价值。特别的,本文针对气氧-酒精谐振点火器提出了一种新的点火工作模式,并进行了试验验证,结果显示该点火模式具有混合比可调、点火延迟时间短的优点。(本文来源于《国防科学技术大学》期刊2008-11-01）
宋雅娜,俞南嘉,马彬,周文禄,黄翔[2]（2005）在《基于气动谐振点火器的氢氧变轨火箭发动机地面点火试验》一文中研究指出结合气动谐振点火器进行头部设计的氢氧变轨火箭发动机是一项新颖化学火箭推进技术,尤其适于空间站应用。在对适用于发动机头部结构方案的同轴氢氧谐振点火器进行大量特性试验研究的基础上,先后成功进行了发动机头部点火,发动机整体的单脉冲、双脉冲以及3.0s稳定燃烧几种工作状态下的多次试车试验,研制出满足相关技术要求的发动机地面试车样件。(本文来源于《航空动力学报》期刊2005年03期）
俞南嘉,张国舟,马彬[3]（2003）在《应用气动谐振的气氧、煤油点火器的方案研究》一文中研究指出为了实现液体推进剂火箭发动机的多次可靠起动 ,将气动谐振点火技术应用于气氧煤油的点火 .提出了两种应用气动谐振的气氧煤油点火器方案 :直接点火方案和间接点火方案 .在直接点火方案中对气氧与煤油同轴喷入和煤油由顶部喷入两种不同的点火方式进行了分析比较 .在间接点火方案中对点火火炬为富燃和富氧两种情况进行了对比分析 .试验研究表明两种方案均实现了多次可靠的点火并生成了稳定的点火火炬 .通过对两种方案的优缺点、工程上应用的技术可行性和存在的技术难点的分析 ,认为富燃情况的间接点火方案具有明显的优势并有望在短期内达到工程应用要求(本文来源于《北京航空航天大学学报》期刊2003年09期）
童晓艳,张国舟,马彬,梁国柱,宋雅娜[4]（2002）在《多推力室的气动谐振点火器研究》一文中研究指出为了满足多推力室多次同步点火的需要,通过大量的空气气动谐振加热实验和理论分析,研制了两种利用气动谐振点火技术的多推力室点火器,即多管点火器和小点火器,给出了这两种点火器的系统结构、试验参数以及部分试验结果。这两种点火器都能在1秒内提供不同流量的火焰燃气,分别适用于较小推力室和较大推力室的点火。在实验室中进行的多次点火试验结果表明,这两种点火器都可以可靠地进行海平面上多推力室的多次同步点火。(本文来源于《推进技术》期刊2002年05期）
气动谐振点火器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
结合气动谐振点火器进行头部设计的氢氧变轨火箭发动机是一项新颖化学火箭推进技术,尤其适于空间站应用。在对适用于发动机头部结构方案的同轴氢氧谐振点火器进行大量特性试验研究的基础上,先后成功进行了发动机头部点火,发动机整体的单脉冲、双脉冲以及3.0s稳定燃烧几种工作状态下的多次试车试验,研制出满足相关技术要求的发动机地面试车样件。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
气动谐振点火器论文参考文献
[1].李鹏冲.气动谐振点火器的试验及数值模拟研究[D].国防科学技术大学.2008
[2].宋雅娜,俞南嘉,马彬,周文禄,黄翔.基于气动谐振点火器的氢氧变轨火箭发动机地面点火试验[J].航空动力学报.2005
[3].俞南嘉,张国舟,马彬.应用气动谐振的气氧、煤油点火器的方案研究[J].北京航空航天大学学报.2003
[4].童晓艳,张国舟,马彬,梁国柱,宋雅娜.多推力室的气动谐振点火器研究[J].推进技术.2002
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