导读:本文包含了民航气象论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:气象数据库,客户端程序,民航气象数据库系统
民航气象论文文献综述
刘永利[1]（2019）在《使用LFTP扩展民航气象数据库线路功能》一文中研究指出民航气象数据库系统是全国空管统一建设的民航气象信息广域网,是具有飞行气象情报及气象资料的交换、存储等功能的信息系统,包括通信子系统、数据库子系统、信息综合处理子系统及相关网络设施。其中的通信子系统通过在网络上建立MQ、FTP、232等多类型线路实现自观、雷达、机场警报、电报、图形产品等各种数据的传递和交换,在线路上传输的文件必须符(本文来源于《空运商务》期刊2019年11期）
朱国栋,杨乐,孙少明[2]（2019）在《民航气象报文质量控制算法的开发设计》一文中研究指出按照民航气象行业标准的定义和要求,设计开发民航气象报文质控与编发系统,实现对民航气象观测、预报及重要气象情报等报文内容的交互编写、解码分析及内容纠错告警和要素解析,通过定义完善的质量控制算法,降低民航气象情报在编发过程中出现错误的可能性,提高民航气象情报的质量。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年20期）
查日[3]（2019）在《共同提升航空气象保障水平》一文中研究指出本报讯 查日报道 10月10日，西藏自治区气象局与中国民用航空西藏自治区管理局签署战略合作协议，双方将在航空气象资源共享、技术合作、联合保障、人才交流培养等方面强化战略合作，共同提高航空气象保障服务水平。长期以来，西藏气象与航空两部门在气象观(本文来源于《中国气象报》期刊2019-10-22）
马莉,来小芳,侍启柱,李杰[4]（2019）在《民航气象科研项目管理的探索与实践——以《航空气象服务品质的效能研究》项目为例》一文中研究指出党的十九大明确提出了建设交通强国的宏伟目标,民航业作为交通强国的重要组成和有力支撑,在交通各领域中最能发挥先导作用。2016年,中国民用航空局发布的《中国民航科技"十叁五"发展规划》,明确了未来五年民航科技发展的指导思想、基本原则、目标要求和主要任务,为民航的安全和科学发展奠定了基础。民航气象作为民航事业的重要组成部分,在为政府决策、(本文来源于《民航管理》期刊2019年10期）
戎春波[5]（2019）在《民航气象工作中气压差错的防范》一文中研究指出气压是影响飞行安全的重要气象因素之一。飞机在飞行中主要通过气压式高度表测量机外气压的变化和大小来指示飞行高度,飞行按照规定高度实施是保证飞行安全的必要条件。在民航气象工作中可能会出现错报气压现象,该文从气压相关概念、差错危害与行业判定、差错防范建议等角度对民航气压差错防范进行探讨。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年19期）
武文斌[6]（2019）在《民航气象预报综合信息发布系统设计与实现》一文中研究指出阐述了民航气象产品信息发布的不足之处,并结合中心相关业务设计并实现了基于第叁方企业级短信发布接口以及微信推送的民航气象预报综合信息发布系统。预报员只需在业务网发布一次气象产品,系统就会自动将产品信息解析并通过短信及微信推送方式发送到用户移动终端供其查阅。系统的设计与实现可以有效地提高民航气象预报业务的工作效率与质量,更好地为民航气象用户提供服务。(本文来源于《电脑编程技巧与维护》期刊2019年09期）
陈瑶,王凤伟[7]（2019）在《民航气象数值预报系统高性能集群平台性能测试分析》一文中研究指出利用高性能集群计算机进行气象数值预报计算,是提高预报准确率的有效途径,而对高性能集群的计算能力进行客观评估,是掌握设备性能、提高计算能力的基础,同时也对硬件选型、项目规划具有极大的参考价值。在现有的民航气象数值预报平台上,利用国际上最为流行的基准测试算法LINPACK,对平台的浮点计算能力进行了测试,评估了现有系统的性能,为进一步提高集群性能奠定基础。(本文来源于《信息与电脑(理论版)》期刊2019年17期）
秦文琦[8]（2019）在《探讨精细化预报在民航气象工作中的应用》一文中研究指出民航工作中对天气预报准确性的要求极高,在航班的起飞、巡航以及降落过程中,都要切实落实精细化预报工作。基于航班不同运行阶段中对气候环境的要求分析,总结了精细化预报在民航气象工作中的应用方法,以最大限度提高民航航班运行的安全性。(本文来源于《科技与创新》期刊2019年16期）
李洋磊,陈瑶[9]（2019）在《基于Leaflet地图技术的民航气象信息可视化系统的设计与实现》一文中研究指出目前民航各机场的气象信息主要以报文的方式提供给用户,无法结合地理信息向用户提供更加直观便捷的气象服务,本文基于Leaflet库设计、开发Web前端页面,结合地图信息将全球2800余个机场的实时气象信息以天气图标的形式进行显示,实现了航空气象信息与时空信息在地图上的充分结合。与此同时系统通过快速缓存、分级显示等技术解决了前端页面大量数据频繁更新所带来的资源消耗问题,以较高的效率将信息实时提供给用户。(本文来源于《现代信息科技》期刊2019年15期）
韩涛[10]（2019）在《哈尔滨民航自动气象观测系统备份线路研究》一文中研究指出民航气象自动观测设备是为气象人员、管制人员、航空公司提供机场跑道上的温度、湿度、风向、风速、场平面气压、雨量和RVR(跑道视程)等实时数据的设备,该设备需通过传输线路将数据传输到航管楼内的气象设备机房。目前,该设备的数据传输仅通过光纤路由实现。单一路由传输不利于设备的安全保障,可建立一套完全独立的双冗余备份传输系统来解决这一问题,以微波设备或无线网桥的无线传输作为光纤传输的备份,以期为哈尔滨民航自动气象观测系统备份线路传输提供安全保障。(本文来源于《黑龙江科学》期刊2019年12期）
民航气象论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
按照民航气象行业标准的定义和要求,设计开发民航气象报文质控与编发系统,实现对民航气象观测、预报及重要气象情报等报文内容的交互编写、解码分析及内容纠错告警和要素解析,通过定义完善的质量控制算法,降低民航气象情报在编发过程中出现错误的可能性,提高民航气象情报的质量。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
民航气象论文参考文献
[1].刘永利.使用LFTP扩展民航气象数据库线路功能[J].空运商务.2019
[2].朱国栋,杨乐,孙少明.民航气象报文质量控制算法的开发设计[J].科技与创新.2019
[3].查日.共同提升航空气象保障水平[N].中国气象报.2019
[4].马莉,来小芳,侍启柱,李杰.民航气象科研项目管理的探索与实践——以《航空气象服务品质的效能研究》项目为例[J].民航管理.2019
[5].戎春波.民航气象工作中气压差错的防范[J].中国新技术新产品.2019
[6].武文斌.民航气象预报综合信息发布系统设计与实现[J].电脑编程技巧与维护.2019
[7].陈瑶,王凤伟.民航气象数值预报系统高性能集群平台性能测试分析[J].信息与电脑(理论版).2019
[8].秦文琦.探讨精细化预报在民航气象工作中的应用[J].科技与创新.2019
[9].李洋磊,陈瑶.基于Leaflet地图技术的民航气象信息可视化系统的设计与实现[J].现代信息科技.2019
[10].韩涛.哈尔滨民航自动气象观测系统备份线路研究[J].黑龙江科学.2019