导读:本文包含了线形设计一致性论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:线形设计一致性,运行速度,多车道公路,双车道公路
线形设计一致性论文文献综述
林声[1]（2014）在《基于线形设计一致性的公路安全设计理论研究》一文中研究指出公路交通事故与公路条件尤其是线形条件有着密切的联系,科学顺畅的线形、清晰醒目的行车指示、充分的视距保证和符合驾驶期望的路线是车辆行驶安全的基本保障。因此从道路线形设计一致性的方向对公路安全性进行研究,具有重要的理论和现实意义。本文以大量的实地动态采集数据为基础,结合我国车辆的动力性能进行车型分类,对多车道公路和双车道公路进行路段划分,并得到各典型路段的V85的计算式和道路线形、运行速度以及交通安全叁者之间的关系。通过分析公路平、纵、横线形指标对公路安全性的影响,提出公路线形空间描述综合指标,采用系统建模方法,构建反映公路线形空间几何特性的函数,在对各参数对线形综合指标敏感性分析基础上,建立公路线形综合指标；根据道路线形叁维空间特性,建立空间曲率指标；针对隧道进出口线形过渡特点,构建隧道进出口线形过渡指标。以运行速度特征为安全评价中介指标,通过分析事故率与速度特征的相关规律,提出大小型车速离散性指标、断面车速变化指标以及综合车速指标,采用非线性拟合方法,建立基于运行速度的大小型车速离散性指标一致性模型、断面车速变化指标一致性模型以及综合车速指标一致性模型。根据我国多车道公路的安全水平,提出各项指标相对应的多车道公路线形一致性安全评价标准。通过对双车道公路的运行环境进行分析,对影响双车道公路交通安全的线形、平均日交通量、路基宽度、路肩宽度、接入口密度、大型车比例和路侧危险度等多因素分析,应用统计学随机模型理论,构建双车道公路事故预测模型,提出双车道公路一致性标准。(本文来源于《北京交通大学》期刊2014-06-01）
王强,邹智军[2]（2013）在《二级公路线形设计一致性评价研究》一文中研究指出公路线形设计一致性水平是衡量道路交通安全的一个重要标准,目前对低等级公路的研究较为薄弱。在国内外公路线形设计一致性研究的基础上,基于汽车加速度,分别建立了与二级公路相适应的小客车和货车运行车速预测模型,并进一步研究采用加/减速度作为反映影响公路安全的线形设计一致性评价指标。最后选取某二级公路实际调查路段验证了模型的合理性和有效性。(本文来源于《交通标准化》期刊2013年01期）
庹昱,杨宗义[3]（2008）在《双车道公路线形设计中的视觉一致性》一文中研究指出驾驶员是交通系统的主体,公路线形是否符合驾驶员的认知规律与交通安全息息相关。驾驶员获取公路信息的主要途径是视觉,公路可视信息是驾驶员做出判断的关键。在双车道公路设计中如何更符合驾驶员的使用要求,以保障安全和提高服务水平是一个日益受到关注的问题。文章通过归纳、总结国内外在公路线形与驾驶员视觉之间关系方面的实践经验以及相关研究成果,初步分析了视觉与线形之间的关系,探讨了考虑视觉一致性的双车道公路线形设计中应重点考虑的问题,以及相关的研究和工作的建议。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2008年10期）
黄天,方守恩,时晨[4]（2003）在《从驾驶员工作负荷视角评价公路线形设计一致性》一文中研究指出提出了驾驶员工作负荷这一全新的概念,并把视觉需求作为量化驾驶员工作负荷的指标,以此来与公路线形建立联系。具体介绍了这一指标的测定方法及计算方法,并制定了详细的工作负荷与线形对应的主观等级,为评价公路线形一致性开辟了一个新的视角。(本文来源于《山东交通科技》期刊2003年04期）
线形设计一致性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
公路线形设计一致性水平是衡量道路交通安全的一个重要标准,目前对低等级公路的研究较为薄弱。在国内外公路线形设计一致性研究的基础上,基于汽车加速度,分别建立了与二级公路相适应的小客车和货车运行车速预测模型,并进一步研究采用加/减速度作为反映影响公路安全的线形设计一致性评价指标。最后选取某二级公路实际调查路段验证了模型的合理性和有效性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
线形设计一致性论文参考文献
[1].林声.基于线形设计一致性的公路安全设计理论研究[D].北京交通大学.2014
[2].王强,邹智军.二级公路线形设计一致性评价研究[J].交通标准化.2013
[3].庹昱,杨宗义.双车道公路线形设计中的视觉一致性[J].公路交通科技(应用技术版).2008
[4].黄天,方守恩,时晨.从驾驶员工作负荷视角评价公路线形设计一致性[J].山东交通科技.2003